うわ〜大きいとこや。
（友厚）あささん！五代様！
１時になりました。
ニュースをお伝えします。
来年度・平成２８年度の整備新幹線の事業費について、国土交通省は北陸新幹線に今年度のおよそ２倍に当たる１０００億円、九州新幹線長崎ルートに５００億円を配分する方針を固めました。
政府は、来年度予算案に、整備新幹線を建設するための国費として、今年度と同じおよそ７５５億円を計上し、地方の負担などを合わせた事業費は２０５０億円とします。
これを受けて国土交通省は、各路線への配分額を固めました。
それによりますと、北陸新幹線には、今年度のおよそ２倍に当たる１０００億円を充て、これから本格的な工事に取りかかる金沢と敦賀の区間には、９００億円を配分する方針です。
また導入を検討している新型車両の開発の遅れで、平成３４年度の開業が現状では困難な見通しになっている九州新幹線長崎ルートの武雄温泉と長崎の区間には、５００億円を配分する方針です。
北海道新幹線には４２０億円を配分し、このうち新函館北斗と札幌の区間には、３４０億円を配分する方針です。
ただ、来年３月に開業する予定の新青森と新函館北斗の区間については、費用負担を巡る地元との調整が続いていることから、現時点では８０億円の配分にとどめ、今後、調整分として確保している１３０億円から追加で配分するかどうかを検討することにしています。
地球温暖化対策を話し合う国連の会議、ＣＯＰ２１で、新たな枠組み、パリ協定が採択されたことを受けて、きょう、安倍総理大臣は内閣の最重要課題として温暖化対策に取り組んでいくよう指示し、削減目標の達成に向けた計画を来年春までに取りまとめることを確認しました。
地球温暖化対策を巡ってはフランスのパリで開かれた国連の会議、ＣＯＰ２１で２０２０年以降の新たな枠組み、パリ協定が採択され、今世紀後半には、世界全体の排出量を、実質的にゼロにするよう各国が取り組むとともに、すべての国が、５年ごとに温室効果ガスの削減目標を提出するよう義務づけています。
このパリ協定を受けてきょう、総理大臣官邸で、地球温暖化対策推進本部の会議が開かれました。
この中で温室効果ガスを２０３０年までに、２０１３年と比べて２６％削減するとした目標を達成するため、具体的な取り組みなどを盛り込んだ、地球温暖化対策計画を来年春までに取りまとめることを確認しました。
安倍総理大臣はこのように述べ、内閣の最重要課題として、温暖化対策に取り組んでいくよう関係閣僚に指示しました。
きょうは冬至です。
福岡市の動物園では、猿たちがゆず湯を楽しみました。
福岡市動物園では、ニホンザルが飼育されている猿山のプールに、先月中旬からお湯を入れ、露天風呂にしています。
冬至のきょうは、この露天風呂にゆず２０個と、猿の食料となる米や小麦が入れられました。
猿たちは、風呂を楽しむよりも、まず浮かべられたゆずを競い合って食べ、なくなると風呂に入って沈んだ米や小麦を拾い上げて食べていました。
2015/12/22(火) 13:00〜13:05
ＮＨＫ総合１・神戸
ニュース[字]
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ニュース／報道 – 定時・総合
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