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2015年09月16日

高速道路建設のために、ミカン畑を没収されたおじいさんのその後→

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コメント

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1: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 14:39:22.89 ID:???*.net
 
県職員ら 説得続ける

 福岡県は15日朝、東九州自動車道の椎田南インターチェンジ(IC、福岡県築上町)-豊前IC(同県豊前市)区間にあるミカン園(同市)内の未収用地約2千平方メートルについて、行政代執行による強制収用を始めた。ミカン園の代執行は7月に続いて2回目で、今回の収用で完了する。

 収用は、午前7時から県や高速道建設主体の西日本高速道路(NEXCO西日本)の各職員など約100人が実施。敷地内の選果場にある選果機や倉庫内のミカン用コンテナ約4千個の搬出作業に着手した。

 農園主の岡本栄一さん(69)と支持者2人は、代執行対象地内の選果場の屋根に設置したやぐらなどに立てこもった。県職員らが説得しているが、岡本さんから応答はないという。
県は高所作業車を現場に持ち込み、職員が作業車から岡本さんたちと同じ目線で説得を続ける方針。

 県用地課は「NEXCOへの土地引き渡しには、選果場の取り壊しなどを行う必要があり、収用完了には数日かかる」との見通しを示した。

西日本新聞 9月15日(火)14時22分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150915-00010011-nishinp-soci


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6: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 14:45:01.58 ID:fDOhTscj0.net
強制代執行の費用のうち700万円だけが本人の支出
これは代金支払いも拒否するからそのまま土地代で?

363: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 22:54:23.31 ID:vVuM1p8O0.net
>>6
補償とは相殺できないよ
供託金を受けとるのも受け取らないのもミカンさんの自由
代執行費用を払わない場合は裁判になる
勿論高利の遅延金がかかる

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11: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 14:47:03.12 ID:EmSRgrom0.net
前写真見たが、トンネルで通しちゃまずいのかね

97: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:22:37.99 ID:yj+NRN6+0.net
>>11
ほんこれ!


17: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 14:49:55.55 ID:XGuUO0HX0.net
こういうのは近所の幼稚園にみかんを寄贈して、実ったら収穫しに来るという実績を積んで、
子供のための畑がーーーーーーーーっ!てやるのがスタンダードだと思ってたが


19: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 14:50:11.55 ID:4B9qYyh80.net
みかん畑潰して太陽光発電してなかったっけwww


25: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 14:52:02.21 ID:c7Axu+ot0.net
このジジイが主張してて、サヨクどもが絶賛してる「代替案」ってのが
支離滅裂だってことをマスコミがだんまりしてるからな

37: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 14:55:12.26 ID:5joR14dJ0.net
>>25
代替案知らんw
そんな酷いもんだったの?
このおっさんの山避けたらいいのにとは思ったぞ
この農園のおっさんの横は普通の山だった
なぜこのみなん農園にこだわったのかとも思う

43: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 14:58:55.11 ID:c7Axu+ot0.net
>>37の通り+片側一車線対面通行で拡張の余地なし(本来は片側二車線前提)

ジジイと支持者は「これなら建設費は安い!」つってるけど
立ち退き費用とか無視してたり素材のグレード落としてたり
数字のマジック一杯

64: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:07:18.22 ID:WPRhRvUK0.net
>>37
赤線が現在のルート(すでに土地取得完了し工事も終わっている)
緑線が岡本案
image311o

・畑を回避するために現道(オレンジ色の一部)を活用し、大橋JCTみたいなRの厳しいループ状の謎インターチェンジを作る
・その後は急カーブ回避のために山の中を通すので隣の豊前インターチェンジは山中の微妙な位置になる
・街の中を通したり山中の土地取得のためにさらに数十件の立ち退きが必要

186: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 16:51:08.22 ID:c7Axu+ot0.net
>>64で書かれてるけどマジそんな感じ

将来4車線化の予定を一切捨てるという
数字のマジックでこのルートの方が安く見えるから
ジジイは「今のルートはムダ!」つってうるさいが
そういう姑息なところがこのジジイが嫌われる一端


