トライアンフでGo-Go-Go!

ネットを徘徊していたら
こんなステキなものを
見つけました。

アマル・コンセントリックMk1用の
スロットル・ストップ・スクリュー。


取り付けるとこんな感じ。

飛び出た部分が
スプライン加工されているので


工具を使わず
指でアイドリング調整できる。
これは便利。

アマル純正でも
延長スロットル・ストップ・スクリューが
あるけど
なんといってもこちらは
安心と信頼の
Made in Japanだぜ！


あんまり関係ないけど
サービスマニュアルの
キャブレター調整を見ていたら
パイロット・エア・スクリューの
戻し量が2周半になってた。
それだとガスが薄すぎて
エンジン始動できないのでは…？
ちなみに俺は１周半にしてるけど。

こんど師匠に聞いてみよう。

category: トライアンフ

tag: トライアンフ  ボンネビル  ボニー  T120  カフェレーサー  ロッカーズ  アマル  コンセントリック  キャブレター 

2015年7月26日（日）
御殿場ガレージセールに
行ってきた。

朝日を浴びながら
富士スピードウェイまで
トラをかっ飛ばす。
この時点で朝6時くらい。


このフリマの
品揃えは


なぜか俺好みで


いつも掘り出し物が
見つかってしまう。

予算500円（笑）で
買い物を済まし
そのあと

久しぶりに
丹沢湖へ。


木陰で癒されました。

category: トライアンフ

thread: バイク  -  janre: 車・バイク

tag: トライアンフ  ロッカーズ  ボンネビル  ボニー  バイクメーン  T120  御殿場  部品交換会 

最近ギアのニュートラルが
出にくかったり
1速に入れたときに
ギア鳴りがしてた。

んで
クラッチアジャスターナットを
調整してみる。


クラッチワイヤーを緩め
プライリーカバーの
フィーラーキャップを外し
ロックナットを緩め
マイナスドライバーで
アジャスターピンを
動かなくなる位に
締め込んで
1/4ほど戻す。

