【悲報】僕初心者ロード乗り初めて買ったロードバイクをバカにされ泣く Tweet

コメント一覧

• 1 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:34 ID：wPpR0qj10
• ジャイは普通に良いバイク作ってると思うけどな
• 2 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:34 ID：2pRc5bth0
• made in taiwan はバナナぐらいでけっこうです
• 3 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:35 ID：SzI6o8Pq0
• 人に迷惑かけずに
  自分が楽しめれば良いんだよ
• 4 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:36 ID：eG1F3A.60
• 今イタリア製のよく分からない安物乗ってるけど、今度念願のジャイアントにする。ちゃんと公式ストアがあるのがいいよね。
• 5 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:37 ID：.Qd.AxXG0
• 人のものバカにするくそみたいなやついるよな
• 6 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:37 ID：DcEWQDogO
• ２７インチのママチャリの俺に死角なし！
• 7 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:37 ID：2Nnd.Ok00
• ジャイアントはありだろ！
  確かにヨーロッパのメーカーのがブランド力はあるけど。
• 8 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:38 ID：ZGcsO4fJ0
• ジャイアントはピンキリですごく幅の広いメーカーなので、入門から上級者まで楽しめる。
  少なくともメーカー名だけで簡単に馬鹿にされるような代物ではない
• 9 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:38 ID：ArQlR4IN0
• えっ？
  ママチャリ２年持たないんだけど…
  すぐにベアリング？とフレームが逝く
  タイヤはバーストを何回も経験したわ
  乗り方が悪いのかなぁ？
• 10 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:38 ID：lBTpFjHm0
• GIANTて初心者の入門機には鉄板だろ？
  ド素人がバカにしてんのかな？
• 11 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:38 ID：QTeTuOdo0
• ビアンキも台湾で作ってるんじゃねーの？
• 12 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:39 ID：ByaveTBb0
• 初心者なら十分だけどな。がんばったと思う。
• 13 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:40 ID：y.TwVPqT0
• ビアンキもほぼ台湾製じゃないの？
• 14 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:40 ID：6VNRv.8W0
• ロードは足と心で乗るもんだ❗
• 15 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:41 ID：OPa5DbhF0
• メジャーなメーカーの場合、中途半端に安いバイクを買うとこうなるよな。
  10万程度の買うなら、マイナーメーカーがいいよ。俺のデンマークのメーカーのような。
  
  
• 16 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:41 ID：MKq6MDN20
• ロードバイクもオートバイも、乗る奴は4輪も乗る。
  ロードバイクにもオートバイにも載ったことがない4輪乗りは運転が荒くて危ない。危険ドライバー。
• 17 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:41 ID：B6f.i09m0
• TCRええやろ、ええやろが。
  文句言うヤツは何にでも言うからしゃーない、自分のマシンにも垂れるヤツが居る。
  カッコいいとおもってるんだろな。
• 18 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:42 ID：edS7.uIL0
• 何処に金がかかってるんだw 一万ちょっとの青の昭和初期のデザインの自転車で良い。
• 19 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:43 ID：qpoqeQi50
• わいはジオスやけどイタリアのメーカーでも台湾で作ってるからね。
  ジャイアントが台湾のメーカーってロード買ってから知ったし誰もわからん。
• 20 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:43 ID：YyXZvoHQ0
• ※9
  安物を変な乗り方してるんじゃないのか
  2年ごとに替えるならもっといいの買いなさいよ
• 21 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:44 ID：B7VWWQE50
• 値段がそれなりにするなら大丈夫と思うけど、中国産だけはやめとけ
  安いのかったら普通じゃありえないことで壊れてケガしたってのテレビで見たぞ
• 22 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:44 ID：MJKabdH90
• どの界隈でも道具で相手馬鹿にする奴は居るのね、まぁ器が知れて結構じゃない
• 23 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:45 ID：z.DB8iKj0
• いきなりすごく良いのを買っても持ち腐れだろ
• 24 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:45 ID：vv.oTF0l0
• バカにされるのはルイガノだろ
• 25 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:45 ID：LGHwqXAE0
• 故障さえしなければどんな自転車でもいいよ
  すぐ故障するような物なら馬鹿にされても仕方ないけどジャイアントだからと言って壊れやすいわけでもないし自分が満足して楽しめるならそれでいい
  世の中どうやってでも人を見下したがる奴いるがそんな奴はシカトしとけ
  初心者であれ経験者であれ安物ジャイアント好きで乗ってる奴いるし気にすることはない
  多分そいつは経験者振りたいだけなんだろ
• 26 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:47 ID：I4Z1eYEQ0
• 軽自動車馬鹿にする四輪乗り
  小排気量馬鹿にするバイク乗り
  安ロード馬鹿にするチャリ乗り
• 27 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:47 ID：p8Pw8OyL0
• 台湾メーカーを叩くロード乗りは知ったかぶりのニワカ。
  そいつのビアンキも台湾で生産されてると思うんだけどな。
  
  フレームサイズさえ身体にあっていれば予算の範囲内で好きなメーカー、好きな色の自転車に乗ればいいんだよ。
• 28 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:47 ID：D5CsdxdS0
• 今日メガネにマスクして
  「マスクしてたからメガネが曇って良く前見えなくてごめんね～」
  って背中にダイレクトにぶつかってきてそのまま逃げたチャリンカス
  暫く息が出来ない状態でつっぷして「俺ここで死ぬかもと…」と思うほど苦しくて今も痛いんだけど
  
  マ　ジ　免　許　制　に　し　ろ
• 29 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:47 ID：MJKabdH90
• ※18
  原価厨にもわかりやすい素材からして違うぞ
• 30 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:49 ID：GrGB8LjfO
• 寝る寸前で全裸が気になってほかがどうでもよくなってしまった
• 31 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:49 ID：B6f.i09m0
• 安物タックル馬鹿にするプロバサー様も追加だ
• 32 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:50 ID：6FEoogRB0
• スポーツなのに記録や体じゃなくて物を競い合ってるからチャリカスは嫌いだわ
  能書きはいいから体鍛えろよ
• 33 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:50 ID：ORhsf49o0
• 自転車は価格を競う物だろ
  
• 34 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:50 ID：JoYC7dTp0
• プロレベルでもなけりゃ、ロードの価格差程度は足で稼げる。鍛えて見返すのだ
• 35 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:51 ID：HuLRqX3BO
• ロード買いたいけど車乗るようになってから中々踏み切れない(´・ω・｀)自分が納得して買った物ならそれで良いと思うんだけどな…
• 36 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:52 ID：BTSH4lm.0
• ヨーロッパブランドもトップモデル以外は大体台湾製だぞ
  そしてTCRは台湾製の中でもコスパ一番の良い買い物だ
  しっかり整備しながら乗れよ
• 37 名前：湘南江の島 2015年11月20日 22:52 ID：87l1Gmzw0
• ミヤタにしろよ!!ミヤタ～
  
  今…あるのかな～GTが好きだった…MTBだけど…
• 38 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:53 ID：WTZfC3uo0
• 現在は欧州のブランドでもハイエンドモデル以外は台湾製が多い
  台湾は自転車生産世界一で欧米のメーカーでも本社や主力工場を台湾に移したところもある
  中国製と台湾製は別物だと考えた方が良い
• 39 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:53 ID：LGHwqXAE0
• ※9
  イオンやホムセンとかで売ってるアルミ製自転車でも乗ってないか
  アルミ製自転車はアルミというだけにちょっとした衝撃にも凄く弱いからすぐ駄目になりやすい
  ママチャリならスチール製のにして丁寧に乗れば何年でも保つよ
• 40 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:53 ID：boqTz3eT0
• ロード流行るもっと前からジャイアントはコスパ良くて有名だしな
  しかしヨーロッパ製は車やバイクだとブランド先行で品質的にはうーんなんだけどなｗ
• 41 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:53 ID：vFaDtGME0
• 今15万20万くらいまでのは大体台湾製じゃねえのか
  
• 42 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:53 ID：PjVH7UWG0
• GIANTは良いよ。欧州の有名ブランドはGIANTのOEMが多いよ!!
  妻と10台ほどメーカ色々スポーツバイク使ってるけど、GIANTはお気に入りです。
  乗りよいよ!!
  
• 43 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:54 ID：umPbmEQs0
• ヨーロッパの有名ブランドは軒並みGIANTのOEMなのにな。
  
• 44 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:55 ID：9qbakS6g0
• ジャイアントは同値段のヨーロッパメーカーよりずっと良いしやすいから初心者にはお勧め。
  てか20万以下ならだいたいMade in　台湾だろ？
• 45 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:56 ID：LGHwqXAE0
• ※28
  普通に人身事故じゃねぇかしかも言い訳が酷すぎる
  しらばっくれるかもしれんけど探してとっ捕まえて慰謝料取るか警察に突き出してやれ
• 46 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:56 ID：Fct7BnAh0
• 携帯でも車でも他人の持ち物にケチつける奴っているよな
  思っても口には出さないで欲しいぜ
• 47 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:57 ID：WrtT6jfG0
• ビアンキは殆どが中国OEMだよ
  Oルベアとかと自転車量販店Aと同じ工場で作ってる
  ってOルベアの販売代理業者の人に聞いたよ
  ジャイアントをバカにするのは車で言えばトヨタをバカにするようなもんだから
• 48 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:57 ID：9Yq.9fRm0
• まぁ実際大事なのは物の良し悪しよりブランドだけどな。ジャイアントとか馬鹿にされてもしょうがないよ。カメラで言うソニーのポジション。カタログスペックだけ良くても、愛好家は恥ずかしいから避けるのが普通。
  
• 49 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:58 ID：b6dL9cQ60
• そいつで走り込め！乗りこなせ！
  そして笑った奴をブッチ切れ！
• 50 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 22:58 ID：Glr1Y2dq0
• ロードバイク乗りでジャイアントバカにする奴なんているんだな…
  むしろビアンキの方がデザイン重視の分嫌われそうだが
• 51 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 22:59 ID：LGHwqXAE0
• ほらこんな知ったか他人見下し自慢厨が湧くんだよ※48
• 52 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:00 ID：ZUp7AXQJ0
• チャリ厨に一言
  法的には車両だから、車道を走るのは正解だけど
  車道で四輪相手に競うのは止めてもらいたい。
  と言うか、事故した時にケガしたり死ぬのは、間違いなくチャリ側。
  一生、影響が残る重傷だったり、寝たきりとか、ましてや死んだら
  法で守ってもらっていても、意味が無いと思う。
  四輪側が、チャリ側を「弱者」として扱うのは当然だけど
  「弱者」を全面に出して無茶をするのは、止めて欲しい。
  
• 53 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:02 ID：GVpmF1vh0
• 車で軽をガッチャガチャに弄ってる奴は、どっからどう見てもダサいだけだけどな
• 54 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:02 ID：KJZbA.vM0
• 27インチ6段変速、俺を坂道で楽々と抜いて行った自転車があった。追いついたらその自転車のスペックを聞こうと思ったがとっくに視界になかった。
  
• 55 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:03 ID：tE90oSRt0
• ODDSよめ
  
• 56 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:03 ID：yI1PClvB0
• 同僚のビアンキも台湾製のTiagraモデルだったりしてな。
• 57 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:03 ID：9.lvAW3x0
• ジャイアントはコスパ最強だろ？
  トヨタみたいなもんだ。
• 58 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:04 ID：G3QZ.jKG0
• 何でロード乗りって、初心者にいきなり１００求めるんだろうな？
  自分がどんどんグレード上げてくから老婆心のつもりかしらんけど、ちょっと興味わいたしやってみるかって程度の初心者にいきなりウン十万を勧める頭が分からん
  まぁ、自分は大してハマりはせんかったから、このビアンキが最初で最後の一台だけど
  
