伏木悦郎
@fushikietsuro
こんにちは、伏木悦郎です! 自動車のフリーライターを長いことやってきました。時代が大きく転換することが明らかになった今、クルマで語れる未来をつぶやこうと思います。
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VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知からスズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え!
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丸ビルで時事問題の核心に触れた後、フラフラと下道で埼玉スタジアム。有楽町界隈で食いたいものがなかったのて、スタジアム周辺をパトロール。見つけたのが、「からやま」というから揚げのチェーン店。流行ってんなぁ… https://instagram.com/p/8XcKjQpWvl/
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インポーターによるプレスツアーは30年前から経験した。下にも置かれない待遇を受けたら、そしてその立場に拘泥したら、批評の精神を失う。いざという時に物言えなくなる。口を揃えて擁護など以ての外。多くのクルマをがっかりさせるだけ。僕が仲良しクラブ化したプレスツアーを問題視する理由なのだ
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VWによる排ガス規制逃れ不正の一件、発覚から2週間が過ぎその犯罪性が明らかになった。アメリカのEPA(環境保護庁)が明らかにした時点で慎重に身構える必要があった。疑わしきは被告の利益は推定無罪の原則ではあるけれど、いくら懇意といってもいきなり擁護は拙かった。報道姿勢が試されている
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紺碧(アオ)とコーディネートされていたのは白、黒、こがね3色から選べるブラウン調のこがね。淡いベージュの方が雰囲気と思ったが、担当の女性デザイナー(カラーデザイン室山口麻夢さん)は、「ぜひ自然光の下で見て… https://instagram.com/p/8SlFyUpWlz/
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クラウン アスリートに設定されたジャパンカラーセレクションパッケージの中で唯一専用に新開発されたという紺碧(アオ)。 https://instagram.com/p/8SjRLaJWjn/
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デザインで新しいムーブメントを巻き起そうという意欲は感じられけれど、パッケージングがムーブのままでは突き抜けられない。 デザイナーではなく認証するマネージメントのセンスの問題。若いデザイナーの革命的なセ… https://instagram.com/p/8QEh41JWpx/
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スクープショット!マツダ ロードスターと車台を共有する次期フィアット124スパイダー https://www.carnny.com/magazine/519
@carnny_comさんから なるほどこれならキャビンは同じでも別のクルマだね。 -
権力は必ず腐敗する。どんなに聖人君主でも長くトップの座に座り続けると綻びが生じる。本人が清廉潔白でも、いやだからこそ周囲につけ込む悪意の輩の増殖を招き、忠信から瓦解が始まる。だから権力者は仲良しクラブを志向しては駄目で、批評批判が不可欠なのだ。VWの栄華と失墜はトヨタにもあり得る
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