レースの真相を追及する
まずはこちらを捜査
世界を目指すドライバーの登竜門ＦＩＡ−Ｆ４になんととんでもない金の卵が現れたと我々捜査隊のもとに情報が入りました。
早速その金の卵を突撃捜査します。
ＳＵＰＥＲＧＴやＦ１で活躍するドライバーになりたいという夢を持ち日々腕を磨いている若者たち
それはＦＩＡ−Ｆ４選手権の開幕。
これはＦ１を主催する団体ＦＩＡが世界各国での開催を目指す新たなレースカテゴリー。
日本では
タイヤもワンメイク。
高いイコールコンディションのなか戦われる。
日本においてはレーシングカートからのステップアップカテゴリーに位置づけられる
ＳＵＰＥＲＧＴ第２戦富士で併催されたＦＩＡ−Ｆ４第３戦・第４戦
「ＧＴプラス」はそこに参戦するドライバーのなかにマシンも間近で見ることないから結構かっこいいんですよね。
早速中尾は聞き込み調査を開始
この若いドライバーの子に話を。
すみません。
レース丸見え捜査隊長の中尾ですけれどもちょっといろいろ話を聞かせてもらっていいですか？１８歳。
あれ？ちょっとすみません…。
どうした？いやちょっと着ろという指示が…。
すみません…はい。
そうですってどういうこと？
なんと金石勝英君の父親は…
勝英君は小さい頃からカートの英才教育を受けプロレーシングドライバーを目指しこのＦ４に参戦しているのだ
速いなあと思います。
なるほど。
どうやら同世代のマキノタダスケ君というドライバーがとんでもなく速いらしい。
聞き込み情報をもとに調査を進めていると…
すみません。
ちょっとこちらによろしいですか？レース丸見え捜査隊長中尾です。
牧野君は岡山国際サーキットで行われたＦＩＡ−Ｆ４選手権の開幕戦と第２戦でなんと連続優勝。
他とは次元の違う走りを見せた圧巻の勝利だった。
レース関係者も舌を巻くスーパー高校生。
まさに牧野選手はそうですね僕…。
あんまり覚えてはないんですけど。
今もそうですね。
僕の武器としては…。
いちばんの武器かなと思ってて。
なんなのかなって気になるんだけど。
Ｆ１ドライバー。
はい。
もう即答だったね。
これはもう５歳の時から一緒なんで。
なるほど。
いいなあ。
じゃあＦ１ドライバー目指してぜひ今日もね勝利を飾って頑張ってください。
はい頑張りたいと思います。
ありがとうございます。
ＦＩＡ−Ｆ４第３戦。
ポールスタートは牧野
今ブラックアウトレーススタートになりました。
牧野と…そして三笠だが。
三笠がいいスタートだ！Ｂ−ＭＡＸの三笠が絶妙なスタートを切りました。
まずは牧野ここでトップ。
奪って１コーナーホールショットは三笠！
なんとスタートに失敗した牧野。
三笠にホールショットを取られてしまう。
しかし…
さあ１周目。
まずはオープニングラップを取りますのは…。
オープニングラップで牧野は三笠をロックオン。
トップ奪還を狙う。
マシンは全車イコールコンディション。
よってドライバーの技量が勝負を大きく左右する。
スリップストリームに入った牧野。
１コーナーで得意のブレーキの突っ込みを見せ逆転に成功！
これは牧野選手うまくスリップ使いましたね岡田さん。
好調牧野だったが残り７周でまさかの事態に！
そしてトップが入れ替わっています岡田さん。
トップ３６番の坪井にかわっている！
トップに立ったのは２戦連続２位の坪井。
レースは残り２周あとがない牧野。
ダンロップコーナーで勝負に出るが…
３台並んでくるかどうだ？スリップから横に並べるか。
横に並んでくるかサイドバイサイドにはならなかった〜。
優勝は坪井！優勝は守りきりました坪井翔！
牧野初めて敗れる。
失敗がドライバーを大きく成長させるのがレースの世界だ
第４戦は牧野が坪井にリベンジを果たしシリーズ３勝目をあげた。
金の卵たちが激しくもさわやかな戦いを繰り広げるＦＩＡ−Ｆ４選手権。
今後の戦いからも目が離せない。
続いては…
ＳＵＰＥＲＧＴではハイダウンフォース仕様とロードラッグ仕様の２種類のエアロパーツを使って戦います。
この富士ではロードラッグ仕様が採用されています。
こちらにあるのがそのフリックボックス。
このパーツの開発の裏側を突撃捜査したいと思います。
各メーカーはここをより速く走るために
エアロ開発をしている
ロードラッグ仕様と
どこが違うのだろうか