34: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 14:53:53.91 ID:W8YL0y/20.net
土地を有料で貸すって選択肢が無いのかね


35: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 14:54:12.68 ID:4GdaEkKg0.net
中国の高速登路で、ど真ん中に反対派の家がそのまま取り残されたやつあっただろ
あれでいいよ、道路の真ん中にミカンの木を残してやれ

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42: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 14:57:58.92 ID:qF30awex0.net
この道路って必要なのか?将来の維持費だって税金だぞ。

94: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:22:04.14 ID:53bdHZfv0.net
>>42
人口の少ない東九州に高速なんか必要ない
四国に環状新幹線を作るようなもん

106: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:25:55.73 ID:68v7D4fHO.net
>>94
と思って鉄道後回しにしてたら東九州が完全置いてきぼり喰らったでござる。
急いで交通整理し始めたら国鉄なくなったでござる。
高速道路に切り換えたらいつまでたっても出来ないからさらに置いてきぼりでござる。

東九州の運命やいかに


73: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:10:33.93 ID:MQSGZzp30.net
道路作った後、あっちとこっちの二つに分かれちゃうミカン畑の為に陸橋作ってあげないと、
作業用軽トラとか道具とか、移動が大変そう

77: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:12:33.52 ID:sGLP3Kf60.net
>>73
ちゃんと行き来が出来るように作ると言ってるんだぜ

78: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:12:41.84 ID:WPRhRvUK0.net
>>73
当初からNEXCOは土地を売れば代わりに通路を作ると言ってるのに拒否し続け行政代執行になったので
その話は有耶無耶になった

93: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:19:46.88 ID:BlkRYmq30.net
>>78
園主からすれば、通路があればいいというものでもないからね。
大きな一つの畑と二つに分かれた畑では、どうしたって後者のほうが効率が悪くなること多くなるし。

102: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:24:11.39 ID:XH+IAd7R0.net
>>93
新東名を走ってみ
やたら高速上に左右をつなぐ連絡橋だらけだから、公道私道より畑道だよあれ
まぁ見ていて無駄、当然個々の地主との補償の結果あんな橋だらけになったんだろうけど


75: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:11:15.85 ID:dXQeVwwd0.net
支持者が2人ってのが、また物悲しい

80: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:14:10.81 ID:c7Axu+ot0.net
>>75
どっかの板で読んだが、代執行が始まるとみて
支持者たちが周辺農家に抵抗支援を呼びかけてるけど
「何であの野郎を支援しなきゃいけないんだよ!」
と総スカン状態らしい

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84: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:15:25.79 ID:XH+IAd7R0.net
工費の関係もあるけど
現場の写真

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1 トンネルでいいじゃん
2 このぐらいおっさんごねないで売ってやれよ

まぁ難しいねぇ 


89: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:17:53.69 ID:Em/DTkAfO.net
何年かけえ育てた苗木を手放すのは確かに悲しい


127: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:40:21.77 ID:Tsx0q15z0.net
農地全部買い取れば終わる話だろ
必要部分だけ取って後はいらネじゃそりゃ誰も売らないさ

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131: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:43:46.01 ID:xATsoSTU0.net
元々いらないのに無理矢理利権で道路作ったんよねこれ

148: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:55:25.00 ID:CUsDGgta0.net
>>131
俺は帰省でたまにしか通らんが、R10のこの辺りは片側1車線で流れが
悪いので割と切実だろう。

155: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 16:02:16.45 ID:89+sOO4X0.net
>>148
切実だよ
豊前は過疎が加速してるからね
交通の便が最悪だから企業誘致もできやしない

墓ぐらいしか残ってないが福岡から3時間かかるよ
住みたくはないね
墓参りして道の駅で柚子ごしょう買うぐらいか

151: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:58:06.82 ID:ZtRnNgU30.net
>>131
むしろ、何故完成しないかわからない重要道路だよ。
大分までは

271: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 18:52:16.22 ID:4+L/DwC7O.net
>>131
大分の工場群を見れば必要と分かるよ。


138: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 15:49:19.48 ID:DpSrHz9Z0.net
map

この爺のせいで繋がってなかったんだな、ワロタ
しかし国の事業に反抗するとは中々見上げた爺だぜ


176: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 16:35:28.56 ID:ZtRnNgU30.net
代替案って、自分の土地は大事だけど、他人の土地はどうでもいいっていう考え方なのかね?


