1：HONEY MILKφ ★＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 11:59:38.53 ID:???.net
【関連】
【韓国アシアナ航空機事故】韓国人機長はトンズラ、乗務員は火病で先逃げ。韓国人乗客も火病。日本人乗客同士が助け合って脱出しました
広島空港・アシアナ機着陸失敗 事故直後の様子を乗客が撮影
285：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 13:46:01.09 ID:qjsB3TJo.net
CAがファビョったら乗客は怖いだろな
3：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:02:57.26 ID:CMvLtXZO.net
仕事しろよ。
4：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:03:13.95 ID:MCjnNM80.net
何この乗務員・・・・・・・・
12：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:05:14.69 ID:ImMyI7Ko.net
訓練とかしてただろうにこれか
5：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:03:44.70 ID:L+s5q4QQ.net
非常口座席についていたのは、韓国語を話す人か
英語を話せる人が座っただろうからな。
韓国人だったら乗客と一緒にパニックになって
脱出者の補助なんてしなかったのかも。
しかし、客室乗務員、まったく脱出補助しなかったのかよ・・・・('A`)
79：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:19:33.79 ID:B+3jpFWM.net
>>5
アシアナって韓国内には
チョッパリ嘘ついてるニダ
CAは立派に誘導したニダって言ってるそうだな
294：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 13:55:31.09 ID:kizPYTh7.net
>>79
アシアナ航空機の広島空港の滑走路への着陸事故と関連して、
日本のマスコミが連日大々的に報道しています。
いくつか事実に基づいていない報道が溢れ出て、
事故原因の世論裁判につながる雰囲気です。
7：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:04:02.55 ID:6c/pNTU6.net
乗務員は勝手に先に避難するのが韓国のマニュアル
ニダ
8：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:04:11.84 ID:Veu/SvcL.net
アシアナは何教育してるんだ？
14：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:05:37.98 ID:CLfB9zbP.net
>>8
客より早く脱出する方法とか？
104：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:27:21.36 ID:riO9FFiO.net
>>8
事故を起こした時の責任の逃れ方
16：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:05:44.65 ID:VLynKjLS.net
>>1
ダメすぎるだろ
全く反省しないな、朝鮮人は
28：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:08:37.40 ID:cW9TQtS7.net
向こうのやつって
緊急時に何の役にも立たないよな
セウォル号の時もそうだったけど
あれで戦争とかできるのか？
50：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:14:00.54 ID:NWJ6kSDB.net
乗ってた人は本当に恐かったやろな。怪我人さんらお大事に。
52：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:14:02.40 ID:PRoVEUXy.net
乗務員がファビよったんですね
さすが火病の国ｗ
62：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:15:53.81 ID:EHXh16gT.net
本当に朝鮮人は使えないな
131：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:39:03.68 ID:HZi7B/4j.net
事故発生から、避難処理まで全て人災だな。
134：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:39:38.63 ID:riO9FFiO.net
「乗客よりも我先に」其が標準仕様ニダ
142：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:42:18.12 ID:hHvvAUtf.net
セウォル号の教訓を何一つ生かせない民族なんだな
陸海空なにをやらせても全部ダメとかｗ
151：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:47:03.45 ID:FS6ZhOTd.net
保安要員のCAがパニックで絶叫とかどういう訓練してんだかｗ
152：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:47:20.27 ID:KDtWsR6z.net
