インドネシアの高速鉄道受注競争でなぜ中国は日本に勝てたか?中国ネットが議論=「中国は無料で作るといっている」「受注ではなく援助」
配信日時:2015年10月2日(金) 16時51分
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1日、中国の掲示板サイトに、「インドネシアの高速鉄道でなぜ中国は日本に勝てたのか」と題するスレッドが立った。これに対して中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。写真は中国の高速鉄道。
2015年10月1日、中国の掲示板サイトに、「インドネシアの高速鉄道でなぜ中国は日本に勝てたのか」と題するスレッドが立った。
【そのほかの写真】
スレ主は、「インドネシアが出した条件は、政府は資金を提供せず、融資に対する返済保証も行わないことだった。2つ目の条件を日本は絶対に受け入れることができなかった。道理に合わず、融資は日本の税金だから、返済保証がないなら日本政府は動けないのだ。でも中国政府は庶民から取ったお金でも、保証なしで人に貸すことができる」と分析した。
これに対して中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。
「中国は無料で造ってあげるといっているんだ。日本にはできないよ」
「もうけられるに越したことはないが、損をしても大丈夫。バックに13億人の支持があるから」
「確かにリスクはあるが、中国が経営すれば問題はない」
「インドネシアはお金を返せると思うよ。人口が多いし、労働集約型産業が興っているから」
「今回の中国は受注したのではなく、援助をするのだ。アフリカから東南アジアへ援助の対象が移っただけ」
「中国は第一に影響力、第二にプロジェクトによる利潤を求めるが、日本は第一に利潤、第二に影響力を求めるからだ」
「日本は欧州の難民支援に8億1000万ドル(約970億円)を出すからお金が無くなってしまったのだろう」
「中国政府はいつでも外国に対しては太っ腹だが、国内に対してはいつもお金に困っている」(翻訳・編集/山中)
【そのほかの写真】
スレ主は、「インドネシアが出した条件は、政府は資金を提供せず、融資に対する返済保証も行わないことだった。2つ目の条件を日本は絶対に受け入れることができなかった。道理に合わず、融資は日本の税金だから、返済保証がないなら日本政府は動けないのだ。でも中国政府は庶民から取ったお金でも、保証なしで人に貸すことができる」と分析した。
これに対して中国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。
「中国は無料で造ってあげるといっているんだ。日本にはできないよ」
「もうけられるに越したことはないが、損をしても大丈夫。バックに13億人の支持があるから」
「確かにリスクはあるが、中国が経営すれば問題はない」
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「中国は第一に影響力、第二にプロジェクトによる利潤を求めるが、日本は第一に利潤、第二に影響力を求めるからだ」
「日本は欧州の難民支援に8億1000万ドル(約970億円)を出すからお金が無くなってしまったのだろう」
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