  ハマらなかった大きな要因は、人のロードを馬鹿にして人のメンテに逐一文句をつけて専門用語の説明もせずに知識だけひけらかしやがり、うん十万のフルカーボンでこれ見よがしに追い抜いて「ホラな」とばかりに高いチャリを買えとそそのかしてきたこいつのせい
• 59 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:05 ID：Bcdi3w530
• ええのぉ初心者でいきなり１０５かよ
  自分の一台目はsoraコンポーネントだったでよ
• 60 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:05 ID：WTZfC3uo0
• 50
  昔ほどはGIANTはバカにされなくなった気はするわ
  やはりレースでの実績は重要
  日本人は欧米に憧れる傾向が強いからどうしてもアジア製の物は馬鹿にする
• 61 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:06 ID：ys5VXENA0
• ピナレロのプリンスにデュらdi2、ホイールはボラウルトラ35を買ってやったわ。近所をサイクリングする程度だか。
• 62 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:07 ID：XW16UyiC0
• giantばかにする奴はツール・ド・フランスでもトッププロから高い評価受けてるの知らないのかね
• 63 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:10 ID：1255VRkw0
• ワイ、熟慮の末パナソニックを指名
  後悔はしてない
• 64 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:11 ID：8rhKnVZw0
• 町乗りロードは道交法守らんから嫌い。
  車が信号で止まるタイミングで止まった車を追い抜いて交差点に突っ込んでくる。
  右折車とぶつかるところだったというか惹かれろ。
  
• 65 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:11 ID：IGm4urB70
• GIANTは業界最大手で、元々はヨーロッパの大手メーカーの下請をやってた。
  今は下請けをやりながら、自社ブランドでも勝負している。
  ツールでも他のレースでも結果を残してる、ちゃんとしたメーカー。
  
  逆にBianchiはスウェーデンの会社に買収されてて、一部の上級スポーツモデル（レパルト・コルセ）を除いてはアメリカや日本でデザインされてて、ブランドだけをライセンス契約してたりする。
  
  どっちが本格的なメーカーかというと、個人的にはGIANT。
  両方共乗った事はあるけど。
• 66 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:11 ID：TRSCFPF40
• ロードバイクで台湾製を馬鹿にするって、
  自転車しらない馬鹿だよな
• 67 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:13 ID：XcglQDgM0
• バブルの頃ファッションで買う奴が多かったせいで
  ビアンキのほうが逆に恥ずかしいと思うオサーンがここに
• 68 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:13 ID：RrOMo.m.0
• 道具に頼るな。
• 69 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:13 ID：Zj0.TJeU0
• そういえばビアンキの欠陥バイクってどうなったの？
• 70 名前： 2015年11月20日 23:13 ID：oYjP4tt60
• 続けるのか微妙なんだし初乗りなんか10万ぐらいのでいいわ。てかプロ目指すわけじゃないし２０以上のやつ買うやつww
• 71 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:13 ID：WrtT6jfG0
• 自転車なんて中国でフレーム作ってイタリアで塗装すればイタリア製になるし、馬鹿にした奴は盲目的なビアンキ信者かジャイアントアンチなんだろ
  自転車なんて自分が満足して安全に乗れればなんでもいいだろルイガノ以外
• 72 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:14 ID：kxekGu7l0
• 世界最大の自転車メーカーだからなGIANT
  GIANTからOEM供給受けてる欧州メーカーもたくさんある
  あなたの乗ってる自慢の一流欧州メーカーブランドのバイクもGIANT製かもね
  ともあれ、一番重要なのは脚力よねｗ
• 73 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:14 ID：4XNaD8B70
• 12万円ならGIANTの初級グレードやろ？
  初心者なら全然ＯＫ
  
  そんなことより、丁寧に、そしてたくさん乗ってあげることが大切なんやで。
• 74 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:16 ID：exuYXKY20
• バイクの排気量厨云々は納得。
  ワイはバイクの方だが、同じように他人のバイクをバカにするやつはいる。
  バイクを全て愛せて、ほんもののバイク好きやで。
  ロードも一緒やと思うで。
• 75 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:16 ID：j0Q8QsmC0
• 弱虫ペダルよりオーバードライブのほうが面白いと思う
  
  俺は初めてでデローザの高いやつ買っちゃったけど
  ジャイアントでも全然いいんじゃない？
  というか自分が欲しいの買っとけばいいんだよ
  自分としては楽器とかでも最初からそこそこ良いやつ買うタチだけど
  
• 76 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:17 ID：WTZfC3uo0
• GIANTばかり話題に上がっているが、もう一つの台湾メーカーMERIDAも話題に出してやれよ
  MERIDAはMTB方面ではもともと評価高かったが最近はロードでもプロツアーチームにバイクを提供している
  こちらも欧州ブランドのOEM品を生産している
• 77 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:17 ID：a6TPpxM30
• >クッションのふっかふかなのに
  ニワカ黙ってろの典型だな
• 78 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:17 ID：z96q3UFN0
• >>63
  パナモリいいぞ
• 79 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:18 ID：a6TPpxM30
• ※79
  調べりゃすぐわかることも実行できないバカだから出てる答すら理解できないのか可哀想に
• 80 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:18 ID：.VwO.Zxj0
• 何を理由で叩いたのか、で話が変わるから何とも…
  
  ”ジャイアント” で叩いたならにわかやな。
  確かに安価だし近場のお店で買えるメーカーだけどメリダと同じく、欧州のプロレースで華々しい戦果を挙げてる実績のメーカーだよ
  
  ”値段” でなら…まぁちょっと解るかな
  １２万ならアルミだろうしせっかく買うならもうちょい貯めてやっぱカーボンに乗って欲しい。
  
  個人的な相場はエントリーモデルが２０～３０万、ミドル３０～５０万、それ以上がプロ向け、そのメーカーのフラッグシップって感じ
  
  まぁ人それぞれ好みあるし勝手に選べばいいんだけどねｗ
  ロードなんてほっそい車体でデザインも大差ないしメーカーロゴがなんかカッコイイ！ぐらいの理由でおｋ
• 81 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:18 ID：dpas4Yv60
• ジャイアントは良いメーカーだと思うな。コストパフォーマンスならトップクラスじゃね？
  他メーカーと同じ値段なら1グレード上の性能って感じ。
  
  でもオレはあまのじゃくだからもっとマイナー路線選んじゃうけどなｗ
  競技志向じゃないってのも有るけど。
• 82 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:21 ID：cvpEIKA90
• コンポが105のチャリを馬鹿にする人って、ぶっちゃけ部品の構造はまったく理解してないんだろうな。高けりゃそれだけ性能がいいとか勘違いしてるブランド厨。こいつらの方がよっぽど馬鹿
• 83 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:21 ID：jBAU5bCh0
• 台湾は日本の生命線！　より
  国民党政権が二期目を迎えれば、これまでより大胆に中国傾斜を強めることが予測される。
  そうなれば中国の従属国への道を突き進むのは必定だが、それはかつてチベットが歩んだ道。
• 84 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:21 ID：6KGVQ2sf0
• ジャイアント自体は有能なブランドだと思うんだけど、安価でもそこそこの性能が買えてしまうせいでチャリカス御用達の印象がついちゃってなー……
  うちの近所で事故起こしたのも、最近職場付近の大久保通りを信号無視して爆走してくのもジャイアントだわ
• 85 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:22 ID：lM1ZE1Z50
• 今となっては同僚のビアンキの方が笑われとるがなｗ
• 86 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:23 ID：61tGHXDZ0
• こと、スポーツ自転車においては台湾製と中国製は全く違うからな。
  台湾は自転車の技術が世界でもトップクラスで、
  コストパフォーマンスもいいから、実は品質高いんだよ。
  ヨーロッパのブランドみたいな派手さやかっこよさはないかもしれないけどな。
• 87 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:23 ID：steZiZe80
• スペシャのハイエンド乗ってるけど、これも台湾製
• 88 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:25 ID：k1k2XdnL0
• 全然余裕だろ
  おれなんざ親戚にもらった20年以上前の鉄フレームでRX100コンポでエンデューロ出てるぞ
• 89 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:25 ID：gFdL9oBQ0
• GIANTいいやん。
  
  コスパ最高だし、日本製コンポのSHIMANOと組んでツールにもジロにも出てるし好きになってもいいメーカーだと思うぜ。
• 90 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:25 ID：oTir5vOs0
• 同僚が無知なだけだな
  スポーツサイクルの有名どころの大半台湾製
  その同僚のビアンキも名前はイタリアのブランドだが、台湾が設計も製造もしてる
  
  ビアンキの名前はマーケティング用
  
  ジャイアントは初心者用がよく使うとはいえ
  頑丈で信頼性も高く普及しているから、故障したときのパーツも入手しやすい。
• 91 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:29 ID：I.R4BhHv0
• ロード乗りの基地外率は異常
  撮り鉄の次くらいに
  
• 92 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:29 ID：ynTh691k0
• ロードはジャイアントみたいなメジャーなメーカー以外は色もサイズも揃わないから
  在庫から選ぶみたいになっちゃうんだよね
  
  初心者には良い選択なんだけどな
• 93 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:29 ID：YMrihbWc0
• 今は一流の工具も台湾で作られてるのもたくさんあるでしょ
  昔はいまいちだったらしいけど最近はすごく良くなってるって
  たぶん自転車産業が成長してきたから技術が上がったんでしょ
  台湾を舐めたらあかんと思う
• 94 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:29 ID：HGs.Nr3Z0
• ポルシェだろうが　BMWだろうが　メルセデスだろうが　エンジンが50ccだと仕方ないだろ？　それと一緒だよ。　まずはエンジンを強化することだけに専念しろ　メーカー？良いじゃねーか　安自転車で高級ブランド乗ってるやつぶち抜いて　　「あれ？君あんな高級なのに乗ってるのに随分遅いね？」　くらい言ってやれ。プロのLvにでもならない限り　車体の差なんて　体力で埋めれるよ
• 95 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:30 ID：Huy3PBDV0
• TCRはまともな部類
  エントリーモデルには最適だしコスパに優れてる
  これだってガチで鍛えた人が乗ればハイエンドのバイク相手にも余裕で勝てるぞ
  要はエンジン次第なのが面白い
• 96 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:30 ID：fa.IkgtO0
• スチールのハンドメイド以外の、アルミやカーボンのスポーツバイクは、ほとんど台湾製じゃん。
  よくいるんだよ、欧州製がいいって言う馬鹿が、自転車に関しては、台湾は最先進国だぞ。
  だからこそ、マニアはコンポーネントにこだわっているんだ。
• 97 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:32 ID：oK5.sA1.0
• 81
  オーバードライブは作者が偶々自転車を題材にしただけで自転車を好きでもなんでもなかったからなぁ
  その姿勢が漫画にも表れてて、最後の最後までロードレースのルールや脚質とかさらには自転車の事を全然理解してなかった
  自転車界隈では糞漫画の烙印を押されている
• 98 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:32 ID：IV0hV7KD0
• 3万で買ったクロスもどきに4年くらい乗ってるわ
  早く10万以上のまともな自転車が欲しい
• 99 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:32 ID：wHqP1CZc0
• 台湾は本場だって聞いたけど
• 100 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:34 ID：qOeCNUsA0
• TCRいいなあ、スペシャの安セクター乗りの俺が欲しい自転車の一つだな
  スペシャなんかほとんどが台湾のメリダ製
  最初からメリダかジャイアント買えば同じ値段でいいコンポついてたのにと
  未だに後悔している
• 101 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:34 ID：SNuctCVY0
• 車に詳しくないメルセデス乗りが、トヨタ車を馬鹿にする感じと似てるかな。
  
  105ついてるし、コスパ良くていい自転車じゃん。
  鍛えれば仲間内で一番速くもなれるから、楽しみが一つ増えるね。
  まぁ、そうなったらそうなったら会社内でギスギスしそうだけどｗ
• 102 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:37 ID：uL8.e7M00
• ビアンキよりジャイアントの方が製品の信頼性あるわ
• 103 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:37 ID：NBZRmx.q0
• ビアンキ乗ってるやつがジャイアントをバカにするのは笑える。
  ビアンキは、ビッグカメラでも買える。
  