224: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 17:49:19.54 ID:qUZFhy760.net
近所にも道路拡張に反対しているオッサンがいるけど、十分に補償を貰うのに断固反対する意味がわからん。

230: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 17:55:53.23 ID:ToWZX0cK0.net
>>224
若いと適応能力があるから住む土地を離れたりするのはそれほど抵抗ないんだけど、
高齢になるとそれだけの力が無くなってくるから色々と辛いのだろ。
こういうのばかりは金で解決ができん。

247: (*゚∀゚)ゞカガクニュース隊 2015/09/15(火) 18:11:25.18 ID:aBUI2v4Z0.net
>>224
土地を全部買ってくれるわけではないし、家も新築できる金はもらえない。
損するのが目に見えてれば反対もやむなし。


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コメント一覧

1. 名無し隊員さん  2015年09月16日 22:14
で、その後は?
2. a  2015年09月16日 22:25
その後、が無いな。
科学ニュースでもないし。
強制執行に関しては当然法的には出来ると思うよ。ただそれが許されるかどうか、裁判で争われる価値があるものではあると思う。多分しないだろうけど。

東九州自動車道が完成すると、トヨタグループ、キャノン、その他東九州に設備のある企業や産業が活性化する。
あと大分は観光地としてそこそこ優秀なので、その客の増加も見込める。

