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2015年04月28日
トレポン買ってました～
またしてもお久しぶりです。
ネタはあるのに更新が面倒でやってなかったです...(； ･`д･´)
というわけで、標記の件ですが、ついにトレポン買っちゃいました。
写真の向きはご愛嬌(^_^;)
ゲロバナナでチャレンジキットのMAX2の組み込み済みを買いました。
刻印はよく知らないのですが、コルトですかね？(^_^;)
せっかくトレポン買ったので、次世代M4についてたパーツを移植しまくり、なぜかストックリングというのかエクステンションナットというのかよく知らないですけどバッファーチューブについてるナットをコルトの実物にしてみたり、せっかくなのであんまり好きじゃなかったマグプルのASAPの実物つけてみたり、せっかくなのでタンゴダウンの実物フォアグリップつけてみたり、この日のためにとっておいたOracom製のMK18RIS2を組んでみたり余ってたガスブロックガスチューブ入れてみたりせっかくなので実物のCTRストック（ミルスペックサイズ）にしてみたりしましたね。
・・・一気にいろいろやりましたけど、総額で言ったらWAM4の方が高いんだからWAM4は恐ろしいです...((;ﾟДﾟ))
本題に戻り、トレポンはこうなりました。
またしても写真の向きがおかしくて申し訳ないです(^_^;)
実はグリップもFCCのMOEグリップに交換し、モーターもFCCのものに現在は交換済みです。
塗装もさっさとやっちゃいましたし...(笑)
とまぁ、そんなわけで今後はトレポンの記事も書けたらなと思います。
・・・と言いつつ、カメラのレンズに20万かけたので当分更新できなさそうではあります(^_^;)
そういった別の趣味についてもここで書いちゃおうかなと思ってます。
昔ちらっと書いたMTBなんか、今はどこ吹く風ですし...(^_^;)
というわけで、今日はこの辺でお疲れ様でした～(*´ω｀*)
ネタはあるのに更新が面倒でやってなかったです...(； ･`д･´)
というわけで、標記の件ですが、ついにトレポン買っちゃいました。
写真の向きはご愛嬌(^_^;)
ゲロバナナでチャレンジキットのMAX2の組み込み済みを買いました。
刻印はよく知らないのですが、コルトですかね？(^_^;)
せっかくトレポン買ったので、次世代M4についてたパーツを移植しまくり、なぜかストックリングというのかエクステンションナットというのかよく知らないですけどバッファーチューブについてるナットをコルトの実物にしてみたり、せっかくなのであんまり好きじゃなかったマグプルのASAPの実物つけてみたり、せっかくなのでタンゴダウンの実物フォアグリップつけてみたり、この日のためにとっておいたOracom製のMK18RIS2を組んでみたり余ってたガスブロックガスチューブ入れてみたりせっかくなので実物のCTRストック（ミルスペックサイズ）にしてみたりしましたね。
・・・一気にいろいろやりましたけど、総額で言ったらWAM4の方が高いんだからWAM4は恐ろしいです...((;ﾟДﾟ))
本題に戻り、トレポンはこうなりました。
またしても写真の向きがおかしくて申し訳ないです(^_^;)
実はグリップもFCCのMOEグリップに交換し、モーターもFCCのものに現在は交換済みです。
塗装もさっさとやっちゃいましたし...(笑)
とまぁ、そんなわけで今後はトレポンの記事も書けたらなと思います。
・・・と言いつつ、カメラのレンズに20万かけたので当分更新できなさそうではあります(^_^;)
そういった別の趣味についてもここで書いちゃおうかなと思ってます。
昔ちらっと書いたMTBなんか、今はどこ吹く風ですし...(^_^;)
というわけで、今日はこの辺でお疲れ様でした～(*´ω｀*)
2015年02月07日
またM4が増えました
またしてもお久しぶりです。
結局VFCのM4が増えました(ﾟ∀ﾟ)
フラッシュ焚いてあるのでちょっと見づらいです。
ストックはあまりものに交換し、アウターバレルもガタつくので社外品のスチール製のものに交換しました。
グリップもMOEグリップのレプリカに交換しました。
左利きなのでマガジンキャッチはアンビにし、使ってみたかったスペクターDRのレプリカ（1倍と4倍を切り替え）を載せました。
安物のレプリカM3XとPEQ15も付けましたが、M3Xの方は接触が悪いらしく撃つたびにチカチカ光ってマズルフラッシュみたいです(笑)
しかし、そもそも削らないとつかなかったですけど...(^^;)
スペクターDRもガタつくのでレティクル調整は意味ないです(^^;)
で、肝心の中身ですが、メカボックス内も結構いじってます。
商品名覚えてないものは適当に書いてます(^^;)
忘れましたが、シリンダヘッドも替えたかもしれません(^^;)
ギアを替えたせいか、セミオートだと2発ずつ出るので替えに替えここまで替えてしまいました...