  歴史はあるブランドで、いいメーカーには違いないが、ジャイアントもいいブランド！
• 104 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:38 ID：j0Q8QsmC0
• 97
  そうなんだw
  なんかそこらへん気にせず読んでたわ
  まあそれ抜きにしても弱虫ペダルよりオーバードライブのほうが好きかなあ
• 105 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:38 ID：fa.IkgtO0
• ※１００さん
  ボトムブランケット以外は、自分でいいパーツに変えていくのも、楽しいですよ。
• 106 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:39 ID：cQmPI7Z10
• イタリアのロードバイクが壊れて、首から下が動かなくなった人いたよね
• 107 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:41 ID：Sh70cRaK0
• 鉄オタとチャリオタは人に迷惑かけている自覚が無いのが多いよなぁ
• 108 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:43 ID：7t0ckqQ20
• 見る人やないと判らんし気にすんな
  30000のママチャリ最高～
• 109 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:43 ID：hLdEwSgJ0
• 自転車漫画だと、ろんぐらいだあす！がいいなーあの漫画は、自転車乗りの気持ちをよくわかってる漫画だよ。
• 110 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:45 ID：lcQXz.Sd0
• 楽しかったら台湾製でもええやん。
  安全運転だけ守ってくれ。
• 111 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:45 ID：acUOGkPy0
• ジャイアント、いいじゃん
  105なら充分
  何があかんの？
  何か、イタリア万歳みたいな自転車乗りいるよねえ
• 112 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:46 ID：F0hjmP5VO
• 今はスペ車乗ってるけどジャイアントのが圧倒的にいいわ
  
• 113 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:46 ID：S1B6z9Mp0
• ビンディングペダルだと初心者は必ず立ちゴケするから初めはこのくらいでいいんじゃない
  レースに出ないなら性能差なんてあってない様なもんだし
• 114 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:47 ID：jf.pFoHF0
• GIANTだろうがヨーロッパの一流メーカーの100万超えでも、エンジン（人）が良くないと宝の持ち腐れ
  
  自転車は台湾て言われてるけど、カーボンのロードバイクフレームに関しては中国、台湾より中国の方がカーボン加工の技術を持ってる、一流メーカーの殆どが中国で製造されたカーボンフレーム、流石にフラグシップはヨーロッパ製だと思うが…
  実際にアルミで有名なC社はアルミは台湾、カーボンは中国製になってる
• 115 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:48 ID：n108JXYF0
• チャリンカスってすぐ値段話題にするよな
• 116 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:48 ID：K5xWEWFb0
• 人が初めてウキウキで買ったチャリ馬鹿にするとか、嫌な奴だな！私も四月から乗り始めてるが、ジャイアント。しかも10万のエントリーモデルだよ？DEFY。初心者には前傾も楽でお勧めなんだ。色も気に入った。タイヤとホイールをフルクラムのレーシング3に変えたら悪くないけど？あくまで趣味で50キロ前後走るならね。アラフォーババアでも平坦で36キロ出るぞ？
• 117 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:48 ID：vpatziVm0
• 日本製はダメってANCHORは？
  ANCHORダメって言ったらほぼ全てのメーカーがダメになると思うが
• 118 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:48 ID：Ywix.dSa0
• 自転車屋の店員にまともな人がいるとか激レアじゃん
• 119 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:48 ID：G0E4ScYM0
• 聞きかじった話だが自転車のシェアナンバーワンって台湾じゃないの？
• 120 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:49 ID：rqDQy2ad0
• 同僚はロードバイクを選ぶ相談してくれなかった事にひがんでるのかも。
  相談してたら無難なジャイアント？を勧められてたでしょう。
• 121 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:50 ID：iobnEAkA0
• かけた金の額がヒエラルキーを決定するから
  で、オタクは自分を高めるより、自分以外を貶める方が、相対的なヒエラルキーアップの効率が良いことを知っている
  
• 122 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:50 ID：hLdEwSgJ0
• ロード乗るなら、自転車ナビは欲しいよね。ルートラボ使って色々な所走るとか。でも、たまに、高速道路案内するやつあるから、怖いよなー
• 123 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:51 ID：D04aZWfN0
• 台湾は自転車の製造では世界一だろ？
  つうか、ビアンキも今はほとんど台湾製じゃなかったか？
• 124 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:51 ID：S1Bok0BB0
• 自転車乗るの自体が楽しいんだね？移動手段の一つとしか考えてなかったよ
  
  ロードはカゴがないから…大玉スイカ入れられるくらいのカゴがないと不便です。あと荷台。
• 125 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:51 ID：qOeCNUsA0
• ※105さん
  BBとクランクとリアディレイラー以外は交換済みです
  自分で弄るのも楽しいし勉強になりますよね
  とりあえず１さんはホイールを買うべき
• 126 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:51 ID：KOJFmc0TO
• ジャイアントなら、まだ同じ台湾のメリダにするわ
  
  
  よほどのハイエンドでなければジャイアントやルイカツはただの量産型だからね
• 127 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:51 ID：u7QSxwKPO
• チャリンカスだが気にせず乗ればいいが事故らないように気をつけろよ
  
• 128 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:52 ID：JHnQy1LoO
• 品質的にジャイアントの12万はビアンキの30万よ。何も恥じることはない
• 129 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:52 ID：ohZ9XwtH0
• コメント欄のが知ってる人が多いなぁ。
  
• 130 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:53 ID：hLdEwSgJ0
• アマゾンに売ってる激安カーボンホイールって、どうなんだろ？メーカーホイールって、10万とかして高いんだよなー。
• 131 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:53 ID：v3TjcJUV0
• 大衆車的なジャイアントバカにすることで通ぶれるからなｗ
  こなれてきた初心者がよくやるが逆に痛々しいｗｗｗ
• 132 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:53 ID：LbYoGH4M0
• もう数年自転車乗ってない
  っていうか持ってたクロス錆だらけになちゃったから捨てちゃった
  ロードほしいな
  ジャイアントでも十分だがでかいらしいから
  やっぱアンカーかな
• 133 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:55 ID：fa.IkgtO0
• フラグシップは台湾製がほとんどです。
  欧州では、塗装しかしていません。
  
• 134 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:55 ID：M3mR6A9F0
• 俺の時代もロードマンが主流で
  カルフォルニアとか乗ってるとバカにされたもんだわ
• 135 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:55 ID：LbYoGH4M0
• 車ブランドとかルイガノは馬鹿にされてもしゃあないが
  ジャイアント馬鹿にするのは無知だろ
  まぁいまいちなブランド名なのは認める
• 136 名前：名無しのハムスター 2015年11月20日 23:56 ID：7.Vf1eKk0
• 大丈夫だ！昔、山で一流競輪選手がジャイアントに乗って鬼のように練習してたぞ！
• 137 名前：ハムスター名無し 2015年11月20日 23:59 ID：XtAMo.k90
• 最初なんだから安いのでええやん。
  値段で決めてもいいし。デザインで決めてもいい。
  
  趣味で自転車始めるなら、長く付き合っていれば買い換えることになるだろ。
  その時に考えればいい。
  
  モノの良し悪しを知るのも楽しいからね。
  続けていればその笑っている友人と同じ目線に立つこともあるかもね。
• 138 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:01 ID：VffyOlop0
• その同僚共産党支持してない？
• 139 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:03 ID：llLRcfN5O
• ぶっちゃけフレームなんてエントリーモデルで十分。
  要はコンポやホイール、それこそシートからステム、ハンドルまでこだわっていれば誰も文句は言わんだろ。あと脚鍛えろ。
  たいしたメーカー・モデルでも無いのに、下手に105なんて付けてるとバカにされる傾向があるし、アホみたいに値段の高い上級者モデルに乗っててもビュンビュン抜かれればバカにされる。
  
  だったらエントリーで細々とポタリングでもしてればいい。
• 140 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:04 ID：7Nqy9sjk0
• 良い店員と良い自転車屋に出会えてよかったなぁ。
  初心者相手に30万～50万の自転車勧めたり売り上げ第一のところが多いからねぇ。
  初心者は20万以下でいいんだよ。
  物足りなくなったら部品交換やら乗り換えたりして少しずつ勉強して身体も鍛えて自転車と一緒に成長すれば良い。
• 141 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:05 ID：.V9AImfYO
• 寧ろビアンキをチェレステで選ぶのは大半が馬鹿だから気にすんな。
  ましてや他人のバイクどうこう言うのは劣等感ばかりの糞野郎だから。
  コルナゴだってビアンキだってグレードによって台湾での生産フレームあるわ。
  最初から105組みのTCRとはいい買い物したと思う。長く大事に乗るといいよ。
  
• 142 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:07 ID：EYyLvSiE0
• ※117　ANCH◯Rに恨みはないけど、ヨーロッパメーカーや米国、台湾メーカーに比べたらやはり見劣する・・・
  世界中の自転車ファンを熱狂させる、ツールやジロたブエルタを走ったりする、一流メーカーと比べると（塗装、技術、品質、知名度）魅力がな
  ANCH◯Rは日本人のmade in japan好きを狙ったメーカーとしか・・・
• 143 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:09 ID：EYyLvSiE0
• ※130　余りオススメしないが、アリエクスプレスで検索してみ
• 144 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:12 ID：jA9wSJlG0
• まあこの程度の完成車なら普通にアルミか
  乗りつぶすまで乗るならカーボンのほうがよさそうだけどね
  たいていは事故でオシャカ
• 145 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:13 ID：XC2i21N10
• 山岳王になって力でねじ伏せろ！
• 146 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:14 ID：8GAWXT3n0
• ジャイアント乗って鍛えてキッテルばりに走り抜けたらエントリーモデルでもたぶんかっこええぞ
• 147 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:15 ID：r2N1iRsg0
• 上手く言えないんだけど、
  「ジャイアント」っていう名前が嫌なんだよな
• 148 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:15 ID：h.j2wwBV0
• ドッペルだったらプギャーしてやるところだけど、ジャイアントは良いから何も言わない。
• 149 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:15 ID：UMVVKKGq0
• ビアンキ、ビアンキってビアンキなんて女が乗るロードだろ？
  
  チェレステなんて恥ずかしくてよう乗れんわ
• 150 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:18 ID：e.Qnv9D.0
• 車乗ってると、ロード乗りはどうしても邪魔なんだよね。邪魔というか怖い。フラフラのジーチャンとかもいるからな。せめてミラーぐらいつけてもらいたいわ
• 151 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:19 ID：og7F7YS00
• >初のロードがジャイアントは普通だよ
  
  だよな
  俺も家族も初めてはジャイアントからなんだよね
  スレ主もあんま気にすんなよ！
• 152 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:19 ID：m3Te9q3L0
• MTBでは、20年前くらいはジャイアントは重くてハードな乗り方するとすぐおしゃかになってた。
  それこそ、THE安物の定番だった。
  けど、投資がどんどん来てあっという間に、国際試合でプロも使い出してどんどんブランド価値が上がった。日本メーカーはあっという間に開発力で置いてかれた。
  中学の時に買ったGTを今だに持ってるが、もうあまり乗る機会はなさそうだ。
  
  
• 153 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:19 ID：llLRcfN5O
• ※149
  前にフロントフォークがへし折れて乗ってた人が前に突っ伏して、前歯だか顔面の骨が砕けたのって確かビアンキの自転車でしょ？
  
• 154 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:19 ID：ME3gh62M0
• ジャイアントをコスパで選ぶ奴はたいていガチ。
  それを知らないなんて、ニワカすぎんだろ
• 155 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:21 ID：akHvTP.k0
• 俺なんてレイダックだぜ…
• 156 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:21 ID：gDc1jqTo0
• ※143さん、ありがとう。$売りしてるんだけど、これ、大体、載ってる値段に×100円くらいで考えればいいの？
• 157 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:26 ID：V5vngxNx0
• たまに折りたたみ式自転車でロードぶちぬくの楽しいれす（＾ｑ＾）
  
  一番大事なのはバイクじゃなくて脚だよ
• 158 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:27 ID：jFLH2hRK0
• シャカリキ! の話題がなくてションボリ・・・
• 159 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:28 ID：gOnZnsQb0
• いいお店といい店員さんに出会いいい自転車買ったあなたに嫉妬だよ 楽しんでくださいね
• 160 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:33 ID：pdrvf1MeO
• GTのパロマーを２年前に買って、通勤(片道7km)と山菜採りに使ってる俺にみんな謝れ
  
  
• 161 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:34 ID：m72yql.d0
• 1が話をまともに捉えてなかったのかわからんが
  日本製が～って店員ちょっと頭が湧いてるのか？
  
