1.気になる加藤鷹さん2015年07月13日 18:48  ▽このコメントに返信

加藤鷹「あぁ～… いいよぉ… お見積金額… あぁ～… いい///」

2.気になる名無しさん2015年07月13日 18:48  ▽このコメントに返信

ディーラーかな？

3.気になる名無しさん2015年07月13日 18:52  ▽このコメントに返信

>>6に対してのレスと意味がわからない

4.気になる名無しさん2015年07月13日 18:55  ▽このコメントに返信

技術料ぼりすぎだろ
パーツの価格に比例してあげるとか糞杉
TPPでさっさと車検制度潰せ

5.気になる名無しさん2015年07月13日 18:59  ▽このコメントに返信

※3

6.気になる名無しさん2015年07月13日 18:59  ▽このコメントに返信

金持ちのステータスと考えるとええなぁ
レクサスなんか半分DQNのファッションブランドと化してる
GT-Rは世界に誇れるクルマとしてそれだけは避けないと

7.気になる名無しさん2015年07月13日 19:06  ▽このコメントに返信

>3
その金でとりあえずジュース買ったんじゃねw

8.気になる名無しさん2015年07月13日 19:09  ▽このコメントに返信

R-35かっけえええええええええええ

9.気になる名無しさん2015年07月13日 19:09  ▽このコメントに返信

まぁいいでしょｗ
ガンガン売れるとイイネーｗｗｗ

10.気になる名無しさん2015年07月13日 19:11  ▽このコメントに返信

ボクのBMWもランフラットタイヤだけど４本１５万ぐらいだったなぁ

11.気になる名無しさん2015年07月13日 19:16  ▽このコメントに返信

R35のタイヤはランフラットとか以前に
ホイールに接着してあるというトンチキ仕様

そうしないとトルクでタイヤがホイールから空回りするって話だけど
もっとトルク太い車がそうなってないって現実

12.気になる名無しさん2015年07月13日 19:20  ▽このコメントに返信

500馬力級のスポーツタイプにメーカー保証付きならこんなもんじゃね？専用タイヤは尋常じゃなく高いだろうけどさ〜これで日本車らしくトラブルと無縁だっていえるならむしろ安い気がする。俺は払えねーけど…。

13.気になる名無しさん2015年07月13日 19:23  ▽このコメントに返信

まあイタリア人は自分でフェラーリメンテするんだけどな
業者に任せて言い値で払うとか本当日本人ってお人好しで怠け者だよね

14.気になる名無しさん2015年07月13日 19:27  ▽このコメントに返信

するわけねえだろ

15.気になる名無しさん2015年07月13日 19:28  ▽このコメントに返信

13
自分でメンテした　で車検通るの？ｗ

16.気になる名無しさん2015年07月13日 19:29  ▽このコメントに返信

※13
手間と時間を金で解決できるならそれでいいんじゃないの！？

17.気になる名無しさん2015年07月13日 19:29  ▽このコメントに返信

※15
車検なんてアホな制度があるの日本くらいだぞ
向こうは全部自己責任だ
お陰で保険屋大儲かり

18.気になる名無しさん2015年07月13日 19:32  ▽このコメントに返信

アカン　馬鹿と話すとマジで疲れる

19.気になる名無しさん2015年07月13日 19:34  ▽このコメントに返信

※17
まあその車検制度のお陰で、皆安全・快適に車を運転できるんだけどな

20.気になる名無しさん2015年07月13日 19:35  ▽このコメントに返信

見かけたら「車検代やばいっすね」って声かけてあげるか

21.気になる名無しさん2015年07月13日 19:38  ▽このコメントに返信

※13 ※17
うわぁ・・・

22.気になる名無しさん2015年07月13日 19:38  ▽このコメントに返信

うちのじいちゃん今でも鉄仮面RS 乗ってる

23.気になる名無しさん2015年07月13日 19:39  ▽このコメントに返信

自賠責が儲かると思ってる池沼がおるわｗ

24.気になる名無しさん2015年07月13日 19:41  ▽このコメントに返信

※17
車検さえ通ってれば事故っても保険で何とかなる日本でよかったわ。

25.気になる名無しさん2015年07月13日 19:42  ▽このコメントに返信

>>ほぼ車検代じゃなくてパーツ代と工賃じゃねぇか
当たり前だろ、いくらなんでも物知らなさすぎだろ
ただ部品代がフェラーリやポルシェ並だからってだけだわ

26.気になる名無しさん2015年07月13日 19:44  ▽このコメントに返信

所ジョージの持ってるクラシックカーとかどこでメンテしてるんだっての
あんなもんディーラーに持ち込んでも修理してくれないぞ
部品があったらまだラッキーなくらいで
ヨーロッパじゃ、高い車に乗る事は「自分でメンテ出来るか、さもなければ事故って人巻き込んで死にます」って
責任を負ってる訳さ。ノブレス・オブリージュだな正に
日本の車にしかかける金のないカッペ馬鹿とは違うのよ。本質的に
そうやって政府に仕事増やして無駄な税金使わせて自動車会社と癒着させて、おめでたいこってすな本当に

