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トヨタ自動車は部品メーカーを対象とした値下げの要請を1年ぶりに再開する。取引先の経営支援と景気回復の後押しを狙い、2014年度下期(14年10月~15年3月)から一律で据え置いてきたが、一定の効果があったと判断した。16年3月期に過去最高となる2兆8000億円の連結営業利益を見込むなど業績は好調だが、競争激化に備えて一層のコスト削減をめざす。
トヨタはエンジンや車体の構成部品について、主要な仕入…
トヨタ自動車、プリウス、営業利益、フォルクスワーゲン、部品メーカー、値下げ要請
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