  そして途中で出てくる弱ペマンもニワカじゃねーかｗｗｗ
• 162 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:34 ID：FupF5UNr0
• 値段が高いほど正義なのがチャリンカスの世界だから仕方ない
  ブランドやコンポーネント見て、自分のより下だったら平気見下す屑ばっかり
• 163 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:40 ID：4qc..FuK0
• ひなだお！
  ひなはロードをよくころがすお！
  つまりひなはロードローラーだおッッッ！
• 164 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:44 ID：z2sR7XBZ0
• ビアンキでもローマとかだろ(笑)
  
  なんちゃってロード乗りなんてウ◯コみたいなもんだから気にしなくて良いのに(笑)
• 165 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:46 ID：0uO8fELa0
• ジャイアントなんて世界最大の自転車メーカーで、ヨーロッパの有名メーカーのOEM受けてるの台湾メーカーばっかだし同僚が何も知らないんだな
  てか感覚麻痺するの分かるけど、普通に考えてこれから始めようって趣味にいきなり12万は高い買い物だよ
  ジャイアント以外で105コンポにしたらどんなに安くても15は超えちゃうもんな
  ジャイで唯一問題なのってフレームのカラーリングが今ひとつなだけだから、ヨーロッパメーカーでヨーロッパ生産フレームの完成車ってなると25万超なのがな
• 166 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:48 ID：b5uUDUqN0
• いまは欧米ブランドでもミドルグレード以下はたいてい台湾か中国の工場に委託してフレームを作ってるらしい。台湾製に自社ブランドのロゴ書いて20万円で売ってるだけ。
• 167 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:49 ID：DtfkgXbY0
• Aliから買う奴って組むのはどうしてるんだよ。自分でやってるのか？
  
  ホイール1個にしたって振れ取りするの大変そうだぞ。それなりに技術と工具がいるだろ
  スポーツバイク店の知り合いがいるとかなら、別にいいんだろうけど…
• 168 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:50 ID：dtUm.Yza0
• GIANTが初心者と言ってる奴の方がよっぽど初心者。
  世界最大の企業で技術力もトップクラスって事も知らないんだろう。
  俺はＧＩＡＮＴのロゴがダサくて好きじゃないから他メーカー乗ってるけど。
• 169 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:51 ID：y5vnDg3z0
• 自転車くらい好きなの乗りゃいいよ。
• 170 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:51 ID：TJOk6I7F0
• フレームはねーアルミだったら５万のフレームでも５０万のフレームでも使ってる鋼材にさほど違いはないし溶接も同じマシーンでやってるから違いはほとんど無いよ。基本的にアルミは劣化するしね。溶接もジャイアントだろーがパシフィックだろーが同じような溶接機使ってライン組んでるしプログラムも似たり寄ったり。コンポも１０５以上選択していれば問題なし。ってかアルミフレーム作れる業者ってスゲー少ないんだよ。だから大量に出回っている有名なメーカのフレームはみんな同じ工場で作られているんだよ。その元請けのジャイアントのフレームが悪いわけ無いじゃん。こっちは如何に差別化はかって馬鹿に同じフレームを高く売るかコマーシャルに金をかけるんだよ。商売の基本は馬鹿をその気にさせること。君が選んだショップと君の選択は最良だと思うよ。
• 171 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 00:57 ID：LV4bOmMM0
• ビアンキって折損事故がニュースになってた。
  ジャイアント、馬鹿にできないメーカーだと思う
• 172 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 00:58 ID：ZclQGdkw0
• ﾁｬﾘｶｽうぜぇ
• 173 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 01:05 ID：y0DnCblw0
• 邪魔なんだよ
• 174 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 01:11 ID：0m.Kun570
• 円安の影響で最新のTCR 1は105じゃなくてTIAGRAなんだよね。
  たぶんクランクがダサイのでバカにされているのかと。
  
  クランクをDURA-ACEに変更して
  10万くらいのホイールをつければ見違えるよ。
• 175 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 01:12 ID：nli6YVsQ0
• むしろ通勤に高いロード乗る方がアホだろ
  レース用なんて盗まれやすいわ軽量化重視で脆いわで街で乗るもんじゃねーよ
  
  ま、そもそもロード乗る必要もないんだけどね
  スポルティーフとかランドナー系とかにしとけば良い
  詳しい人が見りゃ「おっ、渋い！」となるし、その辺の奴には「あ、ロードバイクだ」となる
• 176 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 01:13 ID：xWRqBfuh0
• ※168
  まさにそのとおりだよな。自転車乗りでGIANTをバカにするなんて無知の証拠。
  GAIANTは良いメーカーだと思うけど、あのロゴがなんか嫌だｗ
  
• 177 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 01:13 ID：tPFqMJ140
• ビアンキは、フレームに「Reparto Corse」（レース部門）ってシールが貼ってなかったら台湾製か中国製
  シール貼ってあってもフルカーボンフレームは自社工場持ってないからジャイアント製
  
  あと、本スレの>>139は何を言ってるのかわからんけど
  ワンデーレースでもステージレースでもタイムが一番速い奴が総合優勝
  スプリント賞や山岳賞はポイント制
  ステージレースは各ステージで１位～１０何位までボーナスタイムが設定されてて
  総合タイムから減算される
  ポイントが一番高い奴が優勝なんて事はないｗ
• 178 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 01:16 ID：1syl0iNY0
• ビアンキってジャイアントルイガノと肩を並べる初心者御用達ブランドじゃないですか
• 179 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 01:19 ID：ArRBdYYs0
• 日常にはロードもどきで十分
  パクられる心配もない
• 180 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 01:21 ID：gDc1jqTo0
• ※174 アルテグラで勘弁して・・・
• 181 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 01:24 ID：xJ.QjOBx0
• 12万近く出すんなら国産で良いのがあったのにって事じゃない
• 182 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 01:26 ID：AWMMeMwX0
• 笑ってきた奴、サークル入ってるくせにビアンキ乗って粋りすぎてて草
  LOOKとかDE ROSAとかCannondaleとか乗ってるなら「ハイハイ、欧州車厨」ってスルー安定だけど、男でビアンキでGIANT笑うってカスすぎ大草原だわ
• 183 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 01:29 ID：MMxOU.Rl0
• 他人のをやたら気にする、比較するのはロード初心者のお約束だよ
  
  でも3万だとか通販のアレとか、ロードもどきは馬鹿にされても仕方ないかも…あれ中身ママチャリだし
  
• 184 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 01:37 ID：hQIR6smw0
• うちのPCが台湾製で、五年間不調なく使えてるから台湾ブランドのイメージはかなりいい。
• 185 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 01:38 ID：KswdCUVuO
• 案の定同僚がアホなだけだったか
  そんな自分はエスケープR3乗りだけど街乗りメインだからこれで十分
• 186 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 01:48 ID：wZrygRDO0
• そもそも長い真っ直ぐな道を走る事が前提なロードを日本で乗る事がおかしい
  街乗りならATB
  どうしてもなら昭和のロードマンをヤフオクでとか
  
  あと健康を考えるならクロモリ一択だと思う
  病気してしばらくぶりにアルミに乗ったらビックリした事がある
  弱った体にははっきりわかるくらいにクル
• 187 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 01:52 ID：lk2zISeL0
• 車道走んな死ね
• 188 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 01:53 ID：fwaKkhjt0
• ※180
  ちょっと前、どーせ買うなら…っていうケチな精神の愚かな私は9000発表秒読みのお陰で安くなっているとは露知らず、今だ！と思いきって触角つきの66アルテちゃんからフル79へ大変身()。お中古だったから出費も比較的少なくていい買い物だったけれど、その後後悔することになるとは思わなんだ…
  アルテで止めといた仲間はみんなすぐさま11速化(デュラから電デュラにしたりカンパだったりするやつは仲間じゃないw)、おれは折角の宝物を手放せずズルズルと引きずって未だに仲間はずれ…
  レースも11速が主流になってから気のせいか年代別から総合への壁が厚くなったような…11速にすればもしや…
  買っちゃいたい！wけど79勿体無い！なにより家内が恐ろしい…
• 189 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 01:57 ID：EL1.DU7o0
• ジャイはやたら2ちゃんでバカにされてるからイメージが悪いんだよな。今やロード乗りの3割はカーボンだろ？カーボンフレームでも大半が台湾製。俺のデローザもカーボンフレームだけどメイドイン台湾だからな。ぶっちゃけデローザって金属フレームしか魅力ないよな。デローザはチタニオ勝ってガチ走り用のロードはルックかトンプソンのカーボンフレームにしようと思う。話しズレたけど初心者でコンポ105は十分だしフレームがアルミでも十分だよ。コスパで言ったらアンカーも良かったかもな。アンカーならブリジストンだしバカにはされないだろう。
• 190 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 01:58 ID：DNYQFXeN0
• 車道走ってる車が死ね
• 191 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 01:59 ID：P6SIMUDM0
• なんかワイのプジョーって書いてある。パチもんやんけ！
• 192 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 02:07 ID：RHNY1WRm0
• ただ単に自分に自信がないから高いロード乗ってる俺カッケー、安物しか買えないやつだせーって言ってるだけでしょ。
  TCR1は初心者から中級者がのっても全然いいグレード
  てか一部のビアンキのフレームってgiantの工場でつくってなかったっけ？
  イタリアのメーカーだろうが日本のメーカーだろうが生産国売りにしてないのは台湾かマレーシア製でしょ
• 193 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 02:14 ID：Aw7gu1vB0
• ロード乗りがクズばっかりなのがよく分かる米欄
  
• 194 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 02:23 ID：UjzQI0vu0
• GIANTは良いよね。エスケープなら止めとけと言うけれど。
  ただ自分が自転車を始めたいと相談を受ければ、まずはクロモリを勧めるよ。
  アルミのように脚にこないし、飽きても長く乗れるから。
  ロードに本格的にハマってカーボンに手を出すようになれば、フラットハンドルで街乗り用にできるしね。
  通勤に使うなら駐輪場次第だけれど、前三角がしっかりしたものを。
  自分はミヤタ・フリーダムとハットリ・VIT-27。
  ポジションをバッチリ決めて、仏バルブチューブを入れればVIT-27で平地無風なら40km/hでるよ。
  玉押しとBB調整は必須だけれど。10キロに満たない通勤距離でAve27km/h。
  (通勤Aveは交通状況や信号数で決まるから、妙ちくりんなママチャリやミニベロもどきに乗らない限り変わらない)
  フルーダムには余っていたアレックスリムでホイールを組んだ。50km圏内の散歩用だね。
  ロードはアレだ。レースに出ないので気儘に2～300km走ってる。
  それで時たま、迷子になってしまう。
• 195 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 02:26 ID：qInCZQXP0
• ドッペルとかならあっ（察し）って感じになるけど
  GIANTは安くて無難だし良いと思うけどな　車で言えばトヨタみたいなもん
  にわか～中級車くらいまでが馬鹿にする
  今の中国や台湾でOEMで作ってロゴだけ乗っけた欧州車買うよりよっぽど賢い
  
• 196 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 02:36 ID：pdrvf1MeO
• 時代の潮流はハイテン＆ハイテン＆ターニー
  
  パロマー乗れ
  めっちゃ頑丈だぞ
  
• 197 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 02:43 ID：G7oY2xnR0
• 今じゃ台湾製なら高級品じゃないか
  有名メーカーのでも10万以下の車体だと殆ど大陸製だもん
• 198 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 02:47 ID：XE9zkB.20
• ジャイアントエスケープRX3を購入したのが2012年、以降ずっと乗り続けている素人です。
  2013年には西日本を走破しました。
  
