西武鉄道新宿線、国分寺線及び西武園線（東村山駅付近）
連続立体交差事業の環境影響評価書を提出しました

平成24年9月4日
都市整備局
建設局

　本日、東京都は、西武鉄道新宿線、国分寺線及び西武園線（東村山駅付近）連続立体交差事業について、東京都環境影響評価条例に基づき、環境影響評価書を知事（環境局）に提出しましたので、お知らせします。
　東京都では、平成23年7月に環境影響評価書案の提出、平成24年1月に「環境影響評価書案に係る見解書」の提出を行うなど、手続を進めてきました。
　環境影響評価書では、環境影響評価を行う項目として、騒音・振動、日影、電波障害、景観、史跡・文化財及び廃棄物の6項目を選定し、事業の実施が環境に及ぼす影響について予測・評価を行いました。
　今後も、早期事業化に向け、手続を進めていきます。

本事業の効果

• 府中街道などの5か所の踏切を除却することで、踏切遮断による交通渋滞や踏切事故が解消されます。また、都市計画道路を整備することで、道路ネットワークの形成を促進します。
• 鉄道により分断されていた地域が一体化されることや、本事業にあわせて駅周辺のまちづくりを推進することにより、地域の活性化が期待できます。

　なお、「環境影響評価書の要約」、「計画の概要」及び「工事着手までの手続」は、別添のとおりです。

「2020年の東京」への実行プログラム2012事業
　本件は、「2020年の東京」への実行プログラム2012において、以下の目標・施策に指定しています。
　目標4　陸と海と空を結び、東京の国際競争力を引き上げる
　施策10　陸・海・空の高度な交通ネットワークを形成し、国際競争を勝ち抜く
（2　連続立体交差事業の整備推進：新規事業化に向けた取組の推進）

※別添　環境影響評価書の要約（PDF形式：152KB）
※別添　計画の概要（PDF形式：769KB）
※別添　工事着手までの手続き（PDF形式：64KB）