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>>以下、記事本文
話題:
広島空港のアシアナ航空のエアバスA320型着陸事故に関して新たな情報が判明し話題になっている。
アシアナ航空の着陸事故当時の機内の様子:
ニュースで報道された内容によると飛行機にのっていた乗客の証言から着陸前はの状況が判明した。その内容は
1.着陸の10分ほど前から激しい横揺れ
2.機体がいきなり2回、ガクンと高度を下げた
3.着陸の瞬間、ドーンという大きな音が鳴り響き、機体は大きく2度ほど弾んだ
4.機体から火花が上がった
5.機内の照明は消え、煙や焦げたような臭いが広がった
というものでアシアナ航空の旅客機にのっていた乗客は死をも覚悟したことだろう。さいわい死者がいなかったもののアシアナ機はつい最近も着陸事故を起こしている(※1下記参照)ことから原因は現段階でも調査中だが、操縦ミスという見解で報道するところが多いようだ。
さて、この中で乗客の証言(乗客の動揺していたため真偽は不確か)から判明した事故当時のCAの行動が話題になっている。どうやら着陸時にCAもパニックになっており何を言っているかわからない状況であったようだ。どんな時でも落ち着かないといけないであろうCAの行動に対して世間では批判の声が流れている。
読売新聞に書かれていた記事から抜粋:
機内前方に座っていた広島市の会社員男性(29)は、着陸の10分ほど前から激しい横揺れを感じていたといい、「その直後、機体がいきなり2回、ガクンと高度を下げた」と語った。
後方の座席だった男性らによると、着陸の瞬間、ドーンという大きな音が鳴り響き、機体は大きく2度ほど弾んだ。「窓から外を見ると翼が折れているように見えた」。機体から火花が上がり、客室乗務員や乗客の悲鳴が上がる中、機内の照明は消え、煙や焦げたような臭いが広がった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150415-OYT1T50012.html
毎日新聞に書かれていた記事から抜粋:
3歳の娘と搭乗していた広島県福山市の保育士、那仁(ならん)真紀さん(46)は到着10分前から機体がかなり揺れるのを感じていた。着陸時に「バーン」という音がして、衝撃で前の座席で頭を打ち、額を切った。
隣の娘の体をとっさに手で押さえたが、機内には悲鳴が上がった。客室乗務員が「早く降りてください」と叫び、ドアから脱出した。「機体前方のドア付近から白い煙が入ってきて、爆発すると思った」と緊張した様子。
http://mainichi.jp/select/news/20150415k0000m040152000c.html
朝日新聞に書かれていた記事から抜粋:
乗客の男性が『頭を抱えて!』と叫んでいた。客室乗務員もパニックになって、『扉が開かない、開かない』と言っていた」と緊迫した機内の状況を語った。
http://www.asahi.com/articles/ASH4G7HWQH4GPTIL04P.html

※1 広島空港でアシアナ航空が飛行機着陸事故を起こしILS破壊-利用者に死者はいなかったものの過去にも着陸事故を起こしているため信頼出来ないという声が多数飛び交う。
広島空港のアシアナ航空のエアバスA320型着陸事故に関して新たな情報が判明し話題になっている。
アシアナ航空の着陸事故当時の機内の様子:
ニュースで報道された内容によると飛行機にのっていた乗客の証言から着陸前はの状況が判明した。その内容は
1.着陸の10分ほど前から激しい横揺れ
2.機体がいきなり2回、ガクンと高度を下げた
3.着陸の瞬間、ドーンという大きな音が鳴り響き、機体は大きく2度ほど弾んだ
4.機体から火花が上がった
5.機内の照明は消え、煙や焦げたような臭いが広がった
というものでアシアナ航空の旅客機にのっていた乗客は死をも覚悟したことだろう。さいわい死者がいなかったもののアシアナ機はつい最近も着陸事故を起こしている(※1下記参照)ことから原因は現段階でも調査中だが、操縦ミスという見解で報道するところが多いようだ。