結果
ばっちりニュートラルに
入るようになり
ギア鳴りもなくなった。

アドバイスくれた新倉さん
ありがとうございました♪

category: トライアンフ

thread: バイク  -  janre: 車・バイク

tag: トライアンフ  ボンネビル  T120  ボニー  ロッカーズ  カフェレーサー  クラッチ 

バッテリーターミナル用
絶縁カバー。


ハサミで加工して
バッテリーのマイナス側
端子に被せる。

地味だけど
プラスアースのトラには
すごく重要なアイテム。
むき出しのマイナス端子なんて
ショートが怖くて乗れない。


赤はよく売ってるけど
黒はないんだよねー。
やっと両方そろった。

ちなみに網状の板は
不整地にプロップスタンドを
かけるときに使う。

category: トライアンフ

thread: バイク  -  janre: 車・バイク

tag: トライアンフ  ボンネビル  ボニー  ロッカーズ  カフェレーサー  T120  バッテリー 

トラのヒューズを
ガラス管タイプから
現代的な平型タイプに変更。

ミニ平型ヒューズ
30アンペアを
プラス側配線に入れる。


配線図だとヒューズは
マイナス側に入っている。
回路が遮断できればいいわけで
プラス側でもマイナス側でも
どっちでもいい。（と思う）


ちなみにサービスマニュアルを見ると
トラのヒューズは35アンペア。

35アンペア!?
そんなのフツーには
売ってないぞ！

気になって
当時のヒューズを調べてみた。

これは古いLucasの
ガラス管ヒューズ。
一番上が35アンペア。
こんな感じだったのね。

まぁ下げるぶんには
問題ないと思うので
30アンペアのヒューズでも
全然大丈夫だと思う。（多分）

category: トライアンフ

thread: バイク  -  janre: 車・バイク

tag: トライアンフ  ボンネビル  ボニー  バイクメーン  ロッカーズ  カフェレーサー  T120  ヒューズ 

毎年恒例
大磯エクスチェンジマート
くらやみ市が
始まりました。

ホントはトラで行きたかったけど
天気が心配だったので
クルマで行ってきました。


懐中電灯を片手に
商品を物色。


祭の屋台気分。


夏の部品交換会と言えば
やっぱりココだな。


本日の戦利品はコレ。
トラ用に探してた
透明のフュエル・ホース。
すごく安かった。
これならキャブの
油面確認もバッチリ。

楽しかった！
くらやみ八の市・九の市も
ぜひ行きたいぜ！

category: トライアンフ

tag: トライアンフ  ボンネビル  ボニー  バイクメーン  ロッカーズ  カフェレーサー  ルイスレザー  T120  英国 

家の玄関にいました。

あんまりカッコよかったので
写真を撮りました。

category: 未分類

thread: バイク  -  janre: 車・バイク

先月に引き続き
MANXMAN GARAGE さんの
第二土曜定例ナイトランに
参加させていただきました。


今夜は久々にBELL MOTOSTARで出ます。








OさんのT140ボンネビル
シルバージュビリー
お父さんがリアルタイムで
乗ってらっしゃったのを
引き継いだそうです。
ステキ！


さて日も暮れて来たので
そろそろ出発します。


富士のイオンに無事到着。

うちのツーリングクラブの
T君＆ハーレーも
初参加です。


バイク好き同士が集まると
めっちゃ楽しいです。


んで
イオンを出たあと
ちょっと遅いディナーを。
チョー旨かった。

楽しかったです。
お近くの皆さん第二土曜日は
ぜひいっしょに走りましょう！

category: トライアンフ

thread: バイク  -  janre: 車・バイク

tag: トライアンフ  カフェレーサー  ロッカーズ  ボンネビル  バイクメーン  ボニー  T120  T140  マンクスマンガレージ 

俺のトラに付いているホーン。

Lucas TYPE 6H 12V
Made in England
レプリカではなく
たぶん当時物。
塗装がキレイなので
再塗装したのかな？


非常に見にくいけど
配線側に数字が打ってある。
68はおそらく製造年月日。


これはLucas TYPE 8H 6V
本来なら俺のトラは
6Vなので元々はこっちが
付いていたはず。
（現在電装12ボルトに変更済み）

俺は楽器をやっているので
音が鳴るもの
特にスピーカーには
すごく興味ある。

んで
英車のホーンについて
いろいろ調べてみた。


ホーンはLucasのほかにもWipac
あとClear Hootersという
メーカーがあったようだ。


60年代のClear Hootersのホーン。
ラッパとカタツムリが合体したみたいで
面白い。


これはWipacホーンの箱。
CLEARHOOTERは商品名？OEM？


中身はLucasと
あんまし変わらない。


メーカー不明だけど
こんな変わり種ホーンもあった。
カワイイ。

category: トライアンフ

tag: トライアンフ  ロッカーズ  ボンネビル  ボニー  バイクメーン  カフェレーサー  ウッドベース  スピーカー 

2015 LOC出場マシン達の
ドラムブレーキの数々を
じっくり観察してきました。

画像のみの判断なので
記述には間違いが
あるかもしれません。


トライトンに装着されていた
TZのドラムブレーキ。
三角形のエアスクープが
カッコイイ。


これもTZ用かな？
エアスクープは後側。
前側はフタをしている。


フォンタナかメナーニ


つや消し黒塗装が
カッコイイ！


GT750のダブルパネル。
肉抜き加工に
とてもセンスを感じる。


これはメナーニの
フォンタナレプリカ
ステーに記述あり


ノートン マンクスに
装着されていたブレーキ。
エアスクープがカッコイイ。
ワンオフ？


MVアグスタ F750の
リア・ツーリーディング。


トライトンに装着されていた
トライアンフ用の
リア・コニカルハブ。
このカタチ好き。


ヴェロセット・スラクストンの
ブレーキ。
小ぶりでカッコイイ。


これはメナーニかな？
ゴールドで品がある。

どの画像も見ても
ワイヤリングの方法とか
とても参考になります。

いちおう今回で
このシリーズ終わりです。

ドラムブレーキふぇち その1
ドラムブレーキふぇち その2
ドラムブレーキふぇち その3

category: トライアンフ

thread: バイク  -  janre: 車・バイク

tag: トライアンフ  ボニー  ボンネビル  ロッカーズ  カフェレーサー  ドラムブレーキ  コニカルハブ  T120