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13’XL1200CB スポーツスター カスタム多数 個人 大阪 ハーレー

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商品の情報
13’XL1200CB スポーツスター カスタム多数 個人 大阪 ハーレー

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813,000円

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詳細情報

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個数
 ：  1
開始時の価格 ：  700,000 円
落札者 ：  hap***** / 評価：292
開始日時 ：  6月 6日(土) 20時 23分
終了日時 ：  6月 13日(土) 22時 30分
カレンダーに追加 カレンダーに追加
入札者評価制限 ：  総合評価での制限 あり （評価の合計がマイナスの方は入札できません）
悪い評価の割合での制限 あり （悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限 ：  あり
早期終了 ：  あり
自動延長 ：  あり
オークションID ：  h202727181
商品の状態 ：  中古
返品の可否 ：  返品不可
1433589824 1434202217
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出品者の情報

出品者 ： whmpc079 （自己紹介）
評価 ： 326 （326 - 0）
（評価の詳細）
支払いについて
・ ゆうちょ銀行
・ 住信ＳＢＩネット銀行
・ 楽天銀行
・ ジャパンネット銀行
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域 ： 大阪府
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商品説明

XL1200CB スポーツスター 13年式 カスタム多数 個人 中古 大阪
商品説明
*******出品にあたって*******
当方、新車で購入して今まで乗ってきました。
実用性を崩さない範囲でのカスタムを心がけてきました。

機関絶好調でマシントラブルも無く、カスタム費用だけで50万円以上かかっておりますので、カスタムされた実動車を探している方には非常にオススメです。

自身の日々のメンテナンスに加えて、ディーラーにて1カ月・6か月・12カ月・18か月・24か月・30か月点検を受けて整備してもらっております。

新車で納車してから2年半、北は北海道、南は鹿児島まで、日本全国津々浦々一緒に旅してきたバイクです。
ショートとロングの切り替えを柔軟にするべく、デタッチャブルキットを活用しておりました。
ボックスを積んで2週間ほど野宿で旅したこともありますが、近場を流す仕様にもすぐに変えれます。

都合により売却致しますが、まだまだご機嫌で走ってくれますので、大事にしてくれるオーナーさんに譲りたいと思います。

*******車体情報*******
車種：2013年式XL1200CBスポーツスター(EBL-1200CN)
初年度登録：2012年9月登録
走行距離：33000km程
車検：2015年9月まで
自賠責：2015年10月25日まで
乗車定員；2人
車台番号：5HD1LK3E6DC40****

購入時はなんだかんだ含めて160万円程しました。
ローンは残っておりません。

----アイドリング時の動画はこちらを参照下さい----
https://youtu.be/Bc_cru2ySJU

*******カスタム概要*******

リアタイヤ：ミシュラン　コマンダー
エアクリーナー：S&S　エアクリーナー
スピードメーター：ダコタ　デジタルメーター
リアプーリー：トランプ　S/C Light Pully Kit
スリップオンマフラー：クロームワークス　スリップオンテーパードマフラー　2.5インチ
サイドナンバー：モーターステージ　ナンバープレートサイドマウントステー
サイドバッグステー：キジマ　サドルバッグサポート＆スライドレール
トランスファー：モーターステージ800rpm
ハンドル：ブランド不明　アタックバー
タンク：純正　タンクブラ
ウインカー：キジマ　フロントウインカーステー
デタッチャブルキット：純正　デタッチャブル・ドッキングハードウエアキット
タイマーカバー：ミスミエンジニアリング　タイマーカバー　ビレットニコ（イエロー）
サスペンション：IKON　13インチ ブラックボディサスペンション
ホーンカバー：Drag Specialties　ホーンカバー・スカル・プロファイル
ミッドコントロール：純正　ミッドコントロールキット
ETCケース：デイトナ　革鎧(アンテナ別体型用)

---車両概要の写真は以下のヤフーBOXを参照下さい---
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-uy6e2tzlde4yyewffkznshq3vy-1001&uniqid=746230d2-0ec2-4111-98a4-4eeab6b8eaad

