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1: リバースパワースラム(catv?)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/14(月) 16:46:19.39 ID:DVTlcG4u0.n

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マツダは、2016年1月15日～17日に開催される「東京オートサロン2016」（会場：幕張メッセ）に、
ロータリーエンジン搭載のコンセプトカー「RX-VISION」を出展する。

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今回、マツダは「Be a driver.～人とクルマの関係は、『走る歓び』でもっともっと深くなる～」を出展テーマに、
展示ブースでは、市販車に専用デザインのエアロパーツなどを装着した「CX-3」「ロードスター」「アテンザ」の
カスタマイズモデルを参考出品。さらに2016年より世界の複数の地域で開催予定の「Global MX-5 Cup」
レース仕様のロードスターを出展する。

また、2015年の6月に行なわれたヒストリック・モータースポーツイベント「2015年グッドウッド・フェスティバル
・オブ・スピード（2015 Goodwood Festival of Speed）」を知ることができるコーナーを設けて、世界の自動車
文化やマツダの参加型モータースポーツなどを紹介。

会場では、デザイナーによるプレゼンテーションをはじめ、PlayStation3専用ソフトウェア「グランツーリスモ6」
上でコンセプトカー「マツダ LM55 ビジョン グランツーリスモ」のドライブを体験できるコーナーや「マツダ LM55
ビジョン グランツーリスモ」のフルスケールモデルも展示予定。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151214_735149.html
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9: 腕ひしぎ十字固め(茸)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/14(月) 18:44:20.97 ID:LTiMl/w70.n

タイムズプラスがデミオなんだが、軽並みに小回り効くからサンドラにはいい


10: スパイダージャーマン(大阪府)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/14(月) 18:50:02.85 ID:rg8FeuT90.n

タイムズのデミオいいよ必要十分な感じ
近所にはスイフトもあるので高速乗るような時はスイフトだけど


99: フランケンシュタイナー(茸)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/15(火) 19:33:35.50 ID:65k20NTu0.n

>>10
高速なんかカーシェアで乗らないしなあ
小回り利いて荷物載るの優先。
カインズとかコストコだし


11: 膝靭帯固め(catv?)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/14(月) 18:51:12.27 ID:GevjPTZN0.n

あのサイズでフルフラットになるのは良かったよね
二代目以降はクソ


19: カーフブランディング(北海道)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/14(月) 19:04:46.91 ID:xHhDCnAb0.n

レンタカーでマツコネ搭載車借りたが
ネットの噂通りのクソだった

あれが搭載されてる限り新車で買わん
中古でも買わん


20: 雪崩式ブレーンバスター(catv?)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/14(月) 19:16:02.83 ID:d0Cso00V0.n

電動RHTのロードスターとかロータリーターボを乗せた
RXなんたらとか、過去には良い車売ってた良い会社だったよな・・・


35: 膝靭帯固め(岩手県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/14(月) 23:12:31.72 ID:Ew9BGZpd0.n

マツダもスーパーGT参戦してくんないかな


42: マシンガンチョップ(家)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/15(火) 04:35:55.51 ID:BdJxQd1t0.n

今でもたまにRX-7を見かけるけど、いつも「燃費悪いだろうなぁ」って思う。
ドヤ顔で乗ってるドライバーも、腹の中では泣いてるのかな。


47: バーニングハンマー(庭)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/15(火) 06:28:32.35 ID:r8YN4eC60.n

>>42
冬なんてリッター2kmとかでしょ


51: ランサルセ(神奈川県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/15(火) 07:18:27.57 ID:1ySLk/8M0.n

>>47
そんなに悪くはない
むしろ夏のほうが悪化する


52: アイアンフィンガーフロムヘル(庭)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/15(火) 07:22:05.84 ID:3PyMzz9Q0.n

>>47
冬の方が燃費は良いんだが


108: エルボードロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/15(火) 23:08:44.71 ID:SaPDirlD0.n

>>47
360psのFDで街乗り(やや渋滞あり)は4キロ前後走る。


98: アンクルホールド(catv?)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/15(火) 18:39:14.08 ID:iMCxUNr70.n

アテンザ乗ってたけど
もうマツダは買わないだろうなぁ
走りがもっさりしてて全然楽しくなかった


106: キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/15(火) 21:43:53.48 ID:qPPukfCQ0.n

かっこいいのは分かるけどいざ買うかってなるとやっぱ買わないんだよなあ
マツダは定期的に路線やブランドイメージ変えようとするがそれも含めて今も昔も三流メーカーだと思う
仮にヒュンダイがどんなにいい車作ろうとも絶対買わないのと同じ


111: 男色ドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/15(火) 23:21:32.51 ID:1raRmWjh0.n

ぶっちゃけディーゼルトルクあっていいの？
買おうか考えてるんだけど乗ってる人意見求む


117: キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/16(水) 00:06:33.90 ID:MFjfRNNl0.n

>>111
トルクがあるからこその加速と登坂力のたかさが気に入ってマツダのディーゼル選んだ‼︎
急坂道の走行をあまりしないならガソリン車との有意差はあまりないと思う。
でも、ディーゼルえのネガがあるのなら試乗を絶対にするべきだと個人的に思う…


120: 中年'sリフト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/16(水) 00:25:50.42 ID:0vPv6TXh0.n

>>117
サンクス、やはりトルクあると楽か
そうだね、まずは試乗だと短すぎるからレンタカー探してみるよ。


118: エルボーバット(神奈川県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/16(水) 00:10:23.31 ID:9XW2pQOV0.n

>>111
普通車は知らないけど、レンタカーで借りるハイエースなんかの商用車は、
ガソリン車よりもディーゼルの方が圧倒的に運転が楽。
高速の合流や追い越し、市街地の渋滞ノロノロ運転、どんな状況でも余裕で加速してくれる。
キャラバンで調子に乗って高速かっ飛んでたら、左のミラーが風圧で向きが変わって見えなくなったことがある（´・ω・`)

ホントに買うなら、試乗でもレンタカー借りるでもして、自分で試したら良い。


132: ハーフネルソンスープレックス(兵庫県)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/16(水) 08:54:07.43 ID:GwJqFOG10.n

ナビの評判悪いけどそもそもナビなんていらなくない？タブレット使い出してナビ付きの車は不要になった。


93: テキサスクローバーホールド(西日本)＠＼(^o^)／ 投稿日：2015/12/15(火) 17:46:32.69 ID:HeC0ZjX90.n

マツダコネクトさえ標準じゃなければ・・・


引用元:http://www.logsoku.com/r/2ch.sc/news/1450079179/

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