二輪@ふたば[ホーム]
強化月間に設定することを発表した。不正改造についての認知度を高め、車両の安全確保・環境保全を図ることにより、国民の安全・安心の確保を確実に実現することを目的としている。不正改造車を市場から排除するため、特に二輪車を対象とした効果的な街頭検査を実施するとしている。
ハーレーって純正マフラーか極端に煩い2極に別れてるよなぁ…って思って車検対応のマフラーについて調べたらハーレーは純正でほぼ規制いっぱいだからあまりないんだってね。つまりマフラー変えてるハーレー乗りを片っ端から検査したらほぼ100%検挙されるんだろうか…
どうせ休日のツーリングライダーばかり狙って珍走が走ってそうな所には行かないんだろうな。
財産権に関して大鉈を振るって改正しろ違法改造車は没収出来るようにすれば確実に効果は上がる
旧車会狩り賛成。
>ハーレーは純正でほぼ規制いっぱいだからノーマル管だと拍子抜けするくらい静かなんだけどいっぱいいっぱいなんだじゃあこいつはどうやって認可されたのか不思議バコバコとにぎやかだったんだが
マフラーを換えた二輪車とマフラーを換えた四輪車だとその数は1:100より差があるだろうけどそれでも二輪車を特に取り締まる理由はなんだろう毎日、何種類ものフェラーリ、ランボルギーニ、アストンマーチンが爆音でこれでもかと走ってるのに
総数の比じゃなく交換比率の問題
>>つまりマフラー変えてるハーレー乗り今は正規ディーラーでは純正以外にマフラー交換できないぞ。車外品やレース用(純正でも駄目)に交換したディーラーは最悪正規の看板取り上げだと前に聞いた。
普段から法律に敏感な奴は何も気にすることないだろ?