スタンダード電動ガンでMK18MOD1を安く作ろうと思い、出来合いのVFCを買ったのに結局トータル10万くらいかかってます...
っていうかスペクターDRが思いのほか高かった...(^^;)
しかも、マガジンの弾数が少なくなるとセミオートのみ弾が上がってこない現象が出ていて、結局あまり使う気になれません(^^;)
弾も結構ばらけます(^^;)
ということで、インナーバレルも交換しないといけない感じですしそんなにいい弾道でもないので、結局次世代を使い続けることになるでしょうねぇ...
っていう、久々なのに悩みが尽きない記事でした(^^;)
結局VFCのM4が増えました(ﾟ∀ﾟ)
フラッシュ焚いてあるのでちょっと見づらいです。
ストックはあまりものに交換し、アウターバレルもガタつくので社外品のスチール製のものに交換しました。
グリップもMOEグリップのレプリカに交換しました。
左利きなのでマガジンキャッチはアンビにし、使ってみたかったスペクターDRのレプリカ（1倍と4倍を切り替え）を載せました。
安物のレプリカM3XとPEQ15も付けましたが、M3Xの方は接触が悪いらしく撃つたびにチカチカ光ってマズルフラッシュみたいです(笑)
しかし、そもそも削らないとつかなかったですけど...(^^;)
スペクターDRもガタつくのでレティクル調整は意味ないです(^^;)
で、肝心の中身ですが、メカボックス内も結構いじってます。
| 使用パーツ | |
|---|---|
| ライラクス | ステンレスハードシリンダーAタイプ |
| ファイアフライ | でんでんむし |
| ライラクス | エアシールチャンバーパッキン |
| バトン | M90スプリング |
| ZC Leopard | 強化ピストン |
| ZC Leopard | アルミピストンヘッド |
| CORE | 強化ギア13：1 |
| 東京マルイ | EG-1000モーター |
| ライラクス | EGスプリングガイド New Ver.2用 |
| ライラクス | タペットプレート |
商品名覚えてないものは適当に書いてます(^^;)
忘れましたが、シリンダヘッドも替えたかもしれません(^^;)
ギアを替えたせいか、セミオートだと2発ずつ出るので替えに替えここまで替えてしまいました...
スタンダード電動ガンでMK18MOD1を安く作ろうと思い、出来合いのVFCを買ったのに結局トータル10万くらいかかってます...
っていうかスペクターDRが思いのほか高かった...(^^;)
しかも、マガジンの弾数が少なくなるとセミオートのみ弾が上がってこない現象が出ていて、結局あまり使う気になれません(^^;)
弾も結構ばらけます(^^;)
ということで、インナーバレルも交換しないといけない感じですしそんなにいい弾道でもないので、結局次世代を使い続けることになるでしょうねぇ...
っていう、久々なのに悩みが尽きない記事でした(^^;)
2014年10月26日
1年を振り返って
お久しぶりです。
もうブログ更新をずっとほったらかしにし過ぎたため、ちょっと早いですが1年を振り返ってみることにしました。
と言っても、エアガンの紹介だけですけど...(^_^;)
まず、こちら。
レオニダスライフル風のM4を作りました。
ノヴェスキー刻印にこだわった1品です。
ブラックウォーターM4は今はグリップとフォアグリップがこの写真から変わってますが、まあ気にしない方向で...(笑)
そして、MG42も買いました。
でかすぎてびっくりしました！(笑)
ギア、ピストン、ピストンヘッド、スプリング、軸受け、モーターを交換してあります。
サイクルは秒間20発いくかいかないか...