  貧乏なので２台持ちとか出来ませんが、来年あたりTCX の一番安いヤツに買い換えようと考えてます。
  
  ２週間ぐらい休みをとって日本のあちこちを周りたいですね。
• 199 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 02:49 ID：Tef83aSo0
• 新ティアグラって105とほとんど変わらんのやろ？
• 200 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 02:51 ID：YiCDuQbg0
• 価格よりブランド
  あとはコンポ
  いいホイール履いてるか
• 201 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 02:58 ID：.fbPj8gu0
• 俺なんかサイクルワールドって名前からしてダサいの最初に買ってパーツ換えながら未だに乗ってる。東京から大阪まで帰ったりで愛着あるし。
• 202 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 03:00 ID：qmr68U7c0
• ジャイアントははじめて乗るにしても質は上等よ
  というかミドル、ロウクラスのカーボンロードは殆ど台湾の工場に委託されて作られてんだぞ
  ブランドの色は出すようにはされてるけど出所は同じよ
• 203 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 03:03 ID：T6V8dTx.0
• ジャイアントは時計で言うなら、スイス製大衆時計だからな
  でも、中身は高級時計と同じムーブメントみたいな感じ
  
  ジャイアントは他社のOEM生産のやってるわけで、
  OEM生産で他のメーカーが製造頼むのにジャイアントはいい物という証拠
• 204 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 03:04 ID：qmr68U7c0
• あと漫画なら弱ペダよりシャカリキやオーバードライブのが数倍面白いし、お勧め
• 205 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 03:10 ID：wol55aO80
• ロードバイクの話で台湾メーカーを知らないほうがアホだと思います
• 206 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 03:13 ID：SbYb8ino0
• 弱ペダもいいけど、のりりん実生活に役立つから良いよ
• 207 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 03:15 ID：7upt1ize0
• ワイ、クロスバイク乗り、低みの見物。
• 208 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 03:23 ID：cLOceAlw0
• 自動車買ったよゲンダイの
  
  みんな笑うしバカにするだろ
  同じ事
• 209 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 03:23 ID：wInhLKkR0
• TCR1なら問題ないチョイスじゃん
  アルミは振動くるけど、ＴＣＲは身体造りこんだらレースでもそれなりに戦える
  熟練者でもジャイアントかメリダかアンカーあたりのアルミフレームにティアグラ以上のコンポを
  街乗りや練習用にしてるのに
• 210 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 03:41 ID：v6.pLiiP0
• ビアンキがジャイアント馬鹿にするとかね。
  
• 211 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 03:50 ID：ufQgXJ7o0
• ジャイアントのすごいとこは、ほとんど自社でフレームまかなえるとこだよなぁ
  技術力があるから、普通はカーボンシートを買ってカーボンフレーム作るけど
  東レからカーボン繊維を買って自社でシートにしてフレーム作ってるし
  だから色々応用利くし、いいフレームが作れる
  アルミパイプの加工も技術力は高いよ
  生産ラインの3割はよそのメーカーのＯＥＭ作るってるしね
  
  もとジャイアントプレミアムディーラー店員の俺が言うんだからまちがいない
• 212 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 03:52 ID：S.eGe6Uk0
• ジャイアントは普通に良メーカー
  量販店で扱っててコストパフォーマンスも高くて
  初心者が最初に買う事が多いせいで
  ジャイアント＝初心者って思われやすいだけ
  
  ジャイアント馬鹿にしてるのはちょっとロードかじり始めたにわか
• 213 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 04:00 ID：ZkSTixbu0
• 1グラム軽量化するのに1000円かけるような奴らの言うことなんて気にしないでいいじゃん
  このジャイアントのロードだって見た目はかなり良いんだし
• 214 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 04:06 ID：G7oY2xnR0
• GIANTはカーボン系の製造ラインも大陸に移管しちゃったんだっけか？
• 215 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 04:06 ID：xZepLqRB0
• ロード乗りは総じて糞ってまとめちゃうのは乱暴だけど
  現実糞ばっかり
  こちとら自衛のためにまずロード=糞扱いで始めないとやりきれんのだよ
• 216 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 04:13 ID：Qj4KLsmY0
• 同じ値段だったらジャイアントのほうが他のメーカーよりいいコンポーネント使ってる。
  つまりコスパがいい。
  この値段帯なら他の部分はさほど差はない。
  つまりジャイアントで全く問題ない。
  
  自分はトレック買ったけど。
• 217 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 04:16 ID：UkhfXpzE0
• ジャイアント買っとけば間違いないってシマノの中の人が言ってた
  
• 218 名前：通りすがりのハムスター 2015年11月21日 04:27 ID：Rmb9mlnx0
• 自分だったら、こだわりとお値段で、ビアンキの低価格ラインナップを狙うな。
  
  コストパフォーマンス重視としても、12万円は入門価格ではない気がするんだけど、
  車体が軽い、乗り心地がいい、耐久性も問題なくて不満が少ないなら、いい買い物じゃないのけ。
  
  メンテナンススキルは持ってないけど、ロードならメンテ費用は、大きく違わないんじゃないかな。
  家の近くの店だと、パーツ取り寄せで高くつくとかはありそうだけど。
• 219 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 04:33 ID：X0g.dEUz0
• 大切なのは自転車の値段じゃない。どんなルートを走るかだよ。
  
  近所の街中しか走らない30万円のチャリダーよりも、
  乗鞍を走った10万円のチャリダーの方が凄いじゃん。
• 220 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 04:36 ID：k.FBYUYV0
• ※218
  ビアンキの低価格なら製造ラインはGAIANTってきいたよ
  大抵のメーカーは低価格はGAIANTのラインで作ってる
  それだけGAIANTが信頼性あるんだけどね
  
• 221 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 04:36 ID：1btoSMLC0
• ロードで街中走るのはマジ迷惑
  乗るなら土手で頼むよ
• 222 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 04:41 ID：AE3rP91W0
• 台湾で馬鹿にするなんてにわかすぎるだろ
• 223 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 04:52 ID：QHp3ij0f0
• ジャイアントTCR馬鹿にするってニワカにも程があるだろ。
  コスパ高い良い選択だと思うし、初心者に無駄に高いバイク売りつけないお店も良心的。
  10sティアグラだったら一昔前の105と変わらん。
  アルミなら多少雑に扱っても転んでもそうそう壊れないし、下手なエントリーカーボンよりは加速良いので楽しめる。
  エントリーモデルなら、ホイールとタイヤのグレード上げるだけで激変する。
  仮に予算30万以内で装備品揃えて走れるバイクに仕上げたいなら、俺なら15万以下の完成車に10万前後のハイエンドアルミクリンチャーとレーシングタイヤにする。
  2台目以降でミドルorハイエンドカーボンにアルテグラ以上で組むのが楽しめるんじゃないかな。
  そもそもビアンキどころかほとんどのメーカーが台湾製でジャイアントやメリダなどのOEMだというのに、馬鹿にしてきた奴は知らないんだろうな。
  チェレステのローエンドビアンキこそ恥ずかしくて乗ってられんわ。
• 224 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 04:58 ID：X9j4ZUEo0
• 一台目から身の丈にあわない高額の買ってもしょうがないし、十分だと思うけどなあ。
  その同僚ってのが優越感に浸りたくて馬鹿にしてるだけな気がする。
  スレ主さん本当に知らない人っぽいし、手元のジャイアント乗ってロード体験して
  物足りなさを感じるようになったら上の考えればいいと思う…。
• 225 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 05:22 ID：ZPvV6DiY0
• ビアンキとかのほうがよっぽど恥ずかしいだろ。
• 226 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 05:25 ID：YudhearP0
• ここまでアオバ自転車店が出てないとは…
  ロードだけじゃなく自転車について知ろうぜ
• 227 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 05:50 ID：iB46yDvcO
• 売ってる製品を買っただけ、相応の対価で手にいれて個人的に満足ならソレでよし。 比較をしたら切りがないし、 道具はどう使うかが簡要 道具に使われたり 道具に負けてるなら恥ずかしいけど。
• 228 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 06:00 ID：a.nVzfE.0
• ビアンキって半分以上台湾製だろ
• 229 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 06:14 ID：BEMn4nUv0
• アルミの加工技術でジャイアントに勝てるメーカーがない
• 230 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 06:18 ID：ba3ZOiRb0
• 四年前にあさひで買った五万五千のは初心者ブレーキもついてるんだけどワイヤ交換頼んだらやっぱ高くついた。腰痛めてるから次はドロップハンドルじゃないやつ買う。
  都内ではファッションでピスト乗ってる人がいなくなった代わりにタイヤが太くてスポークだらけの奴をお洒落さんが乗ってるのをたまに見かけるようになった。
• 231 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 06:45 ID：ZfoSJaUuO
• 他のメーカーもジャイアントの工場でフレーム作ってる現実
• 232 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 06:46 ID：C4pcgP0E0
• ロードは全て免許制にするべき
  危ない運転する奴が多すぎる
  人轢いても高い自転車が傷ついたから相殺でしょとか話すクズ
• 233 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 07:09 ID：gBs9krO80
• 最初から105付いてるなら、あとはホイール変えれば充分永く乗れるな
• 234 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 07:21 ID：nPExPkvN0
• バイクより高い自転車とか信じられん
  ぼったくりだろ
• 235 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 07:22 ID：Ae9dSFj50
• ロード乗りの漫画なら弱ペダよりものりりんの方がオススメだ
  あっちは熱い少年漫画のノリはないが主人公が社会人だし乗ってる人だとあるあるーなネタが多い 熱さよりもリアルさって感じ おもしろいよ
• 236 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 07:25 ID：3aLtUVDY0
• まあ物がいいほうが速く走れるけど
  絶対練習のほうが大事！
  と自転車部中退の私が言うのもなんだが。(((^^;)
  
  でも公道で速く走りすぎると車避けれなくて死ぬよ。
  気をつけてくださいな
• 237 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 07:31 ID：orh7uabVO
• こんな前傾姿勢自転車乗って腰痛めるぞ。
  
  自転車は睾丸にも良くない。
  
• 238 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 07:31 ID：hnq4B4pc0
• バイクや車といっしょで、マニアの言うことは無視した方がいいね。
  狭い世界でしこしこしてる奴らは新参や外部の人間を無意味に敵視するから。
  そのくせくだらないヒエラルキー持ち出して誰かを無闇にあがめたてまつったり、
  あいつは俺の上こいつは下とかはじめるし。
  みない、はなしかけない、かかわらない。約束だぞ。
• 239 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 07:36 ID：Ae9dSFj50
• 路駐当たり前だし停車線超える車普通にいるし歩行者からすりゃ車も同じくらい迷惑だよ
  ロードに限らずチャリは免許制にした方がいいかもね車にとってもチャリにとっても歩行者にとっても
  まぁロード乗ったことないがな
• 240 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 07:39 ID：haPmbgHj0
• ジャイアントのクロス乗ってるけど、買うときはロードも視野に入れて買いに行った。私の乗り方じゃロード程の性能はいらなかったからクロスにしたけど。
  初心者にはジャイアントってすごく良いらしいよ。同じ性能でビアンキ買うなら5万は違うって。転ばして傷つけてしまったりすることもあるだろうし、なんでも1台目は高すぎない方が良いと思うよ。楽器でも初心者がいきなりストラディバリウスとか手出さないじゃん？それと同じだよ。
• 241 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 07:48 ID：kkWfEcFw0
• ジァイアント良いだろ
  ふざけんな
• 242 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 07:51 ID：kkWfEcFw0
• ※225
  ブスなお前には似合わないかもね
• 243 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 08:02 ID：JEo.aYowO
• いやマジでジャイアントはいいだろ、元ロード乗りだけど
  そもそもそいつのビアンキ自体台湾産がほとんどやし
  技術ならジャイアントが世界一だって言う人もいるぐらいやぞ。
  
  ブランド名だけにのせられたにわかじゃないかね。
• 244 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 08:04 ID：Hc0xjHil0
• 毎日電動アシストで片道13ｋを通勤してるけど、２５ｋ出してる電アシを楽々抜いてくロードを見て欲しいなぁと思ってる
  おばちゃんが乗れるロードロードしてないロードがほしい
• 245 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 08:04 ID：JEo.aYowO
• ちなみにカーボンフレームなら中国が最高峰やし
  アルミならジャイアントが最高や。
• 246 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 08:08 ID：UJCl74mF0
• ブリジストンなめんじゃねーぞ
• 247 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 08:12 ID：B.H7Hvtd0
• ジャイアントをバカにするのは自称中級者のニワカしかいないから相手にしなくていいよ
  
