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2015.09.21
週明けちち部。 その３
引き続き、影森より。
今はかつて300形に使われていたもののリバイバルカラー仕様も1編成ありますが、考えてみればこれ自体も3000系（元国鉄～JR165系）からの流用みたいなものです。
ホームから望む秩父地方のシンボル、武甲山（ぶこうさん）。この日はちょいと残念な空模様でした。
大正6（1917）年9月開業。ここから秩父太平洋セメント三輪鉱業所までの構外側線が通じ、さらに昭和59（1984）年までは武甲までの貨物線（武甲線）が分岐していました。
また、近くには、卒業式の定番ソングとして知られる「旅立ちの日に」の発祥である、秩父市立影森中学校があります。
秩父駅同様、ホームまでは地下道を通っていきます。
では、さらに進んでいくことにします。今度は各停でゆっくりと。
次の浦山口は、カーブ上にホームがある関係で、影森方の一部のドアが閉め切り扱いになっています。
そのすぐ先には、浦山川が流れていますが、ここを渡る橋梁もバルチモアトラスの美しいものだそうです。
武州中川。ここから終点まではかつての「秩父郡荒川村」だったところです（現在は秩父市）。
次の武州日野は、その荒川村の中心地だった地域だそうで、先ほどの武州中川のあたりから国道140号線を車窓に眺めながら走っていきます。
そして少しずつ、標高が高くなっていきました。箱根登山や富士急ほどではないにしても、軽く山岳路線の趣きがあったりします。（つづく）
今はかつて300形に使われていたもののリバイバルカラー仕様も1編成ありますが、考えてみればこれ自体も3000系（元国鉄～JR165系）からの流用みたいなものです。
ホームから望む秩父地方のシンボル、武甲山（ぶこうさん）。この日はちょいと残念な空模様でした。
大正6（1917）年9月開業。ここから秩父太平洋セメント三輪鉱業所までの構外側線が通じ、さらに昭和59（1984）年までは武甲までの貨物線（武甲線）が分岐していました。
また、近くには、卒業式の定番ソングとして知られる「旅立ちの日に」の発祥である、秩父市立影森中学校があります。
秩父駅同様、ホームまでは地下道を通っていきます。
では、さらに進んでいくことにします。今度は各停でゆっくりと。
次の浦山口は、カーブ上にホームがある関係で、影森方の一部のドアが閉め切り扱いになっています。
そのすぐ先には、浦山川が流れていますが、ここを渡る橋梁もバルチモアトラスの美しいものだそうです。
武州中川。ここから終点まではかつての「秩父郡荒川村」だったところです（現在は秩父市）。
次の武州日野は、その荒川村の中心地だった地域だそうで、先ほどの武州中川のあたりから国道140号線を車窓に眺めながら走っていきます。
そして少しずつ、標高が高くなっていきました。箱根登山や富士急ほどではないにしても、軽く山岳路線の趣きがあったりします。（つづく）
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