付属してきたニッケル水素バッテリーでの運用で、1マガジン撃ちきれないのでリフェバッテリーでも導入しようかと思ってますが普段使わないのと、妹が車を廃車にしてしまったので当分出番は来ないと思うので部屋の肥やしになってます...(´･ω･｀)
次に、WAM4もアッパーだけ作りました♪
アイアンエアソフトのアッパーとレイルで構成されています。
中身はWAのブルズアイバレルにマグナ式で燃費もいいです。
が、夏に初速を測るとやばいことになるのは何故でしょうか...
ローディングノズルとボルトキャリアは社外ですがWA純正パーツと同等の構成でガスコントロールバルブも入ってるのに...(´･ω･｀)
お次は、前にも記事にしましたがM&Pです。
ようやくスペアマガジンも手に入り、使えるようになりました。
さらに、MP9もつい最近購入しました。
インドアフィールドで使うため、買っちゃいました♪
光学サイトも来月あたり買いたいところです...
最後に、エアガンではないですがカメラを買いました。
SONY Action Cam HDR-AS100Vです。
自撮り用です(ﾟ∀ﾟ)
次のサバゲーから自撮りを始めてみようかと思ってます♪
こんな感じで、サバゲー関連の出費がすさまじいことになってます...(^_^;)
年内にVFCの電動ガンも買おうかと思いましたが、今までの出費が多すぎるのでためらってます...(´･ω･｀)
というわけで、今回は以上になります。
ブログ書かなさ過ぎて書くことも思いつかなくなってしまいましたが、気が向いたときにちょくちょく更新するように心がけたいと思います。
ちゃんとログを残さないと、自分でもどういう遍歴をたどってきたか分からなくなってしまいますからね(^_^;)
もうブログ更新をずっとほったらかしにし過ぎたため、ちょっと早いですが1年を振り返ってみることにしました。
と言っても、エアガンの紹介だけですけど...(^_^;)
まず、こちら。
レオニダスライフル風のM4を作りました。
ノヴェスキー刻印にこだわった1品です。
ブラックウォーターM4は今はグリップとフォアグリップがこの写真から変わってますが、まあ気にしない方向で...(笑)
そして、MG42も買いました。
でかすぎてびっくりしました！(笑)
ギア、ピストン、ピストンヘッド、スプリング、軸受け、モーターを交換してあります。
サイクルは秒間20発いくかいかないか...
付属してきたニッケル水素バッテリーでの運用で、1マガジン撃ちきれないのでリフェバッテリーでも導入しようかと思ってますが普段使わないのと、妹が車を廃車にしてしまったので当分出番は来ないと思うので部屋の肥やしになってます...(´･ω･｀)
次に、WAM4もアッパーだけ作りました♪
アイアンエアソフトのアッパーとレイルで構成されています。
中身はWAのブルズアイバレルにマグナ式で燃費もいいです。
が、夏に初速を測るとやばいことになるのは何故でしょうか...
ローディングノズルとボルトキャリアは社外ですがWA純正パーツと同等の構成でガスコントロールバルブも入ってるのに...(´･ω･｀)
お次は、前にも記事にしましたがM&Pです。
ようやくスペアマガジンも手に入り、使えるようになりました。
さらに、MP9もつい最近購入しました。
インドアフィールドで使うため、買っちゃいました♪
光学サイトも来月あたり買いたいところです...
最後に、エアガンではないですがカメラを買いました。
SONY Action Cam HDR-AS100Vです。
自撮り用です(ﾟ∀ﾟ)
次のサバゲーから自撮りを始めてみようかと思ってます♪
こんな感じで、サバゲー関連の出費がすさまじいことになってます...(^_^;)
年内にVFCの電動ガンも買おうかと思いましたが、今までの出費が多すぎるのでためらってます...(´･ω･｀)
というわけで、今回は以上になります。
ブログ書かなさ過ぎて書くことも思いつかなくなってしまいましたが、気が向いたときにちょくちょく更新するように心がけたいと思います。
ちゃんとログを残さないと、自分でもどういう遍歴をたどってきたか分からなくなってしまいますからね(^_^;)
2014年08月04日
M&P購入
どうもお久しぶりです。
ブログ更新がめんどくさくなってしまってめっきり更新しなくなってしまいました...(^_^;)
しかし久々にネタができたので、現実逃避代わりに記事でも書いておきます(笑)
今回は東京マルイ製ガスブローバックガンのM&Pについてです。
何年か前にマルイから発表されて、その時すでに肌色のモックがあったような気がします。
1年後くらいに発売されるかな～、なんて思っていたら、なぜか同時期に発表されいたと思うXDM40が先に発売されました。
ホビーショーに行った時にXDM40のリコイルの素晴らしさに惹かれて買っちゃったんですが、冷えに弱くてまともに撃てないのとすぐにマガジンが冷えて撃てなくなるので結局スペアマガジン4本買ったのにサバゲーで使ったことはないという...
