【開隊】

昭和１９年１月１日　鹿児島基地にて編成（原隊：松山基地）
【司令】

竹中正雄　　中佐　　（海兵　　期）
【飛行隊長】

尾崎伸也　　大尉　　（海兵６８期）
【飛行分隊長】

河村確郎　　大尉　　（海兵７０期）
菅野　直　　 大尉　　（海兵７０期）
佐藤　　　　　大尉　　（　　　　　期）
【飛行分隊士】

小島弥太郎 少尉　　（予備１１期）

【整備分隊士】

小林秀江　　中尉　　（海機５２期）

【搭乗員】

６０名（技量水準＝Ａ：６名、Ｂ：　　名、Ｃ：　　名）

【定数】

紫電：３６機、後に零戦７２機
【保有機数】

零戦５３機（うち可動４２機）　昭和１９年５月１５日現在

昭和１９年１月１日付

第一航空艦隊に編入。

昭和１９年１月１０日頃

鹿児島基地へ次第に人員が到着し始める。

昭和１９年１月１５日頃

一応、部隊としての活動が可能となる。

昭和１９年１月中

局地戦闘機「紫電」の生産が遅れている為、零戦を集め整備し、離着陸訓練よりおこなう。しかし、鹿児島基地は二六一空と協同使用の為、思うように訓練は進まなかった。

昭和１９年２月下旬

二六一空が鹿児島基地を転進し、三四三空は本格的に訓練を始める。

昭和１９年２月末

「紫電」の製作状況が思わしくないので、零戦を使用機種に変更した。

昭和１９年３月７日

飛行訓練中。
【殉職者】

金沢二郎　　二飛曹 （甲飛１０期）　　＊鹿児島湾桜島南方海面。

昭和１９年３月中旬頃

一応の基礎訓練は達成された。

その後

佐藤中尉により、「紫電」１機が鹿児島に空輸されて来たが、「誉」発動機不調の為に、佐藤中尉が二、三回乗っただけで、その後は使用されなかった。

三四三空はテニアン島進出が決定した。

昭和１９年３月２１日

テニアン島進出途上。
【戦死者】

馬場速男　　一飛曹 （甲飛１０期）　　＊発動機故障の為、父島３００度３０浬の海上に不時着水、行方不明。

昭和１９年３月２３日

空母「竜鳳」が鹿児島に入港、飛行場周辺の海に投錨した。

昭和１９年３月２５日

物件の積込みに二日間を費やし、飛行機整備に最小限の人員を残留させた以外は、地上勤務者は全員が乗船して出発。
　　　　　　

同日

第一陣は尾崎大尉指揮で、香取基地に移動。

昭和１９年３月２６日

香取基地より硫黄島に移動。

昭和１９年３月２７日

第一陣の零戦１２機が、テニアン第一飛行場に進出。

昭和１９年４月上旬

「竜鳳」がテニアン島着。

昭和１９年４月８日

鹿児島基地にての訓練を打ち切る。以後は転進用の飛行機の受入れ、整備点検に専念した。

昭和１９年４月中旬

第二陣が河村大尉指揮で、テニアン島に進出。途中１機がアナタハン島付近の海岸近くに不時着、搭乗員は生還、５月７日に本隊に合流。

昭和１９年４月２６日

飛行訓練中。
【殉職者】

島根義男　　一飛曹 （甲飛１０期）　　＊豊橋

昭和１９年５月１日

第三陣が佐藤大尉指揮で、テニアン島に進出、隊本部も同時に到着。

進出後は早朝と夕方に、艦隊司令部付近上空に上空警戒機一個区隊４機を発進させる、他に飛行場に一個区隊４機を待機させた。
また、同時に訓練不足の射撃訓練を行う。

昭和１９年５月１２日

[筆者注：調査未完、詳細不明]
【戦死者】

中村悦三　　一飛曹 （甲飛１０期）　　＊テニアン島

昭和１９年５月１９日

「邀撃」

[筆者注：調査未完、詳細不明]
【戦死者】

滝田　栄　　 一飛曹 （甲飛１０期）　　＊テニアン島

以下、２に続く。

【参考文献】

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[筆者注：調査未完のため、今後大幅に加筆・改訂を予定しております]

初稿　2007-04-08