1: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)21:16:27 ID:sKt
今のところ欲しいと思ってるのが
CB400SF
ZRX400
XJR
バリオス
です！
このバイク安いよとかオススメのバイク屋とか教えてください！


スポンサードリンク
スポンサードリンク


2: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)21:17:24 ID:sKt
すいません忍者もついかでお願いします！

3: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)21:21:14 ID:o8R
中免って、オッサンのリターンライダーか
ファッション性重視ならNinjaおすすめするよ

4: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)21:25:52 ID:sKt
>>3
忍者の400と250の違いって排気量だけですか？

すいません、ほとんど無知でして…

5: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)21:28:41 ID:rX3
排気量300cc未満は車検無いよ
浮かしたいなら250ccおすすめですね
余裕があるなら400ccです

6: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)21:36:19 ID:5Vm
>>5
排気量ちとちがうけどその通りやね。
気筒数とかでも味付けがちがうわ。

私的にはCB400で

7: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)21:40:00 ID:sKt
>>6
CB400SFですか？
エンジンからマフラーの部分ですよね？

7: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)21:40:00 ID:sKt
>>5
通勤とか1人ツーリングに行ったりしたいんですよ！
自分的には400に乗りたいです！

8: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)21:44:28 ID:ciD
ZRX400いいね～
漢カワサキだね！

9: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)21:47:13 ID:sKt
>>8
かっこいいですよね！
ZRXⅡが欲しいと思いました！

10: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)22:29:30 ID:VYW
250なら
Ninja250r←ハズレ無し
CBR250R←低速に自信
GSR250←ツーリングに最適
YZF-R25←スポーティーな見た目
から好きなデザインで選ぶといい
全部最近のバイクだから何が悪いっていうのもないし
乗り心地も前傾姿勢でツアラーよりスポーツ向けの走行がしたいならNinja250SL

400は個人的にオススメ
よく車検がーと言われるけど数年に１回だし誤差の範囲
250で物足りない部分を補い大型で不便なところを補う万能な排気量(特徴がないとも言うかも
Ninja400←俺の乗ってるバイク　見た目スポーツだが姿勢はツアラーのため注意(不満だったのでハンドルを変えた
CB400SF←教習車に多い　気に入ってそのまま買う人も結構いる

1のラインナップ的に最近のは気に入らないかもしれないけどごめん
長文失礼

12: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)22:43:27 ID:DF6
125DUKEが気になって行った試乗会でついでに乗った
390DUKEが中々良いなと思った。
690DUKE RもSuperDUKE1290Rも乗ったが、
DUKEってなんであんなに楽しいんだろうな！
むしろ俺がほしいわ

13: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)23:16:12 ID:EWZ
好き嫌いは個人の主観があるからなんとも言えんけど
400でネイキッドっぽいのが好みみたいだから１に
書いたもので好きなのを選べばいいと思う。
カタログスペックで見るとスズキグラディウスなんか面白い

14: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/25(木)23:58:41 ID:wZi
>>1
　バイクに乗り慣れていない内は、馬力がどうの重さがどうの、
カウルは楽だセパハンはキツイ、単気筒が～Ｖ型が～。
って言われてもピンとこないでしょうし、免許とりたてで
試乗して決めろったって、倒したらどうしよう、なんて
緊張してしまって難しいかもしれません。

　でも、見た目が気に入る・気に入らないってのだけは、
自分にとっての確実な判断材料になると思います。だから
そこを徹底的にこだわって選んでみてはどうでしょう？

　バイク単体の見た目はもちろん、跨ってみて見える
メーターやメーターの周り、可能なら自分が跨った状態で
バイクとセットでどう見えるか、いろんな見た目を確認して
見た目だけで決めるのもいいと思いますよ。

　長文ごめん。

15: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/26(金)00:02:14 ID:Hry
　ちな候補の中ではCB400SFをおすすめします。
で車検まで乗って、バイクに乗ることが好きになって
居る頃には、きっと自分の好みができていると思います。
乗り続けるかもしれないし、買い換えるかもしれない。

　そういう意味では、車検っていいタイミングなんですよ。

16: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/26(金)00:42:30 ID:CEc
>>15
激しく同意。

自分がそうだったんだが、
安く手に入るってことで中免取って初バイクはCB400SFだったんだ。
とにかく乗りやすいし、「ザ・スタンダード」って感じだけども、
どこに行くにも色々な意味で安心して行けるのは、バイク乗り始めの頃には心強いよ。

17: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/26(金)06:59:03 ID:GTL
VTR250 小さいから手足のように扱えるぞ、回すと面白いし、それに頑丈だ。俺はこいつを一年で新車から廃車にしたけどな

19: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/26(金)11:47:49 ID:ti9
おすすめとかは言えないが
気になっているのがあるなら
跨がって決めるのがいいかもね

最高の1台に出会っても数ヶ月、いや数週間で目移りしてしまうものだから

20: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/26(金)12:40:43 ID:WFb
初バイクか
優柔不断な俺は見た目で決めたな
ちなみにVTR250のFIのやつ
とりあえず現行で出てるバイクの方が良いと俺は思う

23: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/26(金)17:51:45 ID:JrI
俺の場合
普通二輪免許ゲット！
『おっちゃん！（小学生の頃から自転車でお世話になってるホンダ系列のバイク屋）、
　免許取ったしスーフォア買うわ』
おっちゃん『ほんまにスーフォア欲しいんか？』
俺（・・・・うん、４００でツーリング行きたいし無難なスーフォアかなっと思って）
おっちゃん『今の国内向け400㏄の二輪は種類が少ない、もし時間に余裕があるなら
　　　　　　大型二輪とって来い、選択肢が桁違いに広がる。それでもスーフォアに乗りたければ
　　　　　　買えばいい』
俺『わかった』
二か月後、俺違う店でヤマハのツアラー買う

24: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/26(金)18:01:24 ID:1s6
>>23
おっちゃん「・・・・・・」

26: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/26(金)19:43:05 ID:JrI
ちなみに大型二輪講習中に一回おっちゃんのとこに行った
勧められたのはCB１３００SB・・・
おっちゃん俺の短足じゃ無理やで・・・
そうかー、まあ考えといで
うん
取得後雑誌などで色々調べた結果、購入したのがヤマハの600

29: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/26(金)23:32:23 ID:hHN
ホーネット
モーターみたいな音がいいよ
好き嫌いあるけど

21: 名無しさん＠おーぷん 2015/06/26(金)13:00:18 ID:ohG
初のバイクならば・・・
ぱっとみてかっこいいと思ったやつでいいと思うけど

引用元：http://anago.open2ch.net/test/read.cgi/bike/1435234587/



スポンサードリンク
スポンサードリンク


1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP