お久しぶりです。
けっこう書きたいネタは溜まってきてるのですが、なかなか時間がとれなくてですね。
昨年のことなんだけど久々の自転車ネタです。
まずはロードバイク。
TCR Advancedを買った数年前から固定ローラー台専用マシンになったGIOS。
アルミフレームのカチッとした乗り味はたまに乗ると気持ちいいのですが、固定ローラーでの使用が主になってしまったおかげでリアタイヤがえらいことに・・・・。

はい、真ん中がペッタンコです。

流石にこれでは危なくて外では乗れません。
かといってタイヤ交換しても結局はGIOSはローラーが主なので同じことになりそう。
で、ローラー台専用のタイヤ、ホイールセットを買ってみた。
ほぼ新品でカセットまでついて驚きの値段で落札しましたよ。

カセットが9速用だから需要があまりないんですかね?
タイヤはミノウラのデュアリストがついてました。

ローラーでも外でも使えるタイヤです。
かなり重いですが、トレーニングには逆にいいかも。

もうローラー台でかなり使いましたが、ほんとに減りません!素晴らしいっ!
以前のタイヤはローラー台の後ろにタイヤの削りカスがいっぱい飛び散ってましたが、デュアリストはまったくカスが飛んでないです。
これで思いっきりローラー漕げますね。
次、マウンテンバイク。
こっちは結婚してからほとんど乗ることがなくなってしまいました。
で、油圧ディスクブレーキのオイルがえらいことに。

漏れまくりです。

当然、レバー握ってもスカスカですわ。
中のOリングなんかを交換すれば直りそうな感じですが、今後も乗る機会は少ないと思うし、レースはもう出ること無さそう。
じゃあ、油圧じゃなくてもいいんじゃね?
ってことで、機械式のディスクブレーキ、レバーの前後セットを買ってみた。

これも某オークションで中古を激安でゲット!
AVIDのBB5です。
新車からそこそこ使われて交換したのでしょう。使用感はそれなりにありです。
パッドはまだけっこう残ってるので問題ないっす。
レバーはキャノンディールで少し短め。これも問題ない。
なにせ激安ですからっ!
使ってみて。
油圧ディスクのカチッとした効きに慣れているのでちょっと効きが弱く感じる。けっこうギュッと握らないと効きませんね。
街乗りとか、たまに山へ行く程度なら問題なさそうです。
これでレースとかは嫌だけどね。
とりあえず、あまり金をかけずに直せたので満足してます。