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トヨタ、最大熱効率40%のエンジンで燃費40km/Lを実現する新型「プリウス」

プリウス初の4WD車「E-Four(電気式4輪駆動方式)」を用意

2015年10月13日発表

 トヨタ自動車は10月13日、12月の発売を予定する新型「プリウス」で採用するおもな技術内容を公表した。

 TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ)を初めて全面的に導入するモデルとなる新しいプリウスでは、最大熱効率40%を実現した改良型の直列4気筒DOHC 1.8リッターエンジン「2ZR-FXE」を搭載し、システム全体で約20%の低損失化を達成したパワートレーンの採用により、JC08モード燃費の目標燃費を40km/L(一部グレード)としている。

 衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」に加え、10月1日にマイナーチェンジした新しい「クラウン」から導入を開始した「ITS Connect」の導入などにより、車両の安全性をさらに高めている。このほか、雪道の発進時などにアシストを行って走行安定性を高める「E-Four(電気式4輪駆動方式)」を採用。プリウスとして初めて4WDモデルをラインアップする。

JC08モード燃費で40km/Lを実現するハイブリッドシステム

(編集部:佐久間 秀)