…が、完成すると大陸系が高速道路で入ってくるようになるわけで…。
ほんと、自動車免許に関しては厳しくして欲しいわ。
公安委員会、特に現状の韓国の免許を認めるわけにはいかんだろ?
3. 名無しのはーとさん  2015年09月16日 22:29
こういう爺を野放しにするとごね得だと思う輩が増える(^^;
4. 名無し隊員さん  2015年09月16日 22:31
計画初期なら代替案で反対するのも一理あったが、
この期におよんで反対する意味がわからん
親から棚ぼたで相続したタダ同然のみかん畑が
サラリーマンの生涯年収ほどで、無税で買い上げてくれるのに
道路行政に口出したいなら政治家か官僚になれよ
5. 名無し隊員さん  2015年09月16日 22:32
トンネルはダメやったんか
6. あ  2015年09月16日 22:32
代々受け継いだ土地とかなら分からんでもない
7. 名無し隊員さん  2015年09月16日 22:39
あれで「無理やり土地を奪われる可哀想な老人」を演じるのは無理があるわ
8. 名無し隊員さん  2015年09月16日 22:39
前にテレビで見たけど
赤い旗持った人がいっぱいいたな
9. 名無しさん  2015年09月16日 22:39
国民の利益の為なら個人の犠牲は必要ってのは憲法でも明記されてるっけ?
それでもこの爺さんは哀れだよなぁ
10. 名無し  2015年09月16日 22:45
こんなん一部だけやし
収支は減るやろうけど
その分橋とか作ってやったらええやんけ
11. 名無し隊員さん  2015年09月16日 22:46
地図見たけどジジイふざけんな。
強制立ち退きでいいわ。
12. 名無し隊員さん  2015年09月16日 22:47
これに関しては中国の方が進んでいる。
あのくらい強引にやらないと開発は進まない。成田が良い例。
日本は土地に関して個人の権利が強すぎるんだよ。
虹橋空港を拡張して新幹線ターミナルまで持ってきたのはさすがにびっくりしたが。
13. 名無し隊員さん  2015年09月16日 22:51
申し訳ないのですが、ジジイ我慢しろ
14. 名無し隊員さん  2015年09月16日 22:52
平成の成田闘争やね
15. 大分県民  2015年09月16日 22:59
工事が南北分断したことによって、一体どれ程の費用と時間が増したのか、どこも報道してくれないから、誰か教えろください
16. あ  2015年09月16日 23:02
でもまずこの道路要らないでしょ
税金を無駄に使うなよ
17. あ  2015年09月16日 23:06
この道路が不要って奴は、自分も地元の高速道路不要廃止を言えよ?手前達だけは別だなんて言うなよ?
18. あ  2015年09月16日 23:08
ホント迷惑なジジイだ。
貴重なライフラインがようやくできるのに、邪魔しやがって!
この地帯はかなり山深くて一般道では通過に時間がかかりすぎて緊急事態の時に不便だった。
19. ななし  2015年09月16日 23:11
代執行でも簿価プラスαぐらいのお買い上げ価格だから山の中だし二束三文の価格しか払われないわよ
20. 名無し隊員さん  2015年09月16日 23:12
橋はメンテナンスは里道なら町が、、市道なら市が、以降の手入れをする。
路面から20mなどというのも、足場を組んで補修しないといけない。
だから橋はつらい。道路の通行を停められればもう少し安くできるが。1回のメンテナンスに1億円位かな。10年ごとにやれば長持ちする。ネクスコは関知しないらしい。
家と畑の位置関係が生産性にも影響する。
また、田舎の山で住んでいる人は「私は町のひとたちに合わせて生きていく気がないので、人里離れて自由に暮らす」という人かもしれない。自ら人里離れて暮らしているところへ来て「家つぶす金払うから町に住め」だと、これも同意できないだろう。
周りの人たちは、爺さんの本当のところを聞く気もないのだろう。
町に住む人の価値観で物事を決めて押し付けているのだろう。
なお、昔からの土地だと、敷地内に先祖の墓があったり、遺灰をあのミカンの畑に散骨してほしいという先祖が居てもおかしくない。あたしのばあさんは墓にも入ったが多くは檜山への散骨だった。
親や祖父母が開墾して散骨を希望されたりしたら、「土地は売っても土を移動させろというだろう。30万立方メートルくらいありそうだな。離れたくない理由はなんだ?
21. 名無し隊員さん  2015年09月16日 23:16
ジジイ一人の為に何人に迷惑かけたか
22. 名無し隊員さん  2015年09月16日 23:17
何もしらないやつが無駄だの南田の言ってるが
この道路は陸の孤島に動脈が走るようなもんだよ
23. 名無し隊員さん  2015年09月16日 23:21
ミカン畑移設でいいだろと思うわ
24. 名無し隊員さん  2015年09月16日 23:38
法律上、同等の代替え地を用意すれば接収は出来る。
みかん畑の消毒、ミカンの取り入れの手伝いをしてた身としては・・日当たりの良い肥えたえた土地を取り上げるのはどうかと思う。
土質によってミカンの味が変わってくるからね。
25. 名無し隊員さん  2015年09月16日 23:43
>>トンネルでいいじゃん
こいつ最高にあほ
26. あ  2015年09月16日 23:55
愛と執着は紙一重だな
それぞれの愛着や欲望を満たすために、地権者と住民と受益者が三つ巴

人って醜いよな
27. 名無し隊員さん  2015年09月17日 00:04
金が足りないんだろ
28. 名無し隊員さん  2015年09月17日 00:06
ミカン成な高速道路ですわ
29. 名無し隊員さん  2015年09月17日 00:31
私有財産を認めない国
30. 学名ナナシ  2015年09月17日 00:52
そこに至るまで みんな土地を売ってるからできている
この爺さんの為に繋がらず その損失だけでもスゴい
皆の為にとか考えれない呆けだな
31.   2015年09月17日 01:10
みかんみかん言ってる奴も別にこの爺さんとこのミカン食ってるわけじゃねぇだろ
一生食うことない可能性の高い爺さんのミカンより、いつか乗るかもしれない高速道路の方が大事だわ

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