かあるにかあらん．にゃ！

(1日に３つもブログアップするのは初めてかも)
昨日に続き、翌日もダートを走るということで参加させてもらった。

コースは以下(GPSのログより)

山崎ICまで中国道をビューンと行って、山崎マクドで集合し、生野方面のまえまえさん達の庭巡り。
それにしても昨日と打って変わって晴天でした～

助けてます

ドキッ、自分はお助けマンが多いので写真をパチリ。

たまたま、ゲストのSerrowGOGOGOさんとツーショット

ブッシュガードがたれてダルさを滲ませてるXLXと気合いっぱいのセローの対象が、おもしろい。

ダートを走ったり、軽くコケたり、走ったり





阿舎利の水を飲んだり


ツーリングしたり





坂を登って林に入ったり



自分は歩いて入った。
タンクバッグとカメラバッグを外せば入られるかも、と思ったが、セローのような足つき性も無く、腕も無いので見学

nさんが果敢です





千町峠の鯉のぼり

この反対側にレストランあり



この後は、まえまえさん先導のツーリングモードで、姫路の東にあるRoute65(県道65線沿いにある)へ


マスターもバイクが好きみたい

思いのほか遅くなったのでハンバーガーがあと2つということになったので自分はピザ3枚を4人で分けて食べる方へ。
このジンジャーエール、かなりきつい、自分は平気だったけど。


もっちもちのピザでした。



ここ、山陽自動車道のICから近いね。
知らんかった。
家族と来てもいいかも。

まえまえさんから、シールのプレゼントをもらったので自作キャリアの後ろに貼ってみた。

キャリア、右に曲がってる？
帰ってから曲げ直そうとしたけどびくともしないので、最初からこんなものだったのかなあ。
まあ、とりあえず、いいか。

Route65からまえまえさん、かるらさん、SerrowGOGOGOさんとお別れ。
nさん、ineさん、自分は県道65号線を東に向かい、国道175にあたってから北上、途中でデカンショ街道を走るnさんとお別れして、県道75を北西にひた走り、国道176を少し南下し、有馬富士の南側の県道570から68へ、その後、いつものマイナーコースに入って中山寺の上でineさんとお別れ。
暗くなって寒かったが、県道75って初めて走ったけど、クネクネしてておもしろいね。

中国道と交差する付近でXRは燃料補給(スタンドが少ないのでここ、貴重)。
この際だから、XR230を観察。

少し押したが、かなり軽い。
あちこち補修してて走りこんでますなー。
破れかけてるフロントフォークブーツ(ジャバラ)はダートを走るなら交換する方がいいでしょうね。

この日の走行距離は、340kmくらいかな。
高速を降りた後の燃費は38km/Lくらいかな。
ただし、オイルが燃えてる。
マフラーから煙が出てる。

今日の参加者は6人
・SerrowGOGOGOさん(セロー)
・まえまえさん(WR)
・nさん(セロー)
・かるらさん(セロー)
・ineさん(XR230)
・かある(自分)
グループでのダートもいいですね。
なんといっても、安心感がある。



翌日、バイクを少し水洗いして、拭いて、可動部にオイルをさして、オイル交換。
オイルフィルタを交換しない場合は、1.8Lを入れるのだが、出てきたオイルは1.13Lくらい。
減っている。
これから夏に向かうのでオイル減りには要注意ですな。

これは掃除する前です。


オイルは前回と同く、安いの。

次回は高い化学合成油を試してみようかな。
10W-30なので20Wあたりの粘度の高いのを選んでみるのもありかなあ。

それにしてもフロントタイヤは減らない。

もう、700km以上は走ってるはずなんだが。
ある意味、さすがだ。

フロント側のスプロケカバーを外して確認

スプロケの減りはまだいけるかな。
自作チェーンスリッパもまだいけるかな。

ここ、チェーンに付けるオイルのせいか、オイル混じりの泥が溜まる。

除去。

あちこち拭いてたら、エンジンとプロリンクサスの間から何にもつながってないホースが出てきた。

何これ？　細くて短い。
サービスマニュアルで確認したり、掃除しながら探したが判明せず。
(バッテリーやキャブ用のホースではない)
とりあえず、いいか。

あとは、筋肉痛が・・・・・・・