一、危険な状況下では銃を投げ捨てて哀号！と泣き出す習癖があるから、
日本兵二名で一名の朝鮮兵を入れて行動せよ。
これか
161：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:49:18.62 ID:MxKBJEU1.net
>>152
いない方がよくね？
173：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:52:06.48 ID:riO9FFiO.net
>>161
それだよなw
いた方がかえって手間がかかる
162：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:49:20.77 ID:QJYQU1kL.net
移動型ミニ韓国って思えば絶対に乗らないな。
171：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:51:23.21 ID:O8QwI5zm.net
>>162
ワロタｗ絶対乗らねぇわ
41：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:12:16.91 ID:1ENVGlp9.net
パイロットもＣＡも、会社までもがハリボテ
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1429325978/
広島空港でアシアナ航空機が着陸に失敗した事故で、負傷者の中には脱出シューターでけがをした人が
複数おり、脱出の補助者がいないままシューターで滑り降りていたケースもあることが１８日、分かった。
「雨にぬれて（プールの）ウオータースライダーのようで怖かった」との証言もあり、夜間で周囲は暗く、
小雨の気象条件が影響した上、韓国人の客室乗務員の説明が理解できなかったという言葉の問題などもあった。
広島県警によると、１５日午前２時半時点で、乗客７３人のうち２３人と客室乗務員２人が負傷していた。
内訳は２０～６０代の男女のほか、１１カ月の乳児と３～５歳の幼児。打撲が多く、重傷者はいなかったが、
骨折したケースもあった。
妊娠中の広島市の会社員女性（２９）は、機体が停止後にシューターに向かったが、滑り方を教えてくれる
人もおらず、胸に腕を交差させて降りたが転げ落ちた。今は左手首にギプス、首にコルセットを当てている。
乳児をおなかに抱きかかえて滑った母親も、シューターで降りた際に擦り傷を負ったという。
シューターは、乗客を速やかに避難させるため、多少のけがはやむを得ないとされる。女性も
「命を優先させようと必死だった」と振り返るが、韓国人乗務員がパニックになり、地上に滑り降りる
乗客を支える補助者がいないまま、乗客の大半が自分の判断で滑り降りていたと指摘した。
ソース：スポニチ
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2015/04/18/kiji/K20150418010192370.html
【関連】
【韓国アシアナ航空機事故】韓国人機長はトンズラ、乗務員は火病で先逃げ。韓国人乗客も火病。日本人乗客同士が助け合って脱出しました
広島空港・アシアナ機着陸失敗 事故直後の様子を乗客が撮影
285：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 13:46:01.09 ID:qjsB3TJo.net
CAがファビョったら乗客は怖いだろな
3：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:02:57.26 ID:CMvLtXZO.net
仕事しろよ。
4：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:03:13.95 ID:MCjnNM80.net
何この乗務員・・・・・・・・
12：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:05:14.69 ID:ImMyI7Ko.net
訓練とかしてただろうにこれか
5：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:03:44.70 ID:L+s5q4QQ.net
非常口座席についていたのは、韓国語を話す人か
英語を話せる人が座っただろうからな。
韓国人だったら乗客と一緒にパニックになって
脱出者の補助なんてしなかったのかも。
しかし、客室乗務員、まったく脱出補助しなかったのかよ・・・・('A`)
79：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:19:33.79 ID:B+3jpFWM.net
>>5
アシアナって韓国内には
チョッパリ嘘ついてるニダ
CAは立派に誘導したニダって言ってるそうだな
294：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 13:55:31.09 ID:kizPYTh7.net
>>79
アシアナ航空機の広島空港の滑走路への着陸事故と関連して、
日本のマスコミが連日大々的に報道しています。
いくつか事実に基づいていない報道が溢れ出て、
事故原因の世論裁判につながる雰囲気です。
東京からチェ・ミョンシン特派員が報道します。
日本のメディアは、アシアナ機の滑走路離脱を伝えながら、乗務員の対応が適切では
なかったと問題に掲げました。
特に、乗務員がパニック状態に陥って、乗客を機体の外に適切に誘導しなかったと
皮肉りました。「日本語案内放送がなかった」「緊急ドアが開かなくて驚いた」という
乗客のインタビューを載せたりもしました。
緊急事態に驚いた乗客たちの声とはいえ、これは事実とはあまりにも異なっている
