スズキは２２日、エンジン始動スイッチに不具合があるとして、「ワゴンＲ」など乗用車９車種計１８７万２９０３台（１９９８年８月〜２００９年８月生産）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。１回の届け出台数としては、リコール制度ができた６９年以来、過去最多。同社は先月にも同じ不具合で３車種をリコールしており、総計は１９９万８６５８台に達する。

　国交省によると、９車種は「アルト」「Ｋｅｉ」「ワゴンＲ」「ツイン」「スイフト」と、提携生産したマツダの「キャロル」「ラピュタ」「ＡＺ−ワゴン」、シボレー「クルーズ」。エンジン起動時にキーをひねると作動するスイッチ内の、潤滑剤の成分が不適切なため、使用を続けると接点の摩耗などで電気が流れ続ける状態となり、発熱して異臭を発したり、発煙、火災が起きたりする恐れがある。

　国交省は２２日、不具合情報の収集や重要案件の社内での情報共有体制に不備があったとして、スズキに対してリコール関連業務での改善措置を検討するよう文書で指導。１カ月後の報告を求めた。

　今回のリコール対象となった車種では、０４年１２月〜昨年１０月に計８９件の不具合が確認され、うち６７件で発煙事故が発生。対象車には「スイフト」１２２１台を含む計１２９０台のパトカーが含まれているが、不具合は確認されていない。

　スズキは３月、今回と同じ不具合が原因で火災などが起きたとして、「ソリオ」など３車種計１２万５７５５台（９９年５月〜１０年８月生産）をリコール。この対象には全国のパトカー計２１０３台が含まれ、７道県でパトカーからの発煙が１７件、パトカー以外でも１２件の発煙が確認された。けが人はなかった。

　国交省は３月３０、３１日の２日間で、スズキに対して道路運送車両法に基づく立ち入り監査を実施。リコール関連業務での同社の対応を調査した。【佐藤賢二郎】