*******車両状態とカスタム内容詳細*******

車両部位の詳細な状態とカスタム状況を以下に記します。

---車両状態詳細の写真は以下のヤフーBOXを参照下さい---
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-uy6e2tzlde4yyewffkznshq3vy-1001&uniqid=1a8a2c2b-9a7e-411b-a0b6-0334616a370e

[-------電装系-------]

■ランプ類
ヘッドライト、前後ウインカー、ブレーキランプ、ナンバー灯、テールランプ全て点灯確認済。

■バッテリー
純正。
半年ほど前に純正のバッテリーに交換済みです。

[-------足回り-------]

■フロントタイヤ
純正。納車時より使用。
溝は3割程でしょうか。持ちが半端ないですが、滑ることも無くまだ使用可能です。

■リアタイヤ
ミシュラン社製
コマンダー
1年ほど前に交換済み。
1度パンク修理をしてもらい、その時にパンク防止剤を入れてます。
溝は5割以上かと。

■フロントフォーク
純正。納車時より使用。
オイル漏れなし。距離相応の飛び石による傷があります。

■ブレーキパッド
前後ともに純正。
フロントは納車時より使用しており、鳴きはありません。
リアは1年ほど前に交換済みで、まだまだ残量はあります。

■ブレーキディスク
前後共に距離相応の錆があります。
リアは少し鳴きがあるので、交換時期が近いです。

■サスペンション
IKON社製
13インチ ブラックボディサスペンション
(品番：7610-1528SP14)
参考URL：http://store.shopping.yahoo.co.jp/zerocustom/000144-i1-7610-1528sp14.html

1年半ほど前に交換済み。ベルトドライブギリギリの長さのものを装着しており、バンク角を稼いでおります。
使用にともなう傷や錆は有りますが、オイル漏れも無く快調です。

■リアプーリー
トランプ社製
S/C Light Pully Kit 参考URL：http://www.trampcycle.com/products/sports/sc/s_pully/s_pully.html

トランプ社製の軽量プーリーでして、ノーマルのハブダンパー付きのプーリーとは比べ物にならないくらいの鼓動感を味えます！
アイドリング時の鼓動感も非常にワイルドになり、地面をけるような感覚を味わって加速することができます。
プーリーの外周が白くなっているのは、振動によってベルトカバーの内側と接触による塗装剥がれによるものです。
ディーラーさんに原因を特定してもらうのに時間がかかりましたが、ベルトカバーの内側を削ってもらい現在は接触することはありません。
一度軽量プ―リーを体感するとハブダンパー付きのラバーマウントには戻れなくなります。

■ミッドコントロールキット
純正部品。
他のスポーツスターのミッドコンキットを入手し、フォワコンからミッドコンに変更。
非常に乗りやすいポジションとなっております。
[-------エンジン・吸排気-------]

■トランスファー モーターステージでトランスファーチューニング済み。
800rpmに回転数を落としておりますので、ハーレーらしい重低音・ドコドコ感・三拍子を味わうことができます。
現在装着しているスリップオンマフラー(クロームワークス2.5インチ)の場合、抜けが良すぎて低回転は少しパワー不足ですが、ノーマル時とは比べ物にならない加速とドコドコ感を味わうことができます。
アイドリングも安定しており、セルも一発でかかり非常に快調です！
■エンジン
コンピュータチューニングはしておりますが、それ以外はエンジン回りは納車時から手を入れてません。
エンジンオイルは3000kmを目安に交換をし続け、エンジンオイル2回の交換でミッションオイルを交換してきました。
オイル漏れも無く今まで一度もエンジントラブルの無い絶好調なエンジンです。

■タイマーカバー
ミスミエンジニアリング社製
タイマーカバー　ビレットニコ（イエロー）
参考URL：http://www.virginharley.com/partsinfo/index.php?e=4

マットブラックの車体にワンポイント欲しくて装着致しました。
ほとんど市場に出回って無いのか情報が少ないですが、メタリックで高級感のあるカバーです。
個人的にはかなりお気に入りのポイントで、意外と1万円以上します。