• 248 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 08:19 ID：vONleCE20
• ジャイアントって都立大のとこにあるやつか。
  ルイガノよりましだろ。福富も乗ってるし。
• 249 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 08:19 ID：cWpPzHFs0
• むしろ、欧州系のメーカーなんか自動車と一緒で、ブランドだけでコスパクソ悪いイメージしかないんだが
  プロ目指さないならジャイアント一択だろう
  
  俺はTREKだけど
• 250 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 08:28 ID：lEFJTRSc0
• TCR1はロード入門としては最強じゃないの？
• 251 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 08:34 ID：W3SWjx7X0
• 俺のピナレロもフレームは台湾製だぞ。
  
• 252 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 08:39 ID：n8hYRUIk0
• >>1はただの構ってちゃん
  ハム速ってブームに乗ったガキんちょしかいないからつまらんわ
• 253 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 08:40 ID：lCtuT.N00
• ヨーロッパメーカーも低グレードとかは台湾で作ってるんですがそれは…
  GIANTを叩くかどうかでにわかかどうかわかるな
  
• 254 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 08:40 ID：RlLJPURU0
• 自転車好きな友人が言ってたけど、ジャイアントは欧州メーカーのアルミフレームの値段でカーボンフレームが買えるってさ。しかもクオリティはほぼ同じとか。
  ジャイアント馬鹿にする人って値段イコール製品価値だと思ってるのかな？
• 255 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 08:54 ID：32wWLCKVO
• 弘法は筆を選ばないんだよ…つーか、そんなヘボい太股でそんなの乗ってても宝の持ち腐れだなｗｗｗ
  大事なのは道具じゃなくて積んでるエンジンだからｗｗｗ
  エンジンがショボッ！！！軽自動車かよｗｗｗ
  
  …と、ママチャリ乗りの俺は自転車部の奴等に言い返したった
• 256 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 09:03 ID：dxH0HQj50
• ※142
  アンカーはブランドイメージだけがないからな。そもそも海外販売していないし。
  軽さだけで耐久性がないカーボンフレームを採用している海外メーカーが多い中、アンカーは多少の重量増になっても耐久性を重視しているという特徴もある。シマノを始め日本のメーカーを馬鹿にするのは無知すぎるね。海外ブランドなんて広告宣伝費でチーム運営費用、ブランド料金がどれだけ上乗せされてるか知らんのか？自転車を道具として買うならジャイアント、自己満足でブランド物を買うならコルナゴの完成車でも買えばいい。
• 257 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 09:17 ID：dEP5GPIy0
• 同僚がネトウヨなだけだろ
• 258 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 09:29 ID：LghL6Vw.0
• ＧＩＡＮＴ笑うとか何も知らんだけでしょ気にするな
• 259 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 09:30 ID：pivBxdLY0
• ロードでも電動ママチャリでもいいからさ、
  もっと道交法守ろうって意識を持って欲しい
  イヤフォンや傘差しはどうでもいいんだよ、だが右側通行するな
  相手が幅寄せしなきゃいけないような幅の道路で並走するな
  夜間のライトは周りのためのもので、自分の視界確認のためのもんじゃねぇんだよ
  
  あと前方に同じ進行方向の歩行者がいたら相手は自分が見えない分、最大限配慮しろ。
  日本に限らず多くの国では車と歩行者は通行帯が逆なんだから、
  道路の左側が空いていたとしても、対面から車両がきたら歩行者は逃げ場がなくなるんだぞ
  右側通行の歩行者の後ろに待機して、対向車をやり過ごしてから左側に出て追い抜けよ
  車の運転でも進路に物があったらそうするだろ
  歩行者が交通弱者だから相手に怪我させたら一番悪くなるのは後ろから追い越すチャリだぞ
• 260 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 10:04 ID：K3DhpZHPO
• 無灯火の前にライト装着しろよアホ
• 261 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 10:07 ID：WT1ZjpVt0
• GIANTの唯一の弱点はスローピングフレーム
  おかげでフレームサイズの展開を絞って、安く大量に市場投入できるのだろうけど・・・
  
• 262 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 10:16 ID：lp83XAvy0
• >>259
  相手が幅寄せしなきゃいけないような幅の道路で並走するな
  俺は通勤でチャリつかってるが
  ロードの人達はかまわず並走するんだよな。一部並走しない、歩道に逃げる人達もいるが
  左折時に幅寄せは、バイク等の侵入を防ぐ為にやってるからしょうがないんだよね
  別に歩道禁止とは厳密に言われてないから、もっと柔軟に考えてほしとこ
  あと幹線道路をロードで走るのは、車乗ってる身からすれば
  何時事故ってもおかしくないと思うんだよなぁ。。まぁ趣味で死ぬのなら本人は幸せなんだろうが
• 263 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 10:18 ID：jpk4QOIt0
• 自転車に限らず、シンプル故に基本技術必要とする分野じゃ台湾は着実にレベル上げて一流になっていってる。
  ナイフなんかも、下請けで生産しながら独自ブランド持つようになったり、して、半島や大陸とは明確に違いがある。
• 264 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 10:21 ID：HBtaT0Ic0
• 高級ロードのフレームの生産の50％以上は台湾製だ。
  それを知らずに叩くやつはバカ。
  ちなみにビアンキもほぼ台湾製。
• 265 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 10:22 ID：K17hJWBc0
• 弱ペダ読んだらジャイアント良かったって思うかもよ？
  主人公のライバル校主将がビアンキからジャイアントに乗り換えてる
• 266 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 10:28 ID：1SkWpwLa0
• 個人的にはジャイアントは最高だと思ってる
  良い車体と良い部品が集まってるモノを他のブランドより安く買わせてくれるんだ最高に決まってる
  別に性能が他ブランドのロードバイク＞＞ジャイアントのロードバイクって訳じゃない
  
  関係ないけど、件の同僚ってユニクロやしまむらとかも馬鹿にしてそうだな
• 267 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 10:43 ID：2FvSwmpa0
• ジャイアントはコスパいいし悪くないぞ。
  
  てか台湾せいのなにがあかんの？
  台湾せいでいいじゃん(笑)
• 268 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 10:45 ID：9meGlcQK0
• 素人女子大生でもママチャリでしまなみ普通に走りきるからな。この主は予備知識なさすぎて哀れ笑
• 269 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 10:48 ID：yKYXu7g4O
• 有名ブランドのフレームの大半は台湾製だぞ。それにシマノなんかのグレードに応じたパーツをセットしてるんだが
  
  自慢したかったらカルナゴでも買えば？ただ自転車は個人の体力が一番ものをいうがな
• 270 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 10:51 ID：sjXtqnSz0
• 亜細亜製だからといって馬鹿にしてたら
  結局市場を取られて泣くはめになる。
  
  ロードバイクで金を稼いでるわけじゃないのに
  100万もかけるなんてアホのすることだろ。
• 271 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 10:56 ID：D9eGBE050
• ジャイアント叩くほうがニワカすぎる。
  どのグレードもコスパ最高で
  何も考えずイタリアン選ぶヤツのほうがよっぽどニワカ。
  体絞れてなくてフォームも酷くペダリングも出来てないくせに
  高級イタリアン乗ってるヤツが一番笑われるよ。
• 272 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 11:02 ID：b.lsst.R0
• ロード乗りってカスばっかり
• 273 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 11:05 ID：jxRL.hud0
• ビアンキのルポはシクロであってロードではないよね
• 274 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 11:07 ID：jxRL.hud0
• 人の自転車バカにしてるやつの方がにわかっぽいけどな。本当に好きなヤツは人の自転車バカにしたりはしない。
  
  自分が一生懸命選んだ愛車なんだから、自信持って乗ればいい。
  
• 275 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 11:08 ID：P1sptpss0
• ジャイアントは欧州メーカーの請負製造して成長した
  最近は日本でもお求めやすい価格で買えるし良いものだよ
• 276 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 11:16 ID：fwaKkhjt0
• おれのカタ落ち数年前のモデルの中古車5万円…
  それでもJCRCＡクラス(落車→降格のショックでずっと出てない…奇跡的な軽症だったから良かったもののなんだかなぁ…)、ヒルクライム年代なら入賞ほぼ確実たまに総合IN(総合上位の山の主達とは坂への情熱のレベルが違うけど…あの人らおかしいよ…)と、自分にとっちゃなかなかのところまで来たよ。一応触角アルテからまたまたお古で一部79になってるけど。ブレーキ66とFD67で誤魔化してるのは秘密…ってバレバレかw
  ホイール買いたいのと11速にしたいのとで頭が一杯だけれど、そんなん買っちゃったら色々な意味でこわい…
  ていうか実は一度フレームお高いやつかなーり安く譲ってもらったんだけど、残念ながら脚に合わないっていうか、言っちゃえば五万円ちゃんで走った方が速かったんだよねw
• 277 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 11:17 ID：CE3fdOjg0
• 豚に真珠だわ。
  クソガキ集団が高いの乗ってるやついたけど、
  もうチャリマナーがクソ。
  
  公道でロードなんて乗っても無意味。
  邪魔くさいだけ。
  山や湖畔走ってなんぼでしょ。
• 278 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 11:19 ID：blPNTuz50
• GIANTはコスパの良いメーカーだよ
  っていうかどこのでも高額モデル以外はほぼ台湾と中国製だし
• 279 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 11:21 ID：cnh0uuf80
• ブランド気にする奴はただのファッション自転車乗りだから
  価格と品質という観点から見れば素晴らしいよジャイアントは
  カタログで比べて見るだけでもわかる
• 280 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 11:25 ID：qDTzn2cr0
• キャラに個性があって技名がある少年漫画の弱虫ペダルにリアリティがってのは漫画をあまり読まない人なのかな(´･ω･`)
  
  
  
  
• 281 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 11:29 ID：aSXs6Uvq0
• 人の持ち物をバカにしたりする奴って本当にいるの？
  面と向かって公然と他人の悪口言ってたら刺し殺されそうじゃない？
  刺し殺される前にそんな事恥ずかしくてできないのが普通だと思うけどｗ
  
  要するににロードサイクル乗ってる人間ってそういうのが多いって話？
• 282 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 11:48 ID：K3DhpZHPO
• ロードも何も
  自転車乗りは総じてバカだわ
  世の中歩きスマホと
  自転車ほど目障り邪魔なもんねぇよ
  トラックに轢かれて死ねや
• 283 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 11:50 ID：WU6uLrEc0
• 自分の知らないブランドだと碌に調べもしないで見下す
  ブランド信仰ニッポンジンの悪いトコロ
• 284 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 11:51 ID：K3DhpZHPO
• 僻地か離島の農道でも走って肥溜めに堕ちて死ねや糞自転車め
  
• 285 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 11:53 ID：K3DhpZHPO
• ブランドの解釈シッタカなんざぁどうでもいい
  ただのチャリンカスだ
• 286 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 11:58 ID：Y.hqRRhv0
• そのうち、自転車で宇宙人から地球を守る話になるんだろうな　必殺技出しまくりで
• 287 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 12:04 ID：rkx6iHyh0
• うちの息子がクロスを買った時に金持ちの親を持つロード乗りに馬鹿にされたのを思い出した。
  中学生だけどビアンキやそれ以上のロードを持つ連中が息子のショップオリジナルクロスを馬鹿にしたそうだ。
  で、うちの子が「言いたい事あるなら言えばいいよ。でも、俺のクロスは親に買ってもらったんじゃなくて小遣い貯めて買ったからスゲー嬉しいしこれで満足なんだ」って言ったら相手は黙ったらしいけど。
  ついでに「それに俺の方が走れば速いぜ」って余計な事言わなければ中学生にしては満点だったんだけどな。
  
• 288 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 12:04 ID：llLRcfN5O
• 自転車はいいよ～！
  
  車移動ばかりでブクブク太るよりよっぽど健康的！
• 289 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 12:06 ID：CCO9Llne0
• 自分もビアンキ乗りだが、ジャイアント馬鹿にできないと思うんだが
  同僚はオルトレや、コンポがデュアラエースとかなんだろうな
  