馬鹿なカッペ成金しかいないのかここは

27.気になる名無しさん2015年07月13日 19:47  ▽このコメントに返信

GTRがタイヤ交換して8万ですむわけねーだろｗ
8万じゃ一本も買えないんじゃねーのｗ

28.気になる名無しさん2015年07月13日 19:48  ▽このコメントに返信

もともと高い車なんだから仕方ない気がするけど
ポルシェとかはいくら位なの？

29.気になる名無しさん2015年07月13日 19:51  ▽このコメントに返信

※27
ホイルごと全とっかえだから8万では全然買えない

30.気になる名無しさん2015年07月13日 19:52  ▽このコメントに返信

これはしょうがない
GT-R発売時点でタイヤ交換代も発表してたんだし、それを知らずに買う奴はアホなだけ

31.気になる名無しさん2015年07月13日 19:56  ▽このコメントに返信

タイヤ交換５０万、ブレーキパッド交換５０万、エンジンオイル交換３万、全オイルだと１５万弱

32.気になる名無しさん2015年07月13日 19:57  ▽このコメントに返信

１ケ月点検で１４万５千円ですよ

33.気になる名無しさん2015年07月13日 20:00  ▽このコメントに返信

フェラーリらんぼより速くて維持費は半分以下だからお得だよなあ

34.気になる名無しさん2015年07月13日 20:05  ▽このコメントに返信

消費税で５万かよ

35.気になる名無しさん2015年07月13日 20:07  ▽このコメントに返信

※26
そりゃ初耳だわ、ウチの義父（超が付くエリート）はドイツでAMG乗ってるけど全部整備士に丸投げ
専属の人が付いて30年以上その人が見てくれてる
高い車ははやいくるｍ

36.気になる名無しさん2015年07月13日 20:09  ▽このコメントに返信

※26
？？？

37.気になる名無しさん2015年07月13日 20:12  ▽このコメントに返信

車ってユーザー車検ないの？
やっぱ車は糞ですわ

38.気になる名無しさん2015年07月13日 20:39  ▽このコメントに返信

160キロ位出した時点でスピードが記録されて保障受けられなくなるんだから
ぶっちゃけ意味無いわ

39.気になる名無しさん2015年07月13日 20:41  ▽このコメントに返信

米37
あるよユーザー車検。やってる人もいるし
陸運局にフェラーリ来てるのも見る

40.気になる名無しさん2015年07月13日 20:42  ▽このコメントに返信

※37
あるよ。暇のない人はユーザー車検代行もあるから頼むと結構安上がり。
車の維持費も払えないような貧民に乗られると渋滞は酷くなるし、
保険も入らずポンコツ平気でぶつけられても困るから今の制度でいいや。

41.気になる名無しさん2015年07月13日 21:00  ▽このコメントに返信

80万程度でこいつ自虐風自慢すげえな
俺のアルナージより20万も安いわけだが

42.気になる名無しさん2015年07月13日 21:02  ▽このコメントに返信

＞58
不敗神話のRだな
確か、ニュルの記録、コルベットかなんかに抜かれたよね？

43.気になる名無しさん2015年07月13日 21:08  ▽このコメントに返信

金持ちから金とるのは良い事じゃないか

44.気になる名無しさん2015年07月13日 21:25  ▽このコメントに返信

※13 26
知り合いのイタリア人に訊いてみたら「フェラーリを所有するような富裕層は、さすがに専属の整備士にお願いするだろう。あと全体として自分で車をメンテする奴なんてごく少数。色んな所にぶつけながら乗り潰すのみ」と言ってたんだが…これのどこが責任なんだ？

45.気になる名無しさん2015年07月13日 21:41  ▽このコメントに返信

とりま闇車検やろ（笑）

46.気になる名無しさん2015年07月13日 21:43  ▽このコメントに返信

情弱がディーラーに車検出すから交換しなくても良い部品とかでぼったくられる
ユーザーなら半額以下に抑えられる
アホですわ

47.気になる名無しさん2015年07月13日 21:49  ▽このコメントに返信

ディーラー出したのか？部品代とかぼったくられてるだろ

48.気になる名無しさん2015年07月13日 21:50  ▽このコメントに返信

世の中の上澄み啜ってるような奴らが乗る車なんだ
これぐらい安いだろ

49.気になる名無しさん2015年07月13日 22:01  ▽このコメントに返信

※47
それ以前に、ディーラーではまともなメンテナンスできない
ミッション壊れても治せないディーラーなんて不要
挙句に年式が新しいほど精度の悪いパーツになってたりするからね
日産なんて信用できない

50.気になる名無しさん2015年07月13日 22:18  ▽このコメントに返信

ほかの国産乗用車と比べてもなぁ
比べるならランボやフェラーリやろね

51.気になる名無しさん2015年07月13日 22:21  ▽このコメントに返信

おれのfdもこんなもんだ
これさえも楽しみだよな

52.王2015年07月13日 22:22  ▽このコメントに返信

なにぃ!!外からだとぉ!!？

53.気になる名無しさん2015年07月14日 00:03  ▽このコメントに返信

親父がGTR何年も乗ってるんだけど車検でこんなにかかるんか…
貧乏なのにようやりますわ

54.気になる名無しさん2015年07月14日 01:09  ▽このコメントに返信

この写真だとかっこよくないな。

55.気になる名無しさん2015年07月14日 01:45  ▽このコメントに返信

それでも乗りたいカッコ良さ

56.気になる名無しさん2015年07月14日 01:53  ▽このコメントに返信

ランボ、フェラーリなんか最初の車検でエンジン降ろして
オイルシール類全とっかえ200万コースに
セラミックブレーキ交換400万円コースとかあるから、
それに比べれば安い。