■エアクリーナー
S&S社製
エアクリーナー
使用に伴う小傷はありますが、比較的綺麗です。
中のフィルターも定期的にエアフィルタークリーナーで清掃＆専用オイル散布でメンテナンスをしておりました。

■スリップオンマフラー
クロームワークス社製
スリップオンテーパードマフラー2.5インチ
参考URL：http://www.gutschrome.jp/products/detail.php?product_id=212

非常に歯切れのよいワイルドな重低音と鼓動間を奏でます。
使用に伴う傷や汚れは有りますが、使用には問題有りません。
音量を少し抑えるためにエキパイとの間にデイトナのショートバッフルを挟んでおります。
ショートバッフルはすぐに取れますので、更に音量を大きくしたい場合は、取り除いて下さい。

[-------ハンドル回り-------]
■スピードメーター
ダコタ社製
デジタルメーター
参考URL：http://www.amberpiece.com/1-drag/22100146.htm

見た目のカッコよさに加え、ノーマルメーターの機能＋α(回転数等)で機能性も非常に良いです。
エンジン始動前にバッテリー残量低下を意味する「E」のランプが点灯しますが、数秒置いておくと消えますので、問題ありません。
他に装着している人を見たことが無くスタイリッシュで目立つのに、実用的という素晴らしいメーターです！
走行距離はメーター交換の為、不明扱いになりますが、純正メーター10000km弱の時に距離を引き継いで交換しております。
そのため、メーター表示の距離が走行距離と思って頂ければと思います。

■ハンドル
ブランド不明
アタックバー
ネットショップで購入したアタックバーです。
あまり高すぎず、乗り手に負担を与えない程度の高さです。

■サイドミラー
純正。納車時より使用。
左側のみ転倒時のガリ傷が入っております。

■グリップ
スカルロゴのグリップに変更。
左側のグリップは転倒時に傷が入ってしまいましたので、ノーマルに戻しております。

■ハンドルレバー
納車時より使用。
左側は転倒時に傷が入ってしまいましたので、ブラックに交換しております。

[-------その他外装-------]

■サイドナンバー
モーターステージ社製
ナンバープレートサイドマウントステー
参考URL：http://www.webike.net/sd/20048111/

白色灯付きのサイドマウントステーです。
シルバーのモノを黒で塗装しました。
一度転倒した際に、リアタイヤに引きこまれたことがあり、歪みがあります。
引っ張りなおして形を整えましたが、ナンバープレート裏側の歪み部分の塗装はがれがあります。
塗装はがれはナンバープレートに隠れますので、見えませんが歪みがあることはご了承ください。

■サイドバッグステー
キジマ社製
サドルバッグサポート＆スライドレール
参考URL：http://www.tk-kijima.co.jp/prohdsbs.htm

サドルバッグをつけるために装着しておりました。
使用に伴う傷はありますが、まだまだ使用可能です。

■シート
純正。納車時より使用。
純正のソロシートです。
納車時にもらったもので、XL1200CB純正のものではありませんが、ナイトスター等に装着しているものだと思います。
へこみやへたれも無くまだまだ使用可能です。

■タンク
純正。納車時より使用。

距離の割には綺麗な方かと思います。走行に伴う小傷はありますが、マットブラックの塗装落ち(テカテカする)はありません。

■フロントフェンダー
純正。納車時より使用。
距離の割には綺麗な方かと思います。走行に伴う小傷はありますが、マットブラックの塗装落ち(テカテカする)はありません。

■リアフェンダー
純正。納車時より使用。
距離相応のスレ傷があります。
一度転倒した際に、ナンバープレートがめり込み、3cm程内側にまがっている部分があります。
その部分は少し錆がありますが、あまり目立たない場所で、使用にも問題はありません。

■タンクブラ
品番：62027-04
参考URL：http://item.rakuten.co.jp/mkparts/62027-04/

ニーグリップがしたくて購入しました。
膝でタンクを挟んでもタンクの塗装を痛めないので、非常に便利です。

■ウインカー
キジマ社製
フロントウインカーステー
参考URL：http://www.hd-parts.jp/hd_shop.php/turnsignal_relocation_sportster/HD-01938