というのがアシアナ側の解明です。「事故時の乗客避難誘導規定」に基づいて、
乗務員が1分以内に乗客全員を機体の外に安全に誘導いたしました。
[インタビュー：乗客]
「…開いたんで、早い段階で滑り下りて地面に触れたときはホッとして…」
また、緊急スライドから脱出した後も、乗客を機体から離れるようにしたと強調しました。
ただ、着陸過程で18人の負傷者が発生しましたが、着陸後の避難誘導の過程は、マニュアルに
沿ってスムーズに進めたということです。アシアナは2年前にサンフランシスコ空港で大型の
着陸事故を出しましたが、当時の乗組員は、献身的に乗客を避難させて注目されました。
東京からYTNのチェ・ミョンシンです。
引用ソース
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=103&oid=052&aid=0000678353
7：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:04:02.55 ID:6c/pNTU6.net
乗務員は勝手に先に避難するのが韓国のマニュアル
ニダ
8：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:04:11.84 ID:Veu/SvcL.net
アシアナは何教育してるんだ？
14：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:05:37.98 ID:CLfB9zbP.net
>>8
客より早く脱出する方法とか？
104：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:27:21.36 ID:riO9FFiO.net
>>8
事故を起こした時の責任の逃れ方
16：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:05:44.65 ID:VLynKjLS.net
>>1
ダメすぎるだろ
全く反省しないな、朝鮮人は
28：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:08:37.40 ID:cW9TQtS7.net
向こうのやつって
緊急時に何の役にも立たないよな
セウォル号の時もそうだったけど
あれで戦争とかできるのか？
50：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:14:00.54 ID:NWJ6kSDB.net
乗ってた人は本当に恐かったやろな。怪我人さんらお大事に。
52：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:14:02.40 ID:PRoVEUXy.net
乗務員がファビよったんですね
さすが火病の国ｗ
62：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:15:53.81 ID:EHXh16gT.net
本当に朝鮮人は使えないな
131：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:39:03.68 ID:HZi7B/4j.net
事故発生から、避難処理まで全て人災だな。
134：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:39:38.63 ID:riO9FFiO.net
「乗客よりも我先に」其が標準仕様ニダ
142：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:42:18.12 ID:hHvvAUtf.net
セウォル号の教訓を何一つ生かせない民族なんだな
陸海空なにをやらせても全部ダメとかｗ
151：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:47:03.45 ID:FS6ZhOTd.net
保安要員のCAがパニックで絶叫とかどういう訓練してんだかｗ
152：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:47:20.27 ID:KDtWsR6z.net
一、危険な状況下では銃を投げ捨てて哀号！と泣き出す習癖があるから、
日本兵二名で一名の朝鮮兵を入れて行動せよ。
これか
161：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:49:18.62 ID:MxKBJEU1.net
>>152
いない方がよくね？
173：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:52:06.48 ID:riO9FFiO.net
>>161
それだよなw
いた方がかえって手間がかかる
162：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:49:20.77 ID:QJYQU1kL.net
移動型ミニ韓国って思えば絶対に乗らないな。
171：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:51:23.21 ID:O8QwI5zm.net
>>162
ワロタｗ絶対乗らねぇわ
41：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2015/04/18(土) 12:12:16.91 ID:1ENVGlp9.net
パイロットもＣＡも、会社までもがハリボテ
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1429325978/
死んでも韓国の航空会社なんて乗りたくない！