さて、この中で乗客の証言(乗客の動揺していたため真偽は不確か)から判明した事故当時のCAの行動が話題になっている。どうやら着陸時にCAもパニックになっており何を言っているかわからない状況であったようだ。どんな時でも落ち着かないといけないであろうCAの行動に対して世間では批判の声が流れている。
読売新聞に書かれていた記事から抜粋:
機内前方に座っていた広島市の会社員男性(29)は、着陸の10分ほど前から激しい横揺れを感じていたといい、「その直後、機体がいきなり2回、ガクンと高度を下げた」と語った。
後方の座席だった男性らによると、着陸の瞬間、ドーンという大きな音が鳴り響き、機体は大きく2度ほど弾んだ。「窓から外を見ると翼が折れているように見えた」。機体から火花が上がり、客室乗務員や乗客の悲鳴が上がる中、機内の照明は消え、煙や焦げたような臭いが広がった。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150415-OYT1T50012.html
毎日新聞に書かれていた記事から抜粋:
3歳の娘と搭乗していた広島県福山市の保育士、那仁(ならん)真紀さん(46)は到着10分前から機体がかなり揺れるのを感じていた。着陸時に「バーン」という音がして、衝撃で前の座席で頭を打ち、額を切った。
隣の娘の体をとっさに手で押さえたが、機内には悲鳴が上がった。客室乗務員が「早く降りてください」と叫び、ドアから脱出した。「機体前方のドア付近から白い煙が入ってきて、爆発すると思った」と緊張した様子。
http://mainichi.jp/select/news/20150415k0000m040152000c.html
朝日新聞に書かれていた記事から抜粋:
乗客の男性が『頭を抱えて!』と叫んでいた。客室乗務員もパニックになって、『扉が開かない、開かない』と言っていた」と緊迫した機内の状況を語った。
http://www.asahi.com/articles/ASH4G7HWQH4GPTIL04P.html
※1 広島空港でアシアナ航空が飛行機着陸事故を起こしILS破壊-利用者に死者はいなかったものの過去にも着陸事故を起こしているため信頼出来ないという声が多数飛び交う。
参考資料 朝日新聞より一部引用:
14日午後8時5分ごろ、韓国・ソウル(仁川)発広島行きの韓国機アシアナ航空162便(乗客・乗員計82人)が広島空港(広島県三原市)で着陸した際、滑走路からそれて機体が損傷した。滑走路の東端から約325メートルにある着陸誘導用の無線設備に損傷があり、接触した可能性がある。広島県三原市消防本部によると、男性10人、女性12人の計22人がけがをしたが、重傷者はいないという。
国土交通省によると、同便はエアバスA320型で、滑走路東側から西向きに進入。滑走路中央付近で南側に外れ、草地で止まった。左側の主翼が後ろに曲がってエンジンカバーが外れ、機体後部の垂直尾翼の下には穴が開いていたという。損傷した無線設備は幅40メートル、高さ6・4メートル。着陸時に通常より高度を下げていた可能性もある。
広島空港総務課によると同便は仁川空港を午後6時半に出発し、午後8時に着陸予定だった。乗客は幼児1人を含む74人で乗員は8人。大半が日本人という。全員が脱出用シューターで機外に出て、徒歩でターミナルに避難した。
国の運輸安全委員会は同日、航空事故調査官3人を広島空港に派遣すると決めた。広島県警は、情報収集のため、緊急事態対策本部を設置した。
引用元・ソース・全文
http://www.asahi.com/articles/ASH4G6WFXH4GPITB01Y.html
14日午後8時5分ごろ、韓国・ソウル(仁川)発広島行きの韓国機アシアナ航空162便(乗客・乗員計82人)が広島空港(広島県三原市)で着陸した際、滑走路からそれて機体が損傷した。滑走路の東端から約325メートルにある着陸誘導用の無線設備に損傷があり、接触した可能性がある。広島県三原市消防本部によると、男性10人、女性12人の計22人がけがをしたが、重傷者はいないという。
国土交通省によると、同便はエアバスA320型で、滑走路東側から西向きに進入。滑走路中央付近で南側に外れ、草地で止まった。左側の主翼が後ろに曲がってエンジンカバーが外れ、機体後部の垂直尾翼の下には穴が開いていたという。損傷した無線設備は幅40メートル、高さ6・4メートル。着陸時に通常より高度を下げていた可能性もある。
