今年1兆ウォンを超える赤字が見込まれる韓国造船大手3社は、合計で2兆5000億ウォン（約2680億円）を超える経費削減を目標とする徹底した緊縮経営体制に入った。現代重工業グループは23日、人件費削減などで年間5000億ウォン（約535億円）以上の経費を削減するプランを発表した。全ての系列会社の役員は給与を少なくとも50％返上し、新規投資は縮小または保留する。同社は「黒字が達成できるまで経費を最大限節減するために総力を挙げる方針だ」と説明した。
大宇造船海洋は最近、債権団に1兆8500億ウォン（約1980億円）の経費を削減する内容の自主再建計画を提出した。同社は研修施設とゴルフ場を運営してきた非中核子会社のFLCを405億ウォン（約43億円）で売却した。ソウル市中区の本社社屋、同市永登浦区堂山洞の社屋を2000億ウォン以上で売却する計画もある。今年8月からは役員に基本給の10－20％の返納を命じた。
サムスン重工業は今年9月、京畿道華城市の土地と建物を310億ウォン（約33億円）で売却したのに続き、忠清南道唐津市の工場売却や人員削減を進めている。