• 290 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 12:13 ID：qoCN0Ps30
• >>198
  初心者だけどまさに今2016エスケープRX3買おうとしてる
  やっぱ良さそうだな
  ただ、ここ見てるとクロスよりロードが後悔しないのかしらとも思えてしまう
• 291 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 12:22 ID：zk6.uyj70
• 20万レベルでもほとんど台湾製だし仕方ない
• 292 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 12:23 ID：2woZ5YMB0
• 世界最大の自転車メーカーなだけあってそんな悪い商品無いと思うけどな〜
• 293 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 12:24 ID：v6.pLiiP0
• 自転車嫌うやつは大概頭おかしい奴かワガママな奴だよね。邪魔なのが我慢できなくて自転車相手に危険な運転したりすんの。まるで子供だよね。
• 294 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 12:26 ID：zk6.uyj70
• ワイのビアンキもおそらくジャイアント製
• 295 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 12:32 ID：EM9WzZVfO
• 
  自転車が楽しいならオッケー♪
  値段とかブランドなんか気にしなくていいよ
  
  バカにする奴は人間がゲス！
  
  自転車って
  楽しいよ(笑)
• 296 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 12:36 ID：dSf1VF2s0
• 欧米の有名メーカーも今は台湾、中国製品がほとんどだよ
  
  まぁ自転車の速さは乗り手次第だしw
  
• 297 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 12:36 ID：8wNgNvHw0
• こういう奴は多分クソ高い良いやつを買っても今度は乗り手をバカにしてくるだろうから結果は同じや
• 298 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 12:37 ID：3aooQge60
• 人の意見なんて知ったこっちゃ無い
  自分が満足ならいいだろ
  第三者の目線を意識した生き方してる奴はそうじゃない人間から見たら滑稽でしかたない
  批判したブランド志向野郎がその最たるもんだな
• 299 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 12:37 ID：q2gqP5Gz0
• まあ高級コンポ組んで薀蓄語るとかも自転車乗りの楽しみの一つではあるからな
  オッサンに多いタイプだ
  ただカーボン乗って遅い奴より安価なロードで速い奴の方が1万倍格好イイが
  
  ※290
  迷っているのなら最初は安めのクロスをお勧めしますわ
  エスケープとか最適
  
  
  
• 300 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 12:42 ID：fVHq5tZ40
• バカにしてる奴らがチャリンカスって呼ばれるゴミなんだろうな
• 301 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 12:56 ID：4tjyfXwm0
• 自転車趣味は、「全てのジャンルはマニアが潰す」の典型
  自称古参や競技志向の人間が新規を排除
  更にメーカーや団体、メディアまでもが競技志向を後押し
  やがて業界自体が衰退する
  一旦潰れちまえ、こんなクソ業界
  
• 302 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 13:08 ID：SMIT81E70
• まあ、どこのメーカーも日本のパーツ使ってるんですけどね。
• 303 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 13:09 ID：NBR7cyOJ0
• ジャイアント良いじゃん今年のクラシック勝ってるし
• 304 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 13:14 ID：lXNKaZMk0
• 初心者にジャイアント勧めるなんて良心的な店やな
• 305 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 13:21 ID：bGrh.2gf0
• ワイ、にわかなんだけど、ルイガノはそんなに酷いの？
  
  ロードは日本の街乗りには向かないと思ってビアンキのクロスバイク乗ってる。
• 306 名前：EMANON 2015年11月21日 13:21 ID：CWeGrk7.0
• 趣味のものだからブランド信仰があるのは確かなんだが…
  
  ヨーロッパ人気ブランドでも10年以上前からフレームは台湾で作られていた。
  昨今はほとんどが中国製。
  
  自転車マニアは当然そんなこと承知してる。
  そもそも自分のものには気を使うが他人が安い自転車に乗ってるとしたら、無関心になるだけ。
  
  台湾製云々で他人の持ち物貶めるのは中途半端な知識しか持たないバカとガキだけ。
  「マニアが潰す」は全然的外れ。
• 307 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 13:51 ID：G7oY2xnR0
• ※302
  本国や他の国仕様だとSRAMが結構多かったりする 特にメリダ辺りで
  日本向けがシマノ率高いのは確かだけどね
• 308 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 13:53 ID：FSs1GCLu0
• 自転車はどんなにいいパーツを使っても組み上げがヘボだとゴミになる
• 309 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 13:59 ID：WTtGl9zR0
• 一応キッテルもgiant乗ってるし特別giantが叩かれる余裕がわからんわ。
• 310 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 14:02 ID：WTtGl9zR0
• 阿呆っぽい同僚だな。
• 311 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 14:09 ID：WUkcXozH0
• >>305ルイガノは、自転車メーカーじゃ無いんじゃなかったけ？
  お洒落だけどね
• 312 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 14:11 ID：QHp3ij0f0
• ※226
  作風古いけどハートフルなアオバは好きだ。結構マイナーなのかな？
  弱ペダからロード漫画入った人はシャカリキ！を読んでほしいね。
  登りでシフトアップ、羽生えて前輪リフトアップとかまんまシャカリキのオマージュだから。
  坂バカでビアンキって言うと故パンターニかシャカリキのテルだな。
• 313 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 14:25 ID：4tjyfXwm0
• >>306
  同僚から馬鹿にされた、って話しなのに
  「おれマニアは無関心」
  お前が的外れ
• 314 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 14:25 ID：njUNfEHj0
• 所詮、チャリンコ。
  
• 315 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 15:13 ID：d5VD0a3e0
• ジャイアントをバカにするやつはホモ
  
• 316 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 15:35 ID：8tnY6OdZ0
• 普段鍛えるつもりなら、重たいクロモリとかのほうがいいんじゃないの？w
• 317 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 15:40 ID：d0TnuTXx0
• 自動車すら買えない貧困層が互いの自転車を莫迦にしあうなんて滑稽だなwww
• 318 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 16:18 ID：6LP..uVT0
• 欧州メーカーも製造してるのは多くは湾なんだけど
  その技術を生かして独立したのがジャイアント
  ロードの価値をいかに金かけてるかで語るのはソシャゲで幾らつぎ込んだんだスゲーだろって言ってるのと同じ
  
  バカは無視しておk
• 319 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 16:21 ID：HPgEPZyA0
• ガチ素材から自社でカーボンフレーム作れるメーカーが世界にいくつあると思ってるんだ？
  設計・組みあげ・ペイントは各社がやってても
  フレームベース作ってるのはGIANTやMERIDAの台湾メーカーがほとんどだよ
  ＧＩＡＮＴはチャリの世界では間違いなく総合力ナンバーワン
  値段とブランド名でしか価値図れない同僚に無知乙っていってやれ
  
  とりあえずお前さんがやるべきはそのＧＩＡＮＴで同僚の高級車をぶっちぎることだ
  エンジン軽量化して鍛えろ
  
  
  
• 320 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 16:22 ID：X.kNXXqI0
• 312＞＞
  俺もアオバ好きだ。新旧あらゆる自転車が出てきて読んでて楽しい。
  
  まぁ、漫画の影響では俺はのりりんの影響でロード乗り始めた類だがな。
  あっちはメカニカルな方面の話題が多くて楽しかった。おかげでロード一台目から古いスポルティーフをレストアする所から始めた。
• 321 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 16:37 ID：MKHasZ3v0
• フジのクロス乗ってるけどフジって全く話題に上がってないな
  デザインと安さで買ったけどもしかしてあんま良くないんか
• 322 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 16:39 ID：X.kNXXqI0
• 321＞＞
  北米に住んどるが、ちょいちょいFUJI乗りいるで？
• 323 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 16:39 ID：aRf8Hb8v0
• ジャイアントは15年以上前からツールに出ているチームに機材供給していたし、けして悪いメーカーではないです。
  
• 324 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 16:43 ID：dWxEgdeL0
• しまなみ海道なんてママチャリでも完走できるぞ
  疲れるけどな
• 325 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 16:46 ID：u36awPrj0
• いまgiantってmade　in　chinaだろ？
  
  んで売れなくなってどうしたかってゆうと
  
  made　in　chinaって文字を見えないところに書くようになった（ｗ
• 326 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 17:04 ID：ACCSBgP90
• ま、ジャイ馬鹿にする奴は素人だわな
  ロードで肝心なのはエンジンなんだし
  あとケツ痛いからってサドル変えろってのは間違い
  乗り慣れてないなら筋力も体幹も出来てないしフォームもおかしい
  もっと乗り込んでからだ
• 327 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 17:22 ID：tF6YYiiu0
• 地元はロード乗り多いけどジャイアント乗ってる人結構いるよ
  某ロード漫画にもジャイアント乗ってる人がいたはず
• 328 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 17:32 ID：Ghj7mdnFO
• 中国台湾製は手入れしないと錆びる
• 329 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 18:23 ID：VxFDGFjZ0
• コメ読んでると初心者どころかにちゃんねるで利いた風な知識しか持ってない奴が多すぎでワロタｗ
  ジャイアントはすげー良いメーカーだし台湾製が嫌とか言ってたらコルナゴとか一部のフラッグシップモデルかそれに近いセカンドグレードしか買えないからなｗ
  ほとんどが台湾メーカーのOEMで生産してる
  もちろん設計やデザインはメーカーが作ってる
  単純にカーボンやアルミの成型技術が高いことと安く作れるからっていうだけ
  これの生産国を気にするのはiphoneやユニクロが中国産だから嫌とか言ってるのと同じだわ
• 330 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 18:32 ID：8fZyg3qo0
• ジャイアントは安くて質もいい
  trekとかほかのメーカーだと同値段でワンランク下のやつしか買えない
  
  安いからって言う理由で馬鹿にしてくる奴は結構いるけどそうゆうロード乗りは低能　無視するのがいいよ
• 331 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 19:37 ID：fwaKkhjt0
• ※286
  担当がコロコロの編集者になれば有り得るな
  まあ有り得ないって話だけどw
• 332 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 20:25 ID：PsH46DS70
• ジャイアンツの中国製は、中国国内用にコストカットして作った粗悪品。
  日本でショップに出回っているジャイアンツは基本、台湾製の上等品。
• 333 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 20:31 ID：MAjeSfug0
• 全裸だから写真撮れないってことは外に置いてるのかな
  盗られないよう祈る
• 334 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 21:03 ID：D4YjVRFj0
• 実家に40年ほど前からあるロードマンとブーンバイクGT
  最近の100万オーバーのロードなんぞより遥かにカッコイイ
• 335 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 21:13 ID：4VscS6tu0
• GIANTをバカにして良いのは、出だしのホームセンターバイクって呼ばれてる時代を知ってる人だけ。
  でも今は良い物作ってるよ。 大丈夫。
  逆にビアンキはサイクルヨーロッパジャパンになってから見る影も無い程、物は悪くなった。
  ワイ、もう30年近くロード乗ってます。
  
• 336 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 21:16 ID：bS6xaATu0
• 漫画なら【のりりん】読もう！
• 337 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 21:32 ID：KPYqjr3b0
• 何かをこき下ろすのなんかガキでもできる
  くだらない人間に成り下がりたくなければ褒める力を鍛えなさい
• 338 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 21:41 ID：vzAawB3N0
• ※325
  MADE IN TAIWANて書いてあんぞ。妄想もたいがいにせや。
• 339 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 21:49 ID：4OxZudP20
• 自転車沼にハマるぞ。
• 340 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 22:19 ID：ifrhMpH.0
• ワイ、ドグマ高見の見物
• 341 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 22:23 ID：ifrhMpH.0
• GIANTは営業がクソ悪いからプロショップの店員とかに嫌われんのよ。
  
  その裏話を聞いた客がアンチジャイアントになってジャイアントに乗ってる奴を乏しめちゃうんだよ。
  
  自分も大した自転車乗ってるわけじゃねーのにな
• 342 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 22:48 ID：6O2W7HAY0
• わしはチネリ
• 343 名前：名無しのハムスター 2015年11月21日 23:36 ID：Ma2zT.q50
• ビアンキってミーハーが乗るバイクでしょ。ジャイアントより恥ずかしいわ。
  
  ジャイアントは自転車界の巨人。ヨーロッパのメーカのＯＥＭしてるし。
• 344 名前：ハムスター名無し 2015年11月21日 23:38 ID：ft5Jj6lh0
• ワシはアートサイクルスタジオ
  コスパ最強
• 345 名前：ハムスター名無し 2015年11月22日 01:13 ID：q.GJt2hn0
• ７０年代までの日本製の立ち位置を持っているのが現在の台湾製。コンポ以外の生産量、品質でトップクラスの上に安い。
  日本のメーカーがそっちに移動したり台湾が生産量を増やしだしてから日本のメーカーはかなり消えた。
  
