カメラほんのかけだし

カメラ、鉄道、車、旅行など思いつくまま書いてみます。

2015.05.25 Monday

さくらんぼ収穫

庭のさくらんぼが今年も実を付けた。
食べた後の種を植えたら、約５年で花が咲き、やがて実をつけた。
所謂実生の木で有ります。

今年は、2回に分けておよそ300gの収穫となった。
放置していると次々にヒヨドリに食べられてしまうので、鳥よけネットは必需品となる。

Fuji　finepix　AV250

Fuji　finepix　AV250
少し色づき始めたら急激に実が大きくなったようだ。

| ｋａｚｕ | - | 19:52 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |

2015.05.14 Thursday

高山線　近影その２

飛騨小阪からしばらく走ると、41号線は真新しいトンネルに入るが、旧道沿いに進めば昔と変わらない風景画広がる。

Nikon　Df　24-70mm　飛騨小阪－渚

Nikon　Df　24-70mm　飛騨細江－角川　高山を過ぎて41号線から471号沿いに進むとすぐにこの鉄橋がある。

Nikon　Df　Ai600mmF5.6　坂上－打保　

| ｋａｚｕ | 鉄道 | 21:39 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |

2015.05.14 Thursday

高山線　近影

春の高山線を訪れてみた
今回は少し真面目に撮影してみようと。
国道41号線を美濃太田から高山方面を目指して進んでゆく。

Nikon　Df　24-70mm　　白川口－下油井　　41号北上で最初に出くわす大きな鉄橋である

Nikon　Df　24-70mm　　白川口－下油井　　上の場所から少し行くと道の駅があり付近にこの鉄橋がある。

Nikon　Df　24-70mm　　飛騨金山－焼石　下原ダムの付近はいつも鏡の様な湖面が広がる。

| ｋａｚｕ | 鉄道 | 21:26 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |

2015.04.30 Thursday

福井鉄道　1983年

福井鉄道の1983年の絵です。
当時はまだまだ釣り掛け車も健在でした。

Zenzabronica　ECTLⅡ　Nikkor200mm　三十八社

Zenzabronica　ECTLⅡ　Zenzanon100mm　三十八社

Nikomat　FTN　50mm　浅水
元南越線の車が長らく留置されていた。

| ｋａｚｕ | 鉄道 | 01:41 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |

2015.04.30 Thursday

北陸鉄道　浅野川線　近影

北陸鉄道も近年高性能車の導入で様子が大きく変貌している。
石川線が東急なら浅野川線は元京王車で固められている。
基本的に市街地や道路併走の路線で、撮影地には苦労する。
「粟ヶ崎」あたりでようやく開けた景色となる。

Nikon　Df　AF80-400mm　内灘

Nikon　Df　AF80-400mm　内灘

Nikon　Df　AF80-400mm　粟ヶ崎

| ｋａｚｕ | 鉄道 | 01:11 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |

2015.04.26 Sunday

倉吉界隈をぶらり

鳥取県は倉吉を訪れてみた。

白壁の土蔵群と古い家並みの散策で知られた倉吉だが、規模は田舎の城下町の例に漏れない。
観光地にとってはどうかと思うが、人出もそれ程ではなく静かな一日でありました。

Nikon　Df　24-70mm

Nikon　Df　24-70mm　いい感じの暖簾を見つけた。　正月でもないのにしめ縄があり。

Nikon　Df　24-70mm　良く見ると「笑門」の文字。？

| ｋａｚｕ | 旅行 | 21:41 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |

2015.03.29 Sunday

能勢電5100系　運用開始

もう既にご承知のことだが　3月15日より、能勢電待望の5100系車両が営業を開始した。これにより今年中を目処に1500番台の車両が置き換えにより引退となる。
今回は、例の阪神尼崎で譲渡改造を受けた5136-5137、5138-5139の各4連2本で、1504Fと1505Fが解体回送の為、阪急平井車庫へ移動している様です。
新しくなったとは云っても、昭和40年代の車なのでそれほど長期間に渡って使用されることは無いと思われます。

Sony　α7R　Sonnar135mmF2.8　平野-一の鳥居
ヘッドマークで見えなくなるので、いきなり右側の窓下に車番が書かれている。
行き先表示幕はLEDなので、高速シャッターは禁物である。

Sony　α7R　Sonnar135mmF2.8　平野-一の鳥居

Sony　α7R　Komuranon200mmF3.5　平野-一の鳥居

| ｋａｚｕ | 鉄道 | 00:55 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |

2015.03.15 Sunday

餌箱を工夫してみる

前回にもご案内したことだが、うずらは餌を食すとき首を横に振るのと、足で掘る動作をすることから餌がそこらに散らばって大変なことになる。
左右に振っても外へ出ないようにするのと、足で蹴散らかさないために、プラスチック容器に首を突っ込む穴を開けようと思い立ち試作することに。

ホームセンターで購入したケースを利用することにした

ホルソーでΦ21mmの穴を開ける、切り口はきれいに丸めて怪我をしないようにする

思惑どうりに、あまり周囲に餌が散らばらないようになったが、小さい個体は中に入ってしまい、元気良く餌あびをしてしまった。

| ｋａｚｕ | うずら | 19:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |

2015.03.15 Sunday

うずら　すくすくと

衣装ケースの半分くらいの大きさの「ポリテナ」を利用して、2週くらいまでの育すう期をしのぐことにした。

もちろんTVカメラをセットしてTV変調器で家のTVのヘッドエンドに合波して各部屋でアナログのVHF5チャンネルで見れるようにする。温度管理はしばらくは37度をキープする。

それにしても、ものすごい食欲である。
うずらは食べ物を食すとき、首を左右に振るのと、足で穴を掘るような仕草をするので、容器を清掃してシート、餌を交換しても30分位でごらんの有様である。とにかく寝ているか食べているかである。餌はペットボトルの蓋を鉄板に貼り付けて容器の転倒を防止する。

水やりに威力を発揮したのは「コンビネーションフィーダー」と云う製品である、300円程で入手出来、手軽に利用できる。飲み口が小さいので、雛の溺死事故も防ぐことが出来る。

| ｋａｚｕ | うずら | 01:37 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |

2015.03.15 Sunday

北陸新幹線開業

3月14日　ついに北陸新幹線開業である。

とは云っても、TVの報道番組を見ながら、一杯やっていただけである。
今回の開業はどちらかと云うと東京からのアクセスにご利益があり、大阪側としては、今一つ盛り上がりに欠けるのだが、まずはおめでとうと云いたいものである。

いっそ大阪延伸までの間、サンダーバードを半額にすれば少しは盛り上がるかも？なんて考える。

トワイライトや北斗星の廃止や身近なところでは、明日（いや今日か）3月15日は能勢電に待望の阪急5100系導入など、話題の多い3月であります。
東日本の震災が無ければ、4年前、九州新幹線開業で今回のようにマスコミを賑わせたのだろうと感慨深いものがある。