最難関の南アルプストンネル、１８日に起工式　リニア

　ＪＲ東海が２０２７年の開業をめざすリニア中央新幹線で、南アルプスを貫くトンネル工事の起工式が１８日、山梨県で開かれる。地表からの深さが最大１４００メートルの工事は最難関とされ、工期は１０年間を見込んでいる。

　南アルプストンネルは山梨、静岡、長野３県にまたがる全長２５キロ。山梨（７・７キロ）、静岡（８・９キロ）、長野（８・４キロ）の３工区に分かれる。山梨工区は大成建設など３社の共同企業体（ＪＶ）が施工。来年に長野工区の業者が決まり、静岡工区が続く。

　リニア中央新幹線は品川―名古屋間２８５・６キロのうちトンネルが８６％を占めるが、南アルプストンネルは地表からの深さを示す「土かぶり」が最大１４００メートルに達する。トンネル内に強い「土圧」がかかり、高圧の地下水が噴きだす可能性がある。