1：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)11:52:46ID:WkN
かっこいい
2：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)11:56:07ID:XzJ
だっせ
仮面ライダーくらいだろ欲しがる奴は
仮面ライダーくらいだろ欲しがる奴は
3：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)11:57:56ID:WkN
>>2
いいじゃん……まあ乗りたかないけど
いいじゃん……まあ乗りたかないけど
4：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)11:59:58ID:WkN
金田さんのバイク
5：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:01:58ID:WkN
近未来デザインがかっこいい
6：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:07:31ID:2uh
ないな
7：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:09:12ID:2lO
コンセプトは悪くないけど何かが惜しいバイク
9：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:10:47ID:WkN
>>7
デザインがおもちゃ過ぎた
デザインがおもちゃ過ぎた
8：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:09:56ID:WkN
バイクに興味もったきっかけがこいつだったんだが無いのか……残念
今はBMWGS800adv
今はBMWGS800adv
10：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:16:57ID:viy
一時期買おうか悩んだ。
なお、悩んだ結果V-strom1000買う予定の模様。
なお、悩んだ結果V-strom1000買う予定の模様。
11：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:24:20ID:WkN
>>10
見た目からして1000かなと思ってたら750っていうね
見た目からして1000かなと思ってたら750っていうね
13：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:28:57ID:viy
>>11
NCのエンジンの流用だからね。
ただ、背もたれ付きで乗り味が独特らしいのと、
アメリカンの系統だけど別体式ETCが付けられるというか、
標準で付いてるから候補にはなったわ。
候補から外れた理由がエンジンなんだけどね。
NCのエンジンの流用だからね。
ただ、背もたれ付きで乗り味が独特らしいのと、
アメリカンの系統だけど別体式ETCが付けられるというか、
標準で付いてるから候補にはなったわ。
候補から外れた理由がエンジンなんだけどね。
15：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:31:09ID:WkN
>>13
ETC標準は嬉しいな
でも今はNM4よりBMW
ETC標準は嬉しいな
でも今はNM4よりBMW
18：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:32:38ID:viy
>>15
アドベンチャー系のジャンルいいよね。
ロンツー楽で峠とかもそれなりに楽しめるし。
アドベンチャー系のジャンルいいよね。
ロンツー楽で峠とかもそれなりに楽しめるし。
20：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:35:06ID:WkN
>>18
所有感満たせるしかっこいいしアドベンチャー系知れてよかった
体格あるからちょうどいいし
所有感満たせるしかっこいいしアドベンチャー系知れてよかった
体格あるからちょうどいいし
21：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:37:11ID:viy
>>20
チビなんでローシートのうえ、
ローダウンする予定(´・ω・｀)
それでもあのライポジは魅力。
チビなんでローシートのうえ、
ローダウンする予定(´・ω・｀)
それでもあのライポジは魅力。
22：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:38:40ID:WkN
>>21
自分の乗りたいバイクに乗れるんだからいいじゃん
楽しめたもの勝ちだぜ
自分の乗りたいバイクに乗れるんだからいいじゃん
楽しめたもの勝ちだぜ
12：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:28:05ID:KB5
モーターショーで見るだけならスゲッって言うかもしれないが
実際に乗って使ったら不便でしかないな
他人が乗っててもうわあやらかしたとしか思わない
実際に乗って使ったら不便でしかないな
他人が乗っててもうわあやらかしたとしか思わない
14：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:30:09ID:WkN
>>12
初めて乗ってる人みたらあっ、いいやってなった
初めて乗ってる人みたらあっ、いいやってなった
16：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:31:49ID:2lO
ジェベルとか好きそう
19：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:33:28ID:WkN
>>16
最初はオフ車命だったがアドベンチャーが気になる
最初はオフ車命だったがアドベンチャーが気になる
17：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:32:16ID:WkN
ツーリングしたいからアドベンチャーかツアラーかビッグオフが欲しい
23：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:39:50ID:KB5
リッターに乗ってもクソ重くて250ccに戻ったし
ハイペースだと400ccくらい欲しいけど
ハイペースだと400ccくらい欲しいけど
25：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:40:49ID:WkN
>>23
車検無ければ400欲しいわ
車検無ければ400欲しいわ
27：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:45:22ID:KB5
>>25
高速で登坂車線を走りたくないしな
250オフで60kmしか出なくてトレーラーに抜かれたときは泣きそうだったし
高速で登坂車線を走りたくないしな
250オフで60kmしか出なくてトレーラーに抜かれたときは泣きそうだったし
28：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:46:41ID:WkN
>>27
抜かれるのは構わないけど
怖いなあ
抜かれるのは構わないけど
怖いなあ
24：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:40:00ID:WkN
いつかアドベンチャーかアメリカンでツーリングするんだ……
26：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:44:11ID:WkN
ほんとは1200gs advが欲しいけど妥協して800advにした
29：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:52:16ID:WkN
はやく大型取りたい！
30：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:54:38ID:6fT
僕はこっちが欲しい！
31：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:55:09ID:WkN
>>30
生産されてなくね？
生産されてなくね？
33：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:58:47ID:6fT
>>31
正直ホンダのも足回りGストというかヤマハのGTS1000だったかなの
フロントの足回りでリアはプロアームだったら金田のバイクっぽくていいなと思うんだ。
正直ホンダのも足回りGストというかヤマハのGTS1000だったかなの
フロントの足回りでリアはプロアームだったら金田のバイクっぽくていいなと思うんだ。
32：名無しさん＠おーぷん2015/12/24(木)12:57:20ID:WkN
バイクってこういうデザインより武骨な方がいいよな
via http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1450925566/