2015年12月7日（月）
電子版/新聞
５日夜から６日にかけて、東京都千代田区のＪＲ横須賀線に設置された地下水の排水設備にトラブルが発生し、横須賀線は東京―品川間の上下線で６日の始発から夕方まで12時間半にわたって運転を見合わせた。十分に排水できなくなり、東京―新橋間で最大約70メートルにわたり線路が冠水した。
ＪＲ東日本によると、横須賀線東京―品川間は大半が地下を通る。普段からコンクリート外壁の隙間から出てくる地下水を、７カ所に設置したポンプと貯水槽を使って排水している。
このうち東京―新橋間のＪＲ有楽町駅付近の地下約40メートルにある貯水槽で５日夜、ポンプの吸水口に泥が詰まり、十分にくみ上げられなくなった。稼働させるポンプを増やすなどしたが、排水量は一時、フル稼働時の１割程度にとどまった。
ＪＲ東は仮設ポンプを設置し、泥を取り除くなどして復旧させた。横須賀線と同線に直通する総武快速線は品川、東京両駅で折り返し運転し、特急の成田エクスプレスは運休や区間運休にした。７万７千人に影響した。〔共同〕
横須賀線、JR有楽町駅、JR東日本