トラブル相次いだ山手線新型車両 試運転始める

12月27日 6時37分

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ＪＲ東日本は営業運転の初日にトラブルが相次ぎ運転を取りやめていた山手線の新型車両についてシステムの修正を行い、２７日未明から試運転を始めました。問題がないことが確認されれば営業運転を再開させたい考えです。

試運転を始めたのはＪＲ山手線の新型車両「Ｅ２３５系」です。
この車両は先月３０日に営業運転を開始しましたが、正しい位置に停止したのにドアが開かなかったほか、運転席にデータの送受信の異常を示す表示が出るなどのトラブルが相次ぎ、運転を取りやめていました。
ＪＲ東日本が調べたところ、ＩＮＴＥＲＯＳと呼ばれる新しい情報管理システムに、非常ブレーキを使った場合、ドアが開かなかったり、長時間にわたってデータを送受信すると処理できなくなったりする不具合が見つかったということで、ソフトを修正したということです。
試運転では、最終電車の運行が終った２７日の午前１時４５分ごろから乗客を乗せずにＪＲ大崎駅を出発して山手線を２周し、ＩＮＴＥＲＯＳが正常に動くかどうかなどを確認したということです。
ＪＲ東日本は、２７日から４日間は夜間に山手線を２周ずつ、来月６日から４日間は日中に３周ずつ試運転を行うということです。
ＪＲは試運転のあと、さらに詳しく検証したうえで、問題がないことが確認されれば営業運転を再開させたい考えです。