□　最小回転半径とタイヤサイズの読み方

最小回転半径	ホイールベース

最小回転半径は、ホイルーベース（前輪の中心から後輪の中心）」と、タイヤ径に大きく依存しますが、軽（プレオ）でもホイールベースは「2310mm」あるのに、スマートは「1810mm」ですから。内輪差なんてスマートには無縁の話なんだろうねぇ…。

タイヤ径はホイールベースほど顕著じゃないけど、（外径が）小さくて、（タイヤ幅が）細いタイヤほど舵角が大きく取れるので、曲がりやすくなります。ヤンチャな兄ちゃんたちが乗ってるクルマ（所謂、ＶＩＰカー）は、総じてデカく（２０インチとか）、ブッ太いタイヤを履いてるけど、あの手のクルマは曲がらないですよ。すぐにタイヤハウス（フェンダー内）のどこかと干渉してしまうだろうからね。

◆　タイヤサイズの読み方

「145/65R15」の場合

○　最初の「145」は「タイヤ幅」。上で言うと「断面幅」。145だと、「約145mm」。一の位は全て「5」になります。
○　続く「65」は「タイヤの厚み」。上でいう「断面高さ」。数字が大きいほど厚みは増す。薄いほど高性能、高価。「５刻み」
○　最後の「R15」は、「ホイールの大きさ」。上だと「タイヤ内径」。１５インチのホィールを履いてます、ということ。１インチ=2.54cm。
○　「145/65R15」を言葉にして言う場合は、「イチヨンゴー、ロクゴーの１５インチ」と発音します。これで通じます。
●　これだけで「タイヤの外径」を算出することができます

「145/65R15」というタイヤサイズの場合、タイヤの幅は「約145mm」です。「タイヤの厚み（断面高さ）」というのは、タイヤの幅に対してどれくらいの厚み（高さ）の割合があるのか、ということ。この場合、幅145mmに対し、厚みはその「65%」分である、となります。145mmの65%なので、厚みは「約94.3mm」。
一般的に、この厚み（数値）が大きいほど乗り心地は良くなります（ゴムの厚みが増すから当然）。その分、グリップ力や安定性が犠牲となります。
大馬力のクルマは、グリップ力、安定性が非常に重要なので、「薄い」タイヤを履く傾向にあります。いわゆる「偏平タイヤ」というヤツ。今だと、「50」前後が「偏平」、それ以下の「45」「40」「35」を「超偏平」というかな。

タイヤサイズに関しては、ゼッタイに「タイヤ外径」を変えてはいけません（誤差として±1%程度か）。
今のクルマは、全ての制御をCPU（コンピューター）でやっているので、タイヤの外径が変わってしまうと、スピードメーターの表示をはじめ、全てが狂ってしまいますから。
「145/65R15」だと、タイヤの厚みは「約94.3mm」なので、上下分で「約188.6mm」。ホイールの大きさ（ホイール径）は１５インチなので、15x25.4(mm)で、「381mm」。よって、タイヤ外径は「569.6(mm)」となります。

速さを追求というより、大多数の人は見た目の「ドレスアップ効果」を狙って、タイヤを大きくします。それを「インチアップ」と言います。ホイールが大きくなると、それだけでカッコ良くなりますからね。
「145/65R15」は１５インチなので、インチアップすると「１６インチ」に。１５インチだとホイール径は「381mm」でしたが、１６インチだとそれだけで「406.4mm」に。タイヤ外径は「569.6mm」なので、残りの「約163.2mm」というのが、上下のタイヤの厚み分となります（よって、厚みは81.6mm）。約13mmほど薄くなっています。

基本的には、１インチアップの場合は、タイヤ幅を一段分広く（145⇒155）し、タイヤの厚みを一段分薄く（65⇒55）するのが普通なのですが、この「145/65R15」の場合は、インチアップして「155/55R16」にしてやると、タイヤ外径が「576.9mm」となってしまいます。純正は「569.6mm」だったので、「7.3mm」増。誤差が１％を超えてますね…。
もうひと幅広くし(145⇒165）、偏平率を「50%」のゴーマルだと（65⇒50）、外径は「571.4mm」。純正との差はプラス1.8mmなので、完全に誤差の範囲内。なので、このサイズ、となります。
確かに、見た目はホイールがデカくなって、グッとカッコよくはなるけど、タイヤの厚み（偏平率）が65%⇒50%の、ゴーマルになったことで、乗り心地は明らかに「悪く」なりますよ。

今だと、乗用車でも「１８インチ」が珍しくもなんともなくなっていますが、国産で初めて乗用車に１８インチを履かせたのが三菱の「ＧＴＯ」でした。
１０年前、私の現愛車である「ＶＲ４」をインチアップし、「１８インチ」にした時は結構、レアというか、少なかったんだけどねぇ…

で、ここで問題です。私の愛車である(EC5A)の「ＶＲ４」の純正タイヤは「205/55R16」なのですが、それを１８インチにするにはタイヤサイズをどうしたらいいでしょうか。お考え下さい。
＜ヒント＞　純正タイヤの外径は"631.9mm"です。１８インチは"457.2mm"なので、残り"174.7(87.35)mm"というのがタイヤの厚み分ということになります。

もうね、ペラペラの薄さですわ…