日本のマスコミが故意に韓国を貶める報道をしてる、
「日本許せない」って事になってるんだろ？
結局それが事故の反省をせず、次の事故につながることも知らずに、、、、
↑過去の事故のエピソード。情景思い浮かべるとシュール過ぎて不謹慎ながらも笑ってしまう。
朝鮮ＤＮＡの宿命だから、責めるのはかわいそうだよ、制御不能なんだから
破滅願望でもあるのか？
『韓国のアシアナ航空機』とは絶対言わないよなあ。
操縦士が隠れている事も一切突っ込まないし。
これがもし日本の航空機だったら
操縦士の卒業アルバムとか近所の住民への取材とか
航空会社社長へ謝罪要求とか
マスコミは散々叩いただろうなあ。
朝鮮人と関わるとろくなことにならない
3.11の時に皆を誘導して亡くなった方々に比べてﾁｮﾝはどうしようもねーな。
同じ「人間」のカテゴリーに入れて欲しくない。
自業自得だな。
朝鮮人如きが経営する航空会社を利用するのが悪い！
世界の笑い者！
陸続きで陸軍重視の軍備整えて仕掛ければ勝てる北チョン相手にビビっていつまでも統一できないわけがよくわかる
侵略目的で行使できる軍隊を持っていながらアメポチ在韓米軍従属
チョンは情けないな
アシアナ航空や大韓航空に乗らない事が最大の事故防止策。
日本のクオリティペーパーの新潮&文春の報道に期待したい。
しかしアシアナ副社長の会見では「乗員の適切な誘導により乗客は脱出出来た」と言ってます。
その場にいた客のコメントのほうが信憑性があると言う皮肉な結果だよ。
確か着陸の瞬間を機内から動画撮影してた客がいたはずなのでチ△ンCAの火病音声が記録されてるはず
物的証拠が有っても日本のせいにするチ○ン猿
チ×ンマンセーマスゴミも同罪だがな
それでいて、武器を持たない者には傍若無人。
CAもそうだけど「霧」は全く出ていませんねぇ？あれぇ？
それより機長、一切不明のまま逃がすとか考えられん。また別の旅客機で使い回しそうじゃん
そもそも安易に韓国行くなって
霧も朝鮮人にはムカついていたのかも
こいつら揃いも揃って無能過ぎる
てか、半島には関わってはいけないな
火災が発生してるかも知れないのに、全部の非常扉を開けてシューター出すのが信じられないって
アシアナのCA完全にパニクって安全も確認せずに開いたんだろうね
ちゃんと訓練やってるのか怪しいって言ってたよ
韓国人が唯一得意とするのがアノ「敵前逃亡」だからなぁ。
セウォル号の件をあれだけTVでやっていたにも関わらず韓国系の会社を使う奴が悪い。自業自得。
・乗務員がパニック状態に陥って、乗客を機体の外に適切に誘導しなかった
・乗務員が1分以内に乗客全員を機体の外に安全に誘導いたしました
これのどちらが真実かなんてすぐ分かる
あいつらに責任ある仕事なんてさせたらいけない
その責任を果たそうなんて考えてもいないのだから
韓国のCAに、ピッタリの名前だね(笑)
危ないに決まってじゃん。
＞骨折したケースもあった。
骨折って普通は重傷にカウントする。
どう頑張っても1か月で完治しねーだろ。
概要:アシアナ航空、大韓航空のパイロットのレベル(欧米航空会社の教官の基準ではパイロット資格なし…緊急事態に対応できる能力なし、コネでパイロット資格なし者もパイロットに)韓国空軍の訓練不足と偽装した飛行時間の証明書で民間航空会社へ。
乗ってはいけない危険な航空会社、アシアナ航空、大韓航空、韓国のLCC等
「可視光線の波長おおよそ600～700nm帯に謝罪と賠償を要求する」
ギャラクシー２週間で壊れたら自己責任だそうだし
日本国が認可している日本の航空会社を使うよ。
命には代えられない。
安物買いの命失いになりたくないからな。(´・ω・`)
お陰で周囲の人に、変な目でみられた。秀逸すぎるwww
14日事故後の15日に事故調査委員会はパイロットと" ホテル "で面会。(事故調査委員会の15日の最初の発表を照らし合わせると、いつ面会出来たかわかるだろ…これ以上は記述しないが…問題点はわかるね…)事情聴取は広島県警。
当然、太田国土交通大臣のそれなりの思いが込められた指示が加わっている事も確認している。
人為的ミスで起した事故という事実の拡散や賠償責任は、世界中の空港からの締め出しになる可能性を秘め、アシアナの存続危機になりかねない。
また、地方の各都道府県のローカル空港にとってアシアナのような外国の航空会社の便の存在は、ローカルとは言えども国際線の空港という位置づけになり、国から血税の助成金がもらえる事を意味する。
今回の事故の問題でアシアナの日本への出入り禁止が世論的に高まると困る事になる地方のローカル空港は多いだろう。
日本とテョンの航空会社アシアナの利害が一致すれば、今回の事は穏便にしてうわさ事実の拡散を小火にして終了しようとするだろうと思うね。
【韓国の反応】「乗務員がパニック状態だった」「日本語案内放送がなかった」など日本が事実と異なる報道を
ttp://oboega-01.blog.jp/archives/1024543101.html
実力の伴わないくだらない見栄でこれまでどれだけ多くの人が迷惑被ったかわからないだろ？
日本に居ながら半島の統一を願う在日に指導してもらったらどうかな？もっとも、根っからの寄生体質だから学ぶことはないかもしれないけど
ダメ人間！
事故直後にも関わらず、担当部署が普通に休んでいる。これがアシアナ航空のスタンスと理解しました。
まだ、ブームは去ってないんだな
まあ、生き残ったということは、チョンボに関われば命に関わると言う教訓を得られたわけだ。
普通の日本人にもこれからのフシアナ航空の対応を見ればわかるだろう。
もう韓国の便全部なくせｗｗｗ
もう民族的に危機対応できない種族だってキモに命じておかないとｗ
まじでやってるから怖いわ
(世界の航空業界では常識であり欧米では証左できる資料が大量に存在する。故にそのような事実を仮に把握していないとしたら、日本国として問題)
パイロットの能力が疑わしい航空会社の乗り入れの許可を見直す必要がある。日本人がぎせいになってからは遅い!!