■デタッチャブルキット
純正部品。
デタッチャブル・ドッキングハードウエアキット(品番：53529-04)
参考URL：http://www.hd-parts.jp/hd_shop.php/53529-04

デタッチャブルラックを装着し、ボックスを積んでキャンプツーリングをする為に装着。
非常に頑丈なボルトで、ラックを装着してキャンプ道具満載の箱を搭載しても安定しておりました。
デタッチャブルシーシーバーやキャリアも装着可能で非常に便利です。

■ホーンカバー
Drag Specialties社製
ホーンカバー・スカル・プロファイル
(品番：2107-0042)
参考URL：http://www.hd-parts.jp/hd_shop.php/drag_cvr/2107-0042

純正のホーンカバーから交換。

■ETCケース
デイトナ社製
革鎧 ETCケース(アンテナ別体型用)
参考URL：http://www.amazon.co.jp/%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%8A-%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E5%88%A5%E4%BD%93%E5%9E%8B%E7%94%A8-JRM-11%E5%AF%BE%E5%BF%9C-%E3%80%90HD%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC-91047/dp/B00KJ6DCTG

アンテナ別体型のETCを搭載するケースです。
ステッカーを張っていたので、表面に少し汚れがありますが、まだまだ使用可能です。

■ETC本体　アンテナ別体型
メーカー不明

納車時にディーラーにつけてもらいました。
ハンドルポスト右側あたりに有効状態かを示すランプがあり、リアブレーキリザーバーあたりのETCケース内に本体があります。
まだまだ使用可能ですが、車体にお付け致します。

*******上記以外に付属するもの*******
■ミニエイプハンドル
納車時の純正部品です。
構造変更はしておりませんので、一応残しております。

■ヘッドライトバイザー
納車時の純正部品です。
ヘッドライトの上についていたバイザーです。

■スリップオンマフラー
納車時の純正部品です。
車検を通すために必要なスリップオンマフラーです。
サイレンサーとナンバープレートを変えれば後は調整で車検に通ると思います。

■レインカバー
13000円くらいした耐熱のレインカバーです。
前のバイクから使用しておりますので、破れも多数あります。
無料でお付け致しますが、不要の場合はおっしゃってください。

*******留意事項*******
■一度転倒してます
・九州でのロングツーリング中に1度左側転倒しており、その際に負った傷がいくつか残っております
・ナンバープレートのサイドマウントステーがリアフェンダー内に食い込み、リアフェンダーが一部内側にまがってます(3cm程)
→詳細は写真参照
・曲がったサイドマウントステーを戻したため、ステーにも歪みがあり、その部分だけ塗装がはがれております
・プライマリーカバーに穴があきましたが、新品に取り換えました
・その時に地面と擦った事でミラーが少し削れております
・グリップとハンドルレバーも削れたので交換しました
・すぐに現地のディーラーに見てもらいましたが、幸いにも歪み等は無く、それぞれの部品に少しダメージが残った状態ですみました上記の傷がありますが、どれも走行には問題ありませんし、あまり目立たない部分ばかりです。
写真に掲載しておりますので、不明点は質問で確認の上、入札をお願い致します。

*******車検を通すためには*******
現状では車検に通らないと思います。
仕様変更が必要な部分としては、スリップオンマフラー・サイドマウントナンバープレート・フロントウインカーかと。

スリップオンマフラーはクロームワークス製を装着していますが、純正をお付け致しますので、そちらで問題無いと思います。
サイドマウントナンバープレートに関しても、元々装着されていたテールランプ部分にボルトオンで戻すことが可能です。

フロントのウインカーが左右非対称の色のウインカーになってますので、交換が必要です。

ハンドルを変えておりますので、構造変更しなくても大丈夫なように納車時の純正ハンドルはお付け致します。

ただし、上記の対応で車検が通るか否かの保証は出来かねますので、カスタム内容・写真・質問でご確認の上、参考程度にお願いたします。

*******別途代金追加でお付けするもの*******
車両売却に伴い、アフターパーツも不要となりますが、車両を購入して頂ける場合は安くでお譲りしようと思います。
ただし、車両売却後に残ったパーツはヤフオクで自分で売る予定なので、ストアやお店をされている方には以下の値段で売却するつもりは無いです、すみません。
あくまでに大切にして頂ける方(個人)が見つかった場合に長く乗って頂きたい為、安くでお譲りする次第です。
もちろん車両自体はどなたでもご検討頂いてかまいませんので、宜しくお願い致します。

