時刻は１０時５分になりました。
ここで全国のニュースと気象情報です。
前線と低気圧の影響で、これからあすにかけて、西日本の太平洋側を中心に、大気の状態が不安定になり、局地的に雷を伴って非常に激しい雨が降るおそれがあります。
気象庁は落雷や突風などに十分注意するよう呼びかけています。
気象庁によりますと、日本の南海上にある前線の影響で、九州南部などでは、所によってやや強い雨が降っています。
これからあすにかけて、前線が西日本の太平洋沿岸に北上し、西から低気圧も近づくため、西日本の太平洋側を中心に、南から暖かく湿った空気が流れ込んで、大気の状態が不安定になる見込みです。
西日本の太平洋側では、これからあすの夜遅くにかけて、東日本の太平洋側では、あすの朝からあさってにかけて、各地で雷を伴って、激しい雨が降る見込みで、局地的には１時間に５０ミリの非常に激しい雨が降るおそれがあります。
発達した雨雲の近くでは天気が急変し、ひょうが降ったり、落雷や竜巻などの突風が発生したりするおそれがあります。
あすは低気圧に近い西日本を中心に、風も強まる見込みです。
気象庁は落雷や竜巻などの突風、低い土地の浸水、土砂災害などに十分注意するよう呼びかけています。
けさ、東京のＪＲ山手線で、線路脇の金属製の柱が倒れ、山手線と京浜東北線は、一部の区間で９時間以上にわたって運転を見合わせました。
倒れた柱の先端は、山手線のレールに接触していたということで、ＪＲ東日本は、事故につながりかねないトラブルだったとして、原因を調べています。
けさ６時１０分ごろ、東京・千代田区のＪＲ山手線で、線路脇にある架線を支える金属製の柱が倒れているのを、すぐ隣を走る京浜東北線の電車の運転士が見つけました。
倒れた柱は、長さおよそ７メートル、直径およそ２０センチの鋼鉄製で、老朽化し、交換する予定だった柱が、なんらかの原因で先に傾き、その影響で、ワイヤーでつながっているもう一つの柱も引っ張られて、根元から倒れたと見られています。
このため、山手線と京浜東北線は、９時間以上たった午後３時半ごろから順次、全線で運転を再開しましたが、合わせて７１５本が運休し、運行本数は通常の半分に減っているため、およそ４１万人に影響が出る見込みです。
ＪＲ東日本は、柱の撤去作業を急ぎ、あす朝の始発からは、平常どおり運転させたいとしています。
またＪＲ東日本によりますと、倒れた柱の先端は、山手線の内回りのレールに接触していたということです。
さらにおとといの時点で、柱が傾いていることを把握し、あす改修する予定だったということです。
山手線は柱が倒れているのが発見された午前６時過ぎの時間帯、およそ１０分に１本の間隔で運行されていたということで、ＪＲ東日本は、事故につながりかねないトラブルだったとして、柱が倒れた原因を調べています。
では、全国のあすの天気です。
西日本と東日本は雨で、太平洋側は激しく降る所があるでしょう。
東北の南部も夕方から雨が降るでしょう。
東北の北部と北海道は、晴れ間が出る見込みです。
2015/04/12(日) 22:05〜22:10
ＮＨＫ総合１・神戸
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ニュース／報道 – 報道特番
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