＞乗務員が1分以内に乗客全員を機体の外に安全に誘導いたしました。
安全？？？？
脱出シューターで普通に負傷者がいるんだがそれは
冷静な行動が全てを救えるとは限らないけど(即死の事故だってあるし)、パニックを起こしてしまってたら、普通に救えたものが確実に救えなくなるからね・・・
何年たっても卑怯な血は消えない
ただ、国、地方とアシアナの利害の一致があり、このような不透明な対応は、日本国民がアシアナ航空、大韓航空への強い不信感、反発となる意味では良い。アシアナ航空、大韓航空は危険な航空会社である宣伝にもなる。
国、地方とアシアナ、大韓航空もその影響を甘く見ている。かつて、嫌韓など少数派となめていたように。今回の不透明な対応は、やがて大きな形で跳ね返るだろう。
正しい対応はパイロットの記者会見、目に見える形でボイスレコーダー、フライトレコーダーを公開、原因の公表。最低限、広島空港乗り入れ停止(アメリカ合衆国はアシアナ航空のサンフランシスコ便停止したように)、広島空港の賠償金をアシアナに請求及び払わせる(踏み倒された場合は、広島県民の税金で再負担となる。これはおかしい…広島県民は広島県の姿勢を見る必要がある)を最低限すべき。
信用すら出来ないお国柄
もう、来ないでね～(´ー｀)
結局、本人たちもやりたくなかったんだろうし、アシアナもやらせたくなかったんだろ？少なくとも日本ではさｗｗ
そのうち立体感も出せなくなるよ。
航空産業に必要なし
こんなにギャーギャー喚いて、バカみたい(失笑)
関わるのが間違い。
韓国の航空会社を利用するのは自己責任。
中東に行くようなもんですよwww
深みがないから人間としての魅力がない。
種として適性が極めて低いのでしょう。
そういえば朝鮮系の宇宙飛行士っていないんでしたっけｗ
「日本人(日本)も韓国人(韓国)と同じような行動をしている！」と、
通称「ニホンモー」記事を、また書くのかな？
今度はどんな嘘で、どんな日本人を貶めるのかな？
アシアナ機事故の、乗客の証言を元にした再現ビデオを
放送するそうです。
捏造模様を皆で検証しましょう
おまエラ
忘れてはならないとか言いながら
セウォルで船長や船員が何したかもう忘れてるやんw
(ヾﾉ・∀・`)ﾑﾘﾑﾘ
「緊急時の行動ですが、私達クルーは泣き叫びますが、皆様は落ち着いて行動して下さい。」
「緊急時の機外への脱出ですが、早い者勝ちです。Have a good fright sir. Thank you.」
※
※f l i g h t ならば「いい空の旅を」になるけど、f r i g h t になると「恐怖を堪能して」という意味になるｗ
骨折したケースもあった。
骨折は重傷だろ。
南朝鮮が加害者になると物事を矮小化して正当化を計るよね。
ほんともううんざりなんだけど。
朝鮮人が嫌われる理由！！
スーパーで数百円の食材買うときですら、産地やら原材料やら品質を気にする人は少なくないと思うけど
異物混入とか健康被害の比じゃない、航空会社の選択は命懸けなのにね
狂った血だから。
『早稲田スーフリー強姦事件』
『ペッパーランチ強姦事件』
記事が削除されまくり。
ホントもう大爆笑ｗｗｗ
そもそも脱出の訓練すらも、ちゃんとやってないから本人も上手くできないという
話にならないな
それをいうなら
『ファビョンダント』でしょ(爆)
葬式の泣き屋とか、船が沈んだときの遺族とか。
良いか悪いかを問うつもりはないが、やはりいろんな人がいていろんな考え方があるんだなあと。
そう思えば思うほど、世界仲良くというのも反対はしないが、違いがあることを理解することこそ大切ではないかと言いたい。
在日の里帰りとかですか？
広島は在日が多いからなぁ～お察しだろ。
②パイ、コパイがファビョる
③CAがファビョる
④チョン乗客がファビョる
⑤この世の地獄の完成
国土交通省太田は責任とって辞任が相当！！
高島政伸も韓国人妻と別れる時、大変だったらしいし、付き合う時は小学生の時の写真確認すれば？
モルモットにしてたの？
愚かだ。
乗客サイドはアシアナ航空を訴訟してほしいわ
絶対に乗りたくない
水原希子だっけ？日本人の血一滴も入ってないし日本関係ないのに
何故か日本にいて日本名使って日本人のふりしてる米韓ハーフ。