広島空港総務課によると同便は仁川空港を午後6時半に出発し、午後8時に着陸予定だった。乗客は幼児1人を含む74人で乗員は8人。大半が日本人という。全員が脱出用シューターで機外に出て、徒歩でターミナルに避難した。
国の運輸安全委員会は同日、航空事故調査官3人を広島空港に派遣すると決めた。広島県警は、情報収集のため、緊急事態対策本部を設置した。
引用元・ソース・全文
http://www.asahi.com/articles/ASH4G6WFXH4GPITB01Y.html
以下、このニュース・事件等に関する感想
(twitter・2ch.sc・open2ch・facebook等snsより引用)
(twitter・2ch.sc・open2ch・facebook等snsより引用)
1: ちゃとら ★@\(^o^)/
動画
広島空港・アシアナ機着陸失敗 左翼は折れ、エンジンも損傷
https://www.youtube.com/watch?v=8UYSvpKoXj8&feature=youtube_gdata_player
717: 世間の感想
広島で生中継してるんだけど
乗客いわくCAがめちゃくちゃ動揺してて
役に立ってない感じww
そのせいで機内はパニック状態だったらしい
大惨事にならなくてほんとよかったよw
乗客いわくCAがめちゃくちゃ動揺してて
役に立ってない感じww
そのせいで機内はパニック状態だったらしい
大惨事にならなくてほんとよかったよw
729: 世間の感想
>>717
そんなCAはただのバラストだな。
空中投棄したほうがいい。
そんなCAはただのバラストだな。
空中投棄したほうがいい。
742: 世間の感想
>>717
たぶん、数日後に何故か美談に変わってるよ。日本のマスコミなら間違いなくね。
たぶん、数日後に何故か美談に変わってるよ。日本のマスコミなら間違いなくね。
723: 世間の感想
言っといてやる
すべて広島空港が悪いことにされ
国土交通省が韓国人に訴えられるに10000バーツ
すべて広島空港が悪いことにされ
国土交通省が韓国人に訴えられるに10000バーツ
724: 世間の感想
日本に来たら悪さしてやろうっつう潜在意識が事故を生んでる
725: 世間の感想
最近ヤバい事故連発だな
どうなってんの?
どうなってんの?
745: 世間の感想
滑走路の東端から325mの場所に
高さ約6mのローカライザのアンテナが立ってるのね。
滑走路西側からの計器着陸に必要な施設
高さ約6mのローカライザのアンテナが立ってるのね。
滑走路西側からの計器着陸に必要な施設
762: 世間の感想
>>745
アンテナは東側か
じゃあやはり東側から進入したんだな
で高度不足か
アンテナは東側か
じゃあやはり東側から進入したんだな
で高度不足か
748: 世間の感想
冗談じゃなく日本のせいにされる気がする
754: 世間の感想
>>748
既にちらほらとエアバスのせいにされているし。
既にちらほらとエアバスのせいにされているし。
768: 世間の感想
775: 世間の感想
命を預ける商売で安さ競争とか怖すぎるわ
816: 世間の感想
エアバスA320ってすごい事故多いな
818: 世間の感想
乱気流で揺れたらしいけど、
乱気流を迂回する燃料がもったいないから、そのまま突入
なんだかグダグダになったまま、着陸失敗。
機内で案内するはずの乗務員がパニックになり、乗客が「頭をかかえて~」と指示。
きっと、ドアが開いた瞬間乗務員が一番先に逃げ出したでしょうよ。
乱気流を迂回する燃料がもったいないから、そのまま突入
なんだかグダグダになったまま、着陸失敗。
機内で案内するはずの乗務員がパニックになり、乗客が「頭をかかえて~」と指示。
きっと、ドアが開いた瞬間乗務員が一番先に逃げ出したでしょうよ。
827: 世間の感想
貴重なアンテナさんが、、、
829: 世間の感想
また機長が真っ先に逃げたの?
856: 世間の感想
サンフランシスコの時と共通点を無理やり見つけるとすると、
・(機械任せじゃなく、一部)手動で降下してきた。
・滑走路手前で地上の構造物に接触。
アシアナの操縦士は
滑走路ギリギリに降りたい衝動でもあるんかなぁ。
オーバーラン恐れるとか?