完全に貸し出し専用銃みたいになってます(^_^;)
で、今回待ちに待ったM&Pだったので、ファーストロットだろうと買ってみました。
XDM40は摺合せしないとまともに撃てなくて、摺合せしても冷えに弱く、その前に買ったと思われるMEUピストルも摺合せしないとまともに撃てない銃で、限定品として購入したサムライエッジのジルモデルも少々摺合せが必要でした。
なので今回もなんだかんだ摺合せが必要なんだろうなぁ、と思っていましたが、今回は初めから快調です！
買ってすぐ6マガジン分撃ってみましたが、燃費も割とよくリコイルは鋭い感じで売っていて楽しいですね！
ガスは満タンで2マガジン分がギリギリ撃てる感じです。
撃ち切るたびにガスを弾を補充して撃っていましたが、4マガジン分撃つとマガジンが冷えすぎて作動が鈍くなりました。
マガジンの冷え具合から考えると、グロックより冷えには弱そうです(^_^;)
また、スライドも初動がかなり重いです。
XDM40もそうでしたが、スライドの初動が重いと冬は使えないイメージがあるんですよね...
それこそ、気温20度を下回ると撃てなくなるみたいな。
構造がグロックと似てるので、ゼロハンマーが出てくれることを祈りつつ、ついでに早くアルミスライドに変えたい気持ちでいっぱいです(笑)
しかし真価はこれからはっきりするでしょうから、サバゲーで使ったりして総合的に判断していきたい銃ですね。
なにより、信頼できるセカンダリーとしてアウトドアでは活躍してもらいたいですし...(笑)
インドアだったらWAのガバ使いたいので出番はないと思いますけど(笑)
マルイのMEUピストルがトリガー2回引かないと撃てない銃なので信頼性皆無ですし...
グロックはトリチウムサイトに変えてあるので夜戦時のみ活躍してもらいたいですし...(笑)
ということで、最後に画像でも貼っておきます。
このときはグリップをLサイズに交換してありますけど、撮影後、手袋つけててもスライドストップに容易にアクセスできるようにSサイズに交換しました...
ブログ更新がめんどくさくなってしまってめっきり更新しなくなってしまいました...(^_^;)
しかし久々にネタができたので、現実逃避代わりに記事でも書いておきます(笑)
今回は東京マルイ製ガスブローバックガンのM&Pについてです。
何年か前にマルイから発表されて、その時すでに肌色のモックがあったような気がします。
1年後くらいに発売されるかな～、なんて思っていたら、なぜか同時期に発表されいたと思うXDM40が先に発売されました。
ホビーショーに行った時にXDM40のリコイルの素晴らしさに惹かれて買っちゃったんですが、冷えに弱くてまともに撃てないのとすぐにマガジンが冷えて撃てなくなるので結局スペアマガジン4本買ったのにサバゲーで使ったことはないという...
完全に貸し出し専用銃みたいになってます(^_^;)
で、今回待ちに待ったM&Pだったので、ファーストロットだろうと買ってみました。
XDM40は摺合せしないとまともに撃てなくて、摺合せしても冷えに弱く、その前に買ったと思われるMEUピストルも摺合せしないとまともに撃てない銃で、限定品として購入したサムライエッジのジルモデルも少々摺合せが必要でした。
なので今回もなんだかんだ摺合せが必要なんだろうなぁ、と思っていましたが、今回は初めから快調です！
買ってすぐ6マガジン分撃ってみましたが、燃費も割とよくリコイルは鋭い感じで売っていて楽しいですね！
ガスは満タンで2マガジン分がギリギリ撃てる感じです。
撃ち切るたびにガスを弾を補充して撃っていましたが、4マガジン分撃つとマガジンが冷えすぎて作動が鈍くなりました。
マガジンの冷え具合から考えると、グロックより冷えには弱そうです(^_^;)
また、スライドも初動がかなり重いです。
XDM40もそうでしたが、スライドの初動が重いと冬は使えないイメージがあるんですよね...