マシンを比べてみるとカナードの代わりに箱のようなものがついているのがわかるだろうか。
これはフリックボックスと言われるもの。
中尾はこのパーツ開発の裏側を探るべくニスモのマシン開発を手掛けるＭＯＴＵＬＧＴ−Ｒ鈴木豊監督を直撃。
富士を速く走るための秘密に迫った
ただそれやっぱり…。
そうですね。
それでは各メーカーがどのようなフリックボックスを開発しているのかを見ていこう。
ＮＩＳＳＡＮＧＴ−Ｒのものは内側に溝があり真ん中には垂直に立った仕切り版。
そして外側には２つのカナードがある
ＨＯＮＤＡＮＳＸのものは全体的に小さく凹凸の少ない形状でＧＴ−Ｒよりもかなりシンプルになっている
ＬＥＸＵＳＲＣＦは前方に突き出した形状が特徴といえる
果たしてこれらのフリックボックスはレースでどのような結果を生み出しているのか？
それは最高速度に如実に表れていた。
ＨＯＮＤＡＥｐｓｏｎＮＳＸはなんと決勝中に３０６キロという驚異のスピードを記録
予選結果を見てみると
Ｑ１でもＥｐｓｏｎが最高速を記録している。
しかしタイムは全体の１２番でＨＯＮＤＡ勢トップのＫＥＩＨＩＮでも全体では４番手と。
ＮＳＸはテクニカルコーナーが続く第３セクターが遅かったことがわかる
さあ立川が２０回目のポールポジションなるかどうか？
続いてＬＥＸＵＳ。
予選Ｑ２ＺＥＮＴＲＣＦ立川祐路のアタック
コントロールタワーの前に戻ってきました。
真っ赤なＺＥＮＴＣＥＲＵＭＯＲＣＦ。
今通過をしていったタイムはどうだ？ラップタイムは１分２８秒３１２！
コースレコードをコンマ５秒上回った立川。
しかし最高速は２９１キロとそれほど速くはない。
このデータからＲＣＦはコーナリングで稼いでいるとことがわかる
ロニー・クインタレッリが来ているこれは２７秒台だ！マジで２７秒台のタイムで来ている。
チャンピオンロニーは立川のタイムをセクター１２ともに大きく上回る。
更にセクター３でも
そして来たそして来た！カーナンバー１番ロニー・クインタレッリが来たどうだ！？トップだ！２７秒６７５！
なんとロニーは前人未到の１分２７秒台をマーク。
最高速も高いうえにテクニカルセクションでもＲＣＦを上回るとんでもない速さを見せた
更に他のＮＩＳＳＡＮ勢も速さを見せる
ＧＴ５００大黒柚姫さんのチェッカーフラッグを受けるＪ．Ｐ・オリベイラ！タイムはどうだ？タイムはどうだ？トップに並ぶぞ！トップに並ぶぞ！１２番はどうだ２番手だ！あとわずか足りない！そしてロニー・クインタレッリが更にタイムを縮めた！ロニーが２ラップ続けてタイムを更に縮めている！
ＭＯＴＵＬＧＴ−Ｒロニー・クインタレッリがポールポジションを獲得。
ＮＩＳＳＡＮがフリックボックスの開発でライバルを圧倒したと言える
次の捜査は…
コングラチュレーショングッドラップ。
フォーミュラ・ニッポン時代ロニーとチームメートだったたぶん２７秒４くらいまではいけたかなっていう…。
っていうところが結構ね見てて思った。
ちょっと１回見てみましょう。
最後の周ね？これ最後の周です。
２７秒…。
５５２。
前の周は２７秒…。
６７５。
そうすごい前の周もすごいよかったんです。
でこの周でここがちょっと前の周のほうがきっとよかったんだろうなっていう感じが受けるんだけどそれでももうほんとにスラッシュブレーキング。
ほんとにステアリングがもうまっすぐな状態でブレーキングできててほんとに教科書どおり。
もうステアリングをきってったらもうそっち？修正しないっていうのがもう１回入ったら車は曲がるしリアも安定してるし。
普通だいたいここきってって悪い車ってカウンター当たるのが全然当たらない。
たぶん乗ってて安心感非常にあったんじゃないかなと思いますけど。
出せないですね。
そうですね。
まあよかったね。
だからあのほんとにそうだね。
手前すぎたらタイムロスになるし。
ロックしたりとか止まらなくなるからそれもタイムロスになるしだからそれでほんとにそれはよく見えましたね。
もうきれいにまっすぐ思いっきり四輪ロックすることなくでもそのグリップの限界でブレーキングができてるってのはほんとにすばらしいブレーキングだったなっていうふうに思いましたね。
そうですね。
５月１９日第３戦タイへ向けて各チーム船積みの準備が始まった。
まさにＳＵＰＥＲＧＴサーカス大移動。
