とある土曜日ナイトレースに参戦してきました。
白Ｔにジーンズが私ｗｗ・・・(前回と同じ(；ﾟДﾟ))コースイン前の風景
まずはＳＳＧＰクラス予選（今回は間に合いました～）
予選は２分間で何週回れるかで決まります。３台づつ４組で計１２台 総合予選５番手までがＡメイン、残り７台がＢメイン
予選結果はＢメイン４番手といういかにも中途半端なグリッド！
無理やり予選に間に合わせるために、バッテリーの充電を全くせずに現地にて急速充電かけたのでバッテリーは眠ったまま・・・・
バッテリー管理に追われ、現場セットアップが構築できずに前回の決勝のままのセットで予選決勝に臨みました。
バッテリーの充電に追われつつ、どうなることやらスタート！
多重クラッシュはなかったものの、２ラップ目までに２位に浮上！のこり１分までは淡々とラップしてましたが、ここからがＳＳＧＰクラスの恐ろしいところ・・・・じわじわ３位の方に差を詰められ、残り４０秒ぐらいで、２位陥落(ノД`)・゜・。
その後残り２０秒というところで、４位の方に追い詰められ、激しい３位攻防戦！何とか逃げ切り３位フィニッシュ！
リザルトを見ると４位とは０．５秒！４分決勝やったら負けてた！ とにかくＡメイン勝ち上がり決定！
次はＭクラス予選
ＳＳＧＰと同じく２分間で何週できるかを競います。７台参加で３台と４台の２グループで予選開始！
予選結果は５番手というまたもや中途半端なグリッド！
こちらも何も変更することなく、ただただ、バッテリー管理に追われ、現場セットアップが構築できずに前回の決勝のままのセットで予選決勝に臨みました。
どうなることやらスタート！
こちらはいつもながらグッチャグチャを起こしている張本人です。すみません。
ですのでＭのレース内容は覚えてません。リザルトを見ると４周遅れ！の６位！どこで？何してた？
俺！要練習の事！気を取り直して、ＳＳＧＰクラスＡメイン決勝！
今回終始充電に追われ、結局現場セットすることなく（撮影する余裕もなく・・・）スタート！
さすがＡメイン！今回だけは走っても走っても前の方に追いつきもせず、だれも抜くことなくゴ＝ル！
いつもながらいろいろと課題を残す結果となりました。
その後空き時間を利用してＳＤを走らせました。
やはり気温が高いとモーターへの負担が大きいみたいで、レース時よりも良いタイムは出ていませんでしたが、バネのテストとしては路面が出来上がってるので申し分なし！
まずはフロント：パープル リヤ：グリーン やや柔らかくしてみましたが、フィーリングは悪くないしタイムも9秒５のベストが出ました。（レースタイムより０．２向上）
次にフロント：ブルー リヤ：パープル 先ほどよりももう１段階柔らかい方向へ振ってみます。フィーリングは一番ベスト！ただし、タイムが出ない。（９秒８が限度）アベレージも良くないのでこのスプリングは却下・・・・もしくはダンパーオイルで味付けかえるか・・・？
こちらも課題山積してまいりました。もしかしたら・・・？これが
沼？まずは、時間こしらえて熟慮するぞ！
ジーク・ジオン！！
白Ｔにジーンズが私ｗｗ・・・(前回と同じ(；ﾟДﾟ))コースイン前の風景
リザルトを見ると４位とは０．５秒！４分決勝やったら負けてた！ とにかくＡメイン勝ち上がり決定！
