北海道新幹線 青函トンネルで訓練運転

1月1日 20時51分

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北海道新幹線がことし３月に開業するのを前に、ＪＲ北海道とＪＲ貨物は、青函トンネルを通るすべての在来線を運休させて、新幹線と貨物列車を走行させる訓練運転を行っています。

ことし３月２６日に開業する北海道新幹線は、青函トンネルを中心に、国内で唯一、新幹線と貨物列車がすれ違う線路の共用区間があり、難しい運行管理が必要となります。
１日に行われた訓練運転では、運行管理システムを新幹線用に切り替えるため、函館と新青森を結ぶ特急列車２０本のほか、江差線の普通列車合わせて３０本が運休、もしくは一部運休となりました。
そして、午前７時前、日中の時間帯として初めて、新幹線が北海道側からトンネルに入っていきました。
１日は夜遅くまでに新幹線１６本、貨物列車２４本が運行され、運行管理システムの切り替えテストのほか、新幹線と貨物列車の双方が支障なく運行できるかの確認も行われます。
青函トンネルでは去年４月、特急列車から煙が出て乗客が避難するトラブルが起きており、ＪＲでは来月、新幹線車両を使った避難訓練も行うことにしています。