バイクと共に発送できなかったオプション品がありましたら、別途宅配便で発送致します。
(送料は出品者負担)

---オプション品の詳細写真は以下のヤフーBOXを参照下さい---
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-uy6e2tzlde4yyewffkznshq3vy-1001&uniqid=a4de0256-ebd8-41ad-8236-d11c56f16b5b

■デグナー　サドルバッグ　SB-9B
参考URL：http://www.naps-jp.com/pd_0000000656674.html

極厚本革で大容量のサドルバッグです。
日帰りはもちろんのこと、ロングツーリング時も非常に頼りになるサイズです。
左のバンク時に何度か擦ってしまっている部分があり、右側の留め金は先端が少し削れて無くなっております。
また、裏側にはサスペンションとの接触で出来た傷がありますが、まだまだ使用可能です。
13Lの大容量で、厚さ4mmの超極厚牛革を使用している為、非常に頑丈でたくさんのものが入って便利です。

定価は50000円以上しますが、5000円でお譲り致します。

■キタコ　スチールリンクロック　BM-6
参考URL：http://www.inet.ad.jp/bhshop/end/kitaco-bm6.html

キタコロックの中でもかなり強度の高いものです。
すでに廃盤となっており、状態もカバーの色褪せ等がありますが、イタズラ傷等も無くまだまだ使用可能です。
ABLOY EXEC タグキー番号はありますが、カードはありません。
鍵は2本ついております。

定価は70000円以上しますが、10000円でお譲り致します。

■キタコ ロボットバーロック　HDF-16
参考URL：http://www.inet.ad.jp/bhshop/end/kitaco-hdf-16.html

こちらも廃盤になっておりますが、ロボットアームの為色んな所に通すことができて便利です。
カバーの色褪せもありますが、いたずら傷等無くまだまだ使用可能です。
ABLOYカードも付属しており、鍵は2本ついております。

定価は50000円以上しますが、5000円でお譲り致します。

■キタコ　ディスクロック　DLZ-14
参考URL：http://www.route99.jp/11_74.html

こちらも廃盤みたいですが、他の物にくらべてはるかに軽量の為、携帯性も高く外出先でも重宝します。
装着しているのを忘れないようにする為の黄色いゴムバンドをお付け致します。
ABLOYカードも付属しており、鍵は2本ついております。

定価は30000円以上しますが、10000円でお譲り致します。

■デタッチャブル・ソロ・ツアーパックラック(改)
参考URL：http://www.hd-parts.jp/hd_shop.php/53655-04

キャンプツーリングで大活躍するデタッチャブルキャリアです。
少し錆がありますが、まだまだ使用可能です。
デタッチャブル機構で必要時のみ簡単に脱着できる為、
普段仕様とロングツーリング仕様とで簡単にスイッチングできます。
少し使い込んだ木の板を装着していますが、不要でしたら板をはずしてラックのみに致します。
右側の止め具のボルトは別の新しい物に交換しております。

定価は20000円以上しますが、10000円でお譲り致します。

■K&H キング＆クイーン(S-5618)
参考URL：http://www.kandh.co.jp/shop/shop/detail.cgi?code=S-5617BD

納車時に注文しましたので、車体の登録は2人乗りとなっております。
非常に厚みのあるウレタンシートでロングの疲れも軽減されます。
ロングでキャンプツーリングする際は、デタッチャブルラックとシートが干渉する為、ソロシートに変更しておりました。
汚れ・傷・へたれもあまり無くまだまだ使用できます。