  メリダやジャイアントは色んなメーカーのOEM供給を請け負い生産量を伸ばしてきただけに、ノウハウを持っているし大量生産による低コスト化が半端無い。日本ブランドのMIYATA（宮田）だって生産は台湾のはず。自転車企業的にもジャイアントなんだよ。
  
  低予算のバイクなら普通はティアルガ以上のコンポは使わない。ジャイアントブランドはフレームの軽さに加えそこらでお得感があるので知らずに下手にブランド料で高いものを買うより遥かに良い物が買えるよ。同じ台湾製のメリダも似た感じ、お得感の高いブランドだし、あとはFELTぐらいか。
  
  レースでも目立ちだしているしジャイアントはとうに馬鹿にするブランドではなくなっている。
  
  
• 346 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 03:30 ID：FPuZRCAd0
• 俺も台湾製のしかも五万のやつ乗ってるけどバカにされたことなんて一度もないぞ だから安心しろって
• 347 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 04:14 ID：3HLeOflK0
• 変速機はシマノ信者だけどリールはダイワが好きです
  
• 348 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 04:24 ID：wHili.uRO
• チネリって“おひねり”みたいだね
• 349 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 04:32 ID：wHili.uRO
• 男だったら美利達一択
• 350 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 05:58 ID：DvUkEnJl0
• ジャイアント
  
  私は、良いと思います。
  さいたまクリテリウムでキッテルのスプリント目の当たりにしたらジャイアントを馬鹿にする奴なんていないと思うよ。
  
  プロのロードと価格は違えども少なからずとも私は試乗してこれ良いなと思いました。
  
  高いロード乗っても性能を活かせないんじゃただ道具の持ち腐れですよ。
• 351 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 06:35 ID：BMw2C7iQ0
• 年寄が中国製＝粗悪品て思ってるのと一緒
• 352 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 08:46 ID：RvfpyPxx0
• ヨーロッパのメーカーでも、完成車で
  20万程度のやつやエントリーのカーボンはメイドインチャイナだからな。
  会社の奴らが無知なのが笑えるわ。
• 353 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 09:35 ID：5hiBYFr20
• ほんとにロードバイク知ってるやつならジャイアントを馬鹿になんかできねえよ。あの低コストであの技術力だからな。だいたいヨーロッパメーカーも下位〜中堅クラスは台湾や中国で生産しているし、ヨーロッパメーカーはブランド料で割高になっているだけ。30万のヨーロッパメーカーのバイクと15〜20万のジャイアントとかが同レベルとかよくある話。
• 354 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 09:50 ID：cAjxEPYX0
• ビアンキ好きだから他社メーカーバカにするような人には乗ってほしくないわ。
  マルゲリータ女王に自転車を献上する際に、王女のものと一目でわかるよう鮮やかな緑の瞳の色を模したっていうチェレステの由来がロマンあって好き。
• 355 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 11:04 ID：N6lLEiXu0
• ジャイアントはMTBとクロス持ってたけど良いメーカーだと断言できる
  
  どうしてもブランドでどーこーいうなら
  ビアンキこそ、にわかでオサレ目でかえってダサい
  高いルイガノにしかみえん
  
  ていうか自転車なんて
  100万だろうが特価10万だろうが
  乗ったやつ勝ち、楽しんだやつ勝ち
  
  暴論だけど
  メンテできないやつはクズ
  そして早いやつが正義
  
  
  
• 356 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 11:24 ID：ITG3OqJf0
• ヘルメット被るとダサい認識なの？
  原付ぐらい余裕で出せるとか言ってるのに...。
• 357 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 11:49 ID：1Sa7n1Yr0
• ファナックが機械を売りまくり、日本の金型職人が中国の山奥で、職人育ててノウハウを教えてるから、中国製でも馬鹿にできない。サボり癖あるから品質管理だけ劣るが台湾人に管理させるのがコツなわけだから金しだい。賃金あがりはじめたから、これからはベトナム製品が主流になる。ジャイコ、限界まで安い部品ついてて、なかなかコスパに優れている、パーツ変えれば良くなるよ。レースじゃないんだからさ。逆にレーサー並の高額な物は軽量化されてるから、転んだだけで、フレーム折れる。SSのオートバイなんかフレームをしなやかにしてたりするから、立ちごけでフォーク曲がったりする、200万円もするのに転んだら全損。もったいないからバブルの頃の過剰品質のバイクを練習用にしている。
• 358 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 12:20 ID：1Sa7n1Yr0
• 良くみると、年式遅れの売れ残りを高く売り付けられた？
  2016のTCR0なら、コスパ良さげなんだが。あと2万円出せば最新でレーサーエントリーモデル。って事かな。あとからパーツ変えればよいけど、素人には変えられないし、工賃が高くつく。ギリギリアウトっぽいが、馬鹿にするのはいかんと思う。だがしかし、おいらはアンカー買おうとしたら、ショップでは扱いがなく、キャノンデールの18万円くらいのを進められた。プロショップはしきいが高いな、初心者には敷居たかいわ。幕張の展示会行ったら片山右京がいたり高千穂が激ヤセしてたり、ビックリ。
• 359 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 12:34 ID：1Sa7n1Yr0
• レーパンは恥ずかしいから、インナーでパット入りを使ってる。初心者が高い物使うと恥ずかしいからなあ。
• 360 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 12:55 ID：70nsoi3A0
• ※248福富がジャイアントなのは、ビアンキを荒北に取られたままだからだろw
• 361 名前：ハムスター名無し 2015年11月22日 13:33 ID：d0ORW5e00
• ビアンキ、ほとんどが、台湾のMERIDAが作ってるのを知らないのかな？
  先輩に言ってやれ！
  そのことを知らないことのほうが、おいおいってかんじだぞ。
• 362 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 17:23 ID：mWtDd5Rm0
• あのさ、俺は13年ロードレースやってるホビーレーサーだけど、GIANTはTIMEとか自社でカーボン編んで生産出来る極少数の超優良メーカーだよ。ビアンキを始め有名イタリアンロードのOEMやってるし。馬鹿にするのは知識の無い奴だけ。真摯な競技者は皆GIANTがどれだけ凄いのは知っている。
  世界一売れてるからコスパ最高なだけ。俺も四台あるロードの一台がGIANT。アルミフレームだけどね。因みに、スローピングフレームの始祖もGIANT。
  
  
• 363 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 17:48 ID：Ixl81un20
• 好きなの買っとけや ブランドで見下すとか支那人レベルの土人やん 中身スカスカの奴の言動にいちいち左右される奴も奴だけどな
• 364 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 17:49 ID：TtolOXGm0
• ジャイアントをバカにするヤツはにわか
  ヨーロッパメーカーより派手さはないけど
  堅実で安くて良いもの作ってる
  それにヨーロッパの高級メーカーの安価モデルは
  台湾のジャイアント工場が引き受けてるから、
  品質も決して劣ってない
  台湾は世界的にも自転車先進国よ
• 365 名前：経済参謀ぶろぐ 2015年11月22日 18:14 ID：3fPNhcyGO
• 世界中の誰もが、買い物をしないならば、 世界中の誰にも、所得金額が発生しない。 日本の主権者の日本国民らから、 借りる形式で、 カネを預かっている、 その召使いである、日本政府が、 その借り、の、 ９４％前後以上もの部分を、 主の日本国民らから、借りる形で、預かり得て置きながら、 そのカネらを、主の日本国民らには回さない様にする事で、 外国人らのカネ貸しらの信用を増して、 英米の富豪らへ最もカネを流している、外国らのカネ貸しらから、 日本政府が、カネを借りる度合を高める、と、主張し、 日本政府の財政から、 主の日本国民らへ出すカネを引き締める事である、 財政緊縮 ≒ 財政再建 ≒ 財政健全化 、なる物を実践し、 公共事業らへの、政府からの投資金額を、９４年度の半分程にまで減らして来ている、 日本の財務省の、 帰・化人らをも含む、 反・日英米派の役人らへ、 日本政府の財政を任せ切りにして、 主の日本国民らの福利らを増すべき、召使いとして、自らの存在を許されて居りながら、そうすべく規定してある、日本国憲法に違反し続けている、 反・日英米派の役人らを吊し上げるべき、訴訟行為を成さないでいる、 日本の主権者の、日本国民らに、 日本の、デフレ不況
• 366 名前：経済参謀ぶろぐ 2015年11月22日 18:14 ID：3fPNhcyGO
• 性が存続している事に対する、究極の責任がある。 日本国民らが、日本国民らから買い物をする度合を増すには、 日本国民らへ、日本政府を通しても、主の日本国民らの、カネを回す度合いを増す必要がある。 それに反対する者らは、 本人の主観内容に関わり無く、 実質的に、 日本政府が、 英米から、金を借りる度合を増して、 ギリシャ国民らの様に、 日本国民らを、外国人のカネ貸しらの支配下に誘導する事に加担し得ている、 実質的な売国・奴らであり、 その主観内容に関わらず、必ず、相応の処罰の実際の対象とされるべき者らだ。 つまり、 消費税などは減らし、 企業留保らから、 日本人従業員らへ支払う、給与の追加分を増す等して、 日本国民ら全般が、 消費性向 ≒ その稼ぎの内で、 貯金へ当てる、貯金性向を除いた、 買い物へ当てる部分 、 の可能的な度合を、より大きくすべきなのだ。
• 367 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 18:52 ID：MDieBzne0
• 本格的にやるんでは無く、通勤とちょっとしたサイクリングには値段的にも機能的にもジャイアントは最良に近い選択。自転車は大まかにフレーム、ギア、ブレーキを合わせた値段だと思って欲しい。同じフレームでもギア、ブレーキのグレード上げたら10万以上変わる。フレーム作ってる会社が自転車のブランドで世界中の自転車ブランドはシマノのブレーキ、ギアを採用してるよ。1の値段で油圧ディスクブレーキ積んでいれば最高。ギアは年がら年中かえる訳ではない奴なら妥協していい。ビアンキをバカにする訳じゃないけど通勤で使うだけの奴が選択するなら単なるファッションだよ。ジャイアントは台数も多くて製品のフィードバックも半端じゃないから良いものを作ってるよ。粗悪なんてことは間違ってもない。服で例えるならママチャリがユニクロならジャイアントはユナイテッドアローズくらいの差。まぁ、都内で使うならロードよりサスペンション付きでタイヤが幅広いマウンテンバイクよりの自転車の方が安全だけど。
• 368 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 19:41 ID：Og.l1J9t0
• わざわざ高級なヨーロッパ製ロード乗って、街乗りにしか使ってない連中の方が笑い者なんだよなぁ
  レース出て誰より速く走ろうとしないならヨーロッパ製が泣くぞ
  
• 369 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 20:47 ID：Jju4CkVn0
• ジャイアントをバカにするようなヤツがニワカ
  知れば知るほどジャイアントの力の大きさが理解できる
  演出が下手で損してるけどアルミもカーボンも技術はトップクラス
  しかも安い
• 370 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 21:43 ID：ekls878v0
• 旧モデルのガノーRSEフルカーボンを8万で買ったが台湾製って事はジャイアント製なのかな？ブレーキだけ105にしたけど特に問題ないし交差点も2段階右折するし前後ライトもつけてるし！ルイカツだっていいじゃないか！
• 371 名前：名無しのハムスター 2015年11月22日 22:46 ID：6eiT6Qx20
• おっさんども みーーーんなニワカのクセに自分こそは一番みたいに、急に翼が生えたつもりになって、周りを見下し始めるんだよ。
  目的が値段とかブランドとか俺の方がカッコいいとか素人っぽい奴らめとか
  自転車は乗り物だ！
• 372 名前：名無しのハムスター 2015年11月23日 01:26 ID：2HiUoiIxO
• アホ程無駄にブランド拘るよな。
  
  ジャイアント安くて優秀、コスパ高い、生産地が中国な所が品質的にどうかと言う以外欠点無いだろ？

コメントする