それこそ、気温20度を下回ると撃てなくなるみたいな。
構造がグロックと似てるので、ゼロハンマーが出てくれることを祈りつつ、ついでに早くアルミスライドに変えたい気持ちでいっぱいです(笑)
しかし真価はこれからはっきりするでしょうから、サバゲーで使ったりして総合的に判断していきたい銃ですね。
なにより、信頼できるセカンダリーとしてアウトドアでは活躍してもらいたいですし...(笑)
インドアだったらWAのガバ使いたいので出番はないと思いますけど(笑)
マルイのMEUピストルがトリガー2回引かないと撃てない銃なので信頼性皆無ですし...
グロックはトリチウムサイトに変えてあるので夜戦時のみ活躍してもらいたいですし...(笑)
ということで、最後に画像でも貼っておきます。
このときはグリップをLサイズに交換してありますけど、撮影後、手袋つけててもスライドストップに容易にアクセスできるようにSサイズに交換しました...
2014年06月14日
かなり久々にWAM4更新
すごく久々にWAM4のパーツを買い替えました。（ブログ更新自体かなり久々ですけど(^_^;)）
ついにスーパーバージョン化します！(笑)
スプリングセット買ったのによく見たら150%のやつだったので使わずにしまっちゃいました(´･ω･｀)
そしてチャージングハンドルも買い替えてみましたが、Primeフレームにはポン付けできず...(´･ω･｀)
だいぶ削り込んでなんとか使えるように(^_^;)
でもちょっと削りすぎちゃったけど...((;ﾟДﾟ))
それと、先端にガスチューブ用の穴が開いているためここにゴム板を切って無理矢理詰め込みました。
というわけで、組み換え後は↓こんな感じに。
このボルトキャリア、バウンドするんですけど...(笑)
しかも、チャージングハンドルを変えたらフルオートが撃てなくなりました(笑)
おそらくバウンドしすぎ...
チャージングハンドルを戻すと、バウンドはしますがフルオートは撃てるんですよね～
そして今まで使っていたPrimeのスチールボルトキャリアだと古い方のチャージングハンドルではバウンドしないけど、新しい方のチャージングハンドルではバウンドしちゃって、かつやはりフルオートは撃てないですね～(^_^;)
まあフルオート使わないですけど...
でも、ボルトキャリア変えたら反動が強くなりました！！
リアルサイズレシーバー用にボルトキャリアを延長するパーツも前に買った重いやつにしたのでそのおかげなのかもしれないです♪
これで今年の夏は楽しめるといいな～♪
ついにスーパーバージョン化します！(笑)
スプリングセット買ったのによく見たら150%のやつだったので使わずにしまっちゃいました(´･ω･｀)
そしてチャージングハンドルも買い替えてみましたが、Primeフレームにはポン付けできず...(´･ω･｀)
だいぶ削り込んでなんとか使えるように(^_^;)
でもちょっと削りすぎちゃったけど...((;ﾟДﾟ))
それと、先端にガスチューブ用の穴が開いているためここにゴム板を切って無理矢理詰め込みました。
というわけで、組み換え後は↓こんな感じに。
このボルトキャリア、バウンドするんですけど...(笑)
しかも、チャージングハンドルを変えたらフルオートが撃てなくなりました(笑)
おそらくバウンドしすぎ...
チャージングハンドルを戻すと、バウンドはしますがフルオートは撃てるんですよね～
そして今まで使っていたPrimeのスチールボルトキャリアだと古い方のチャージングハンドルではバウンドしないけど、新しい方のチャージングハンドルではバウンドしちゃって、かつやはりフルオートは撃てないですね～(^_^;)
まあフルオート使わないですけど...
でも、ボルトキャリア変えたら反動が強くなりました！！
リアルサイズレシーバー用にボルトキャリアを延長するパーツも前に買った重いやつにしたのでそのおかげなのかもしれないです♪
これで今年の夏は楽しめるといいな～♪