・(機械任せじゃなく、一部)手動で降下してきた。
・滑走路手前で地上の構造物に接触。
アシアナの操縦士は
滑走路ギリギリに降りたい衝動でもあるんかなぁ。
オーバーラン恐れるとか?
865: 世間の感想
さらに低い確率で空港情報入力ミスも捨てがたい。アンテナ先端にむけて着陸をした
898: 世間の感想
現地の生中継見た限りCAがパニック起こしてたって話を何度も聞いたw
相当うるさかったんだろうな
相当うるさかったんだろうな
165: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
滑走路が悪い。
日本は謝罪と賠償をする義務がある
日本は謝罪と賠償をする義務がある
174: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
前科あるからなぁやつは
178: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
まずは機長が脱出か
185: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
やるコトなすコト・・・・・
186: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
つーか事故るなら韓国の空港でやってくれ
188: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
滑走路の標高がアシアナ機の降下に合わせなくてはならない
したがって滑走路の高度が狂っていたのが原因
加えてアシアナ機の進路上に邪魔な棒を立てていたことは重大な妨害行為である
したがって滑走路の高度が狂っていたのが原因
加えてアシアナ機の進路上に邪魔な棒を立てていたことは重大な妨害行為である
194: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
最初にテレビでこのニュース聞いた時に
旅客機が着陸時にオーバランして怪我人が出ましたって言ってたから
オーバーランしただけで怪我人が出るってどんなオーバーラン?って思った
着陸失敗の事故じゃねえか
旅客機が着陸時にオーバランして怪我人が出ましたって言ってたから
オーバーランしただけで怪我人が出るってどんなオーバーラン?って思った
着陸失敗の事故じゃねえか
203: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
CAがパニックになってたって話しがあるが
どうせ英雄的行動をしたっていうCAが出てくるんだろ
どうせ英雄的行動をしたっていうCAが出てくるんだろ
230: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
>>203
乗客の方が冷静だよな
パニック起こしてた整形乗務員も、どうせアメリカでの事故みたいに無理矢理英雄にすると思う
乗客の方が冷静だよな
パニック起こしてた整形乗務員も、どうせアメリカでの事故みたいに無理矢理英雄にすると思う
204: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
CAは何があってもぱにくっちゃだめだろ…
210: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
乗ってる乗客は旅行帰りの女ばっかり
勧告になんて行くからこういう事になる
さすがに懲りただろ
勧告になんて行くからこういう事になる
さすがに懲りただろ
211: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
アメリカであったやつは確かアメリカを訴えたよな
212: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
アシアナ航空には絶対に乗りません
228: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
CAは確実にクビだな
てめーが慌ててどうすんだよ
質が悪いCA使ってんだなアシアナは
てめーが慌ててどうすんだよ
質が悪いCA使ってんだなアシアナは
231: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
事故は日本のせい
死者無しは韓国の手柄
死者無しは韓国の手柄
232: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
今も生中継してるけど
乗客がみんな
「CAがかなりパニック起こして騒いでた」って言ってるw
乗客がみんな
「CAがかなりパニック起こして騒いでた」って言ってるw
245: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
「アンビリバボー」の再現ドラマでは、なぜか、
「機長の冷静な判断と操縦により、死者を出さなかった」
「CAは適格な判断と指示により、乗客をパニックにさせなかった」
と、英雄のごとく描かれます。
(過去にそのようなトンデモ改変されたこと有り)
「機長の冷静な判断と操縦により、死者を出さなかった」
「CAは適格な判断と指示により、乗客をパニックにさせなかった」
と、英雄のごとく描かれます。
(過去にそのようなトンデモ改変されたこと有り)
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246: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
相変わらず
何から何まで 全てが最低だな
利用するお花畑も大概だと思うが
何から何まで 全てが最低だな
利用するお花畑も大概だと思うが
249: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
CAがパニックって…
乗客はたまったもんじゃないな
乗客はたまったもんじゃないな
250: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
滑走路からはみ出すなんて、どんだけフシアナなんだよ
252: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
船は沈没、列車はガムテープ、飛行機は着陸失敗
安全なんて二の次、三の次
安全なんて二の次、三の次
254: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
ギアがでてないんですけど・・ しばらく空港閉鎖だぞこれ 広島以外に午後8時以降降ろされた客ってどうするんだろう?
255: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
空港の修理代も機