決戦は…
で開催される。
昨年より更なる暑さが予想されるタイラウンド。
過酷なバトルを制するのは誰だ！？
まそこはちょっと悔しい悔しいですね。
開幕戦で劇的勝利を手にした平川亮選手。
第２戦富士での怪物ルーキー平川選手の戦いに密着捜査しました。
公式予選Ｑ１平川亮はパートナーカルダレッリの走りを見守っていた
カルダレッリのタイムは…
苦境に立たされるも沈着冷静な平川。
タイムはやはり伸びず１４位に終わりＱ１敗退。
しかし決勝は５００キロのロングレース
そして迎えた決勝
なんと１４位スタートだったカルダレッリは７位まで順位を上げる快走を見せピットイン。
平川にステアリングを渡す
チームの命運は平川亮に託された。
すでにポイント獲得圏内だができるかぎり上位を狙いたいところ
ＳＲｏａｄＧＴ−Ｒのアクシデントで６位に上がった平川。
前を行くＤＥＮＳＯＲＣＦとの差は４秒
しかし平川は順位を上げることができず６位でピットイン
平川にとって厳しい一戦だったがランキングはトップのまま
続いて…
超高速バトルが繰り広げられたＳＵＰＥＲＧＴ第２戦富士。
戦いに敗れた男たちの真相を探るべく突撃捜査します。
ＭＯＴＵＬＡＵＴＥＣＨＧＴ−Ｒ勝利のウエーブをしながらパッシングをしながら今シーズン初優勝！
チェッカーフラッグが振られたその瞬間２位カルソニックＧＴ−Ｒのピットは悔しさで静まり返っていた
見事な走りを見せましたカルソニックＩＭＰＵＬＧＴ−Ｒです。
カルソニックは昨年ここ富士で勝利を挙げており絶対的な自信を持ってレースに臨んでいた
予選ではＭＯＴＵＬにポールポジションを許したがオリベイラは決勝での逆転に自信を持っていた
予想どおり決勝はＭＯＴＵＬとカルソニックによるＧＴ−Ｒどうしの激しい一騎打ち
ほんとにこの２人がですね１００％ミスなくず〜っと走ってると予選のようにタイム差がほとんどないんですよね。
ミスのない完璧なレースを続けたカルソニックＧＴ−Ｒ。
けして遅かったわけではない。
しかしジリジリとＭＯＴＵＬとの差は開き結果だけを見れば完敗。
選手たちはこの事実を受け止め口を開いた
ドラゴチーム新人監督道上は開幕前から奮闘していた
ＧＴは複雑すぎて…。
あれこれ書類のあれとかが。
開幕戦岡山では６位とまずまずのスタートを切った道上龍監督
「ＧＴプラス」は第２戦富士での戦いに密着した
決勝前山本左近が道上を直撃
ピット裏で道上監督を発見。
とここで道上がぼやいた
え〜まあちょっとピット作業の…。
そう。
そうなんですよ。
はいはい。
ゴープロつけたりして…。
なるほど検証して。
検証して何が悪いかとか…。
決勝ドラゴチームはトラブルに見舞われながらも８位に入りポイント獲得成功
５月２日３日富士スピードウェイでニッサンＧＴアカデミーの予選が行われた。
ＧＴアカデミーはゲーム『グランツーリスモ』を使ったニッサンの新しいレーシングドライバー育成プロジェクト。
ここで勝ち抜けばリアルなレースデビューが待っている。
この予選は６月１６日までオンラインで引き続き行われている
これはレアですよ。
世界に１個だけ。
2015/05/24(日) 23:30〜00:00
テレビ大阪１
ＳＵＰＥＲ ＧＴ＋「レース丸見え捜査」[字]
今シーズンから始まったレースの裏側を徹底捜査する「レース丸見え捜査」の第２戦富士編。
詳細情報
お知らせ
「全仏オープンテニス２０１５」の場合あり
番組内容
今シーズンから始まったレースの裏側を徹底捜査する「レース丸見え捜査」の第２戦富士編。開幕を制し人気も急上昇中のルーキー平川亮の戦いぶりを密着。イケメンの走りは本物か！？そして予選でぶっちぎりの速さを魅せたロニー・クインタレッリの走りを元Ｆ１ドライバー山本左近が分析。実は二人、かつてチームメイトとして戦っていた僚友。ロニーを知り尽くしているだけにその速さの秘密を斬る。
出演者
【ＭＣ】
中尾明慶
【リポーター】
岩崎名美
狩野恵里(テレビ東京アナウンサー)
関連情報
【番組ホームページ】
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スポーツ – モータースポーツ
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