１時になりました。
ニュースをお伝えします。
熊本市にある製薬会社、化血研が、国の承認とは異なる方法で血液製剤を製造し、組織的な隠蔽を図っていた問題で、塩崎厚生労働大臣は、業務停止も含め、厳正な処分を行う考えを示しました。
熊本市にある製薬会社、化血研・化学及血清療法研究所は、およそ４０年にわたって国の承認とは異なる方法で血液製剤を製造し、不正を隠すために、組織的な隠蔽を図っていました。
この問題で、塩崎厚生労働大臣は、厳正に対処する考えを示しました。
厚生労働省は、不正が発覚したことし５月以降、化血研に立ち入り検査を行い、書類の偽造など、悪質な行為が確認できたとして、医薬品医療機器法に基づき、来月にも業務停止処分を行う方針です。
業務停止の期間は、数十日から数か月の間となる見込みで、ほかに代替できるものがない一部の血液製剤や、ワクチンを除いて、すべての薬を販売できなくなります。
東日本大震災の津波で壊れた、岩手県大船渡市の防波堤の復旧工事で、請け負った業者が現場の条件が厳しく、作業の安全を確保できないと届け出て、市が契約を解除したことが分かりました。
市は別の業者に再発注する方針ですが、防波堤の完成は１年程度遅れる見通しです。
この工事は、大船渡市の千歳漁港の防波堤などを復旧させるもので、東京に本社があるりんかい日産建設が受注し、おととしから進めていました。
ことし７月までに大部分が完成しましたが、今月１４日、この業者は、防波堤の先端のおよそ１９メートルの部分については、契約時の工法では、作業の安全が確保できないと、市に届け出たということです。
業者は契約後に現場で調査を行ったところ、海流など現場の条件が厳しいことが分かったとしたうえで、さらに費用がかかると説明したということです。
市は、現場の条件は契約時と変わっておらず、契約違反に当たるとして、業者との契約を解除し、違約金を請求する方針です。
未完成の部分については、別の業者に再発注する方針ですが、来年３月に予定していた防波堤の完成は、１年程度遅れる見通しです。
りんかい日産建設は、復旧工事が遅れることになったことは、おわびしたいと話しています。
山形県庄内町で、ＪＲ羽越線の特急列車が脱線し、５人が死亡した事故からきょうで１０年となり、現場近くの施設では、亡くなった人たちを追悼する式典が開かれました。
平成１７年１２月２５日、山形県庄内町で、羽越線の特急列車いなほ１４号が脱線し、乗客５人が死亡、乗員を含む３３人がけがをしました。
原因は局地的な突風とされています。
ー黙とう。
きょうは現場の近くで、亡くなった人たちを追悼する式典が開かれ、遺族とＪＲの関係者が黙とうをささげました。
事故のあとＪＲ東日本は、局地的な突風への対策として、沿線に防風柵を２．７キロにわたって設置し、風速計を事故当時のおよそ５倍に当たる７８基に増やしたということです。
2015/12/25(金) 13:00〜13:05
ＮＨＫ総合１・神戸
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ニュース／報道 – 定時・総合
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