運転のしやすさはピカイチ！
軽自動車は、全長3400mm、全幅1480mm、全高2000mm、排気量660cc以下、定員4名以下、貨物積載量350kg以下と定められています。普通乗用車に関しては、小型の5ナンバー車や中型〜大型の3ナンバー車やなど様々ですが、近年は大型化しており、全長は4,400mm前後、全幅は1,800mm前後のものが増えています。それと比較すると軽自動車のコンパクトさがよく分かります。
コンパクトであることは、運転のしやすさに直結します。。特に日本は狭い道路が多く、都心部の路地などでは、普通乗用車だと2台ギリギリとなってすれ違うような道路も珍しくありません。ですが、軽自動車であればそのような道であっても、気を遣うことなく通行できるでしょう。Uターンをするにしても、軽自動車でしかできないような幅の道もあります。このように、運転の初心者でも取り回しが良いのは軽自動車のメリットです。
リセールバリューが高い！
自動車はいずれは手放す時が来るものです。廃車にするにせよ乗り換えるにせよ、値段が付くのであれば業者に買取ってもらう事になるのですが、軽自動車の場合、一般的に買取価格(リセールバリュー)が崩れにくいと言われています。
これは、地方のような自動車がなくては生活ができない地域などで、軽自動車の需要が常にあるためです。免許をとった子どもへ買い与えるはじめてのクルマなどは、新車である必要はないでしょう。また、維持費の高い普通乗用車よりも軽自動車の方が家計の助けとなるのではないでしょうか。つまり、新品同様の中古車はもちろんですが、ある程度距離を重ねた個体であっても、少なからず需要があるのです。
一方、普通乗用車の場合、人気車種でなかったり趣味性の高いクルマであったりするとリセールバリューも落ちてしまう傾向があります。中古車市場を見ると分かるのですが、同じ年式でも普通乗用車の方が安いケースも少なくありません。車体価格の安さもさることながら、手放す際にもらえる額も悪くはない点も軽自動車のメリットと言えるかもしれません。
「自転車感覚」で乗れる
これは「運転のしやすさ」とも関連するかと思います。自動車を動かすのは億劫という人、実はとても多いと思います。極端な例ですが、クラシックカーやスーパーカーのような趣味のクルマでは、「ちょっとコンビニまで」という気にはなりにくいでしょう。ですが軽自動車は小回りもが利きますし、Tシャツ・短パンで乗っても不自然ではありません。そういう意味で、自動車ではありますが、まるで自転車を乗るかのように気軽に乗る事ができます。その上で、人や荷物を乗せられる、雨に濡れないなどという点は、大きなメリットと言えるでしょう。
軽自動車は維持費等、コストの面ばかりで注目されがちではありますが、それだけではなく、「実用性」という大きなメリットも持ち合わせているのです。それはまさに日本独自の規格であり、日本で生活する人のために作られているからでしょう。趣味でクルマに乗る人よりも、こうした日常生活の足としてクルマを使っている人が多くいることを忘れてはなりません。軽自動車とはそういう人々の生活の支えでもあるのです。
出典：記事内の画像は以下のサイトから引用しました。
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