定価は70000円近く致しますが、20000円でお譲り致します。

*******購入にあたっての注意事項*******
■現車確認
事前に車両確認をして頂いて構いませんが、当方平日の日中帯は対応が厳しい為、平日夜間か休日での対応となります。
当方、大阪の東大阪市になります。
時間は相談次第となるかと思いますので、メールにて相談させてください。
質問欄より「氏名・住所・電話番号・メールアドレス」をお伝え頂けましたら、こちらよりナビでの質問は行わずメールでご連絡致します(他の方に連絡先情報等が漏れることはありません)。
イタズラを避けるためにご了承お願い致します。

■ノークレームノーリターンでお願いたします
ずっと自身で乗ってきて手を加えて来たので、車両の状態は分かっているつもりですが、潜在的で把握し切れていない箇所もあるかもしれません。
引き渡し後に不具合等発生してしまった場合、引き渡し前後のどちらに瑕疵があるかを証明するのは難しいと思いますので、写真・質問・現車確認等で疑問点を解決された上でご検討をお願い致します。
当方に明らかな瑕疵がある場合はもちろん相談させていただきますが、基本的にはノークレームノーリターンでお願いたします。
お手数で申し訳ありませんが、トラブル防止の為、引き渡しの際にノークレームノーリターンの旨に同意をされた念書に記載をして頂きます。

■受け渡し方法について
・車両の受け渡し方法は以下のいずれかを選択願います
・費用が発生する場合は、いずれも前払いでお願いたします
・陸送の場合はこちらで手続き致します

①BASの「寝屋川デポ～指定のBAS」までの発送
②BHS(高栄運輸)による「当方自宅～指定場所」までの発送
③当方自宅までの引き取り
④近県までの当方による自走お届け
→交通実費と少しの日当を負担頂ければ自走でお届けにまいります。
　範囲は大阪から片道100km圏内くらいで考えてますが、詳細はご相談させてください。

■名義変更について
バイクと一緒に必要書類一式をお渡し致しますので、名義変更は車両受け渡し後2週間以内にお願いたします。
車両代金＋3万円をお預かり致しまして、名義変更完了後に振り込みにて3万円をお返し致します。

■お支払いについて
「車両代金＋発送代金＋オプション品代金＋3万円名義変更代金」
を事前に銀行振込お願い致します。
トラブル防止のため、事前のお振込とさせていただきたいと思います。
個人出品の為、ローンは取り扱えません、ご了承ください。
また、バイクの売却が必要な為、車両交換等は考えておりません。

■オイル類お譲り致します
ご希望であれば、いくつか残っているエンジンオイルとミッションオイルをお譲り致します。
エンジンオイルは2L程度、ミッションオイルは1L程あります。

■落札後のキャンセルはご遠慮ください
他にご検討される方もいらっしゃいますので、落札後のキャンセルは3万円頂戴いたします。
トラブル防止のため、ご了承のほど宜しくお願い致します。

■価格は様子見をしながら決めます
他のチャネルでも声をかけておりますので、売れない場合は徐々に値段を下げていこうと思います。
逆に他で先に売却がきまる可能性もありますので、ご了承のほど宜しくお願い致します。
注意事項
■----------------------------------------■
■以下の条件に同意される方のみ入札願います■
■----------------------------------------■

・評価が10以下の方はトラブルが多いので、入札前に質問欄よりコメントをお願い致します。無い場合は、こちらで削除致します。
・落札後、連絡が遅い(48時間)場合、落札者様都合でキャンセル(削除)させていただきますので、ご了承下さい。
・リユース品ということで、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
支払方法
■銀行振込 (楽天・住信SBIネット・ゆうちょ・ジャパンネット)
こちらの商品案内は 「■@即売くん4.21■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。

出品者への質問

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支払いについて

  • 落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
決済方法 銀行振込
対応できる銀行 ゆうちょ銀行
住信ＳＢＩネット銀行
楽天銀行
ジャパンネット銀行

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送料、商品の受け取りについて

送料負担落札者
商品発送元地域大阪府
海外発送 対応しません
配送方法 陸送等
荷物に関する情報
（こん包後のサイズ）		 縦、横、高さの合計 ： -
重さ ： -

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更新履歴

6月 9日： 質問回答
6月 9日： 質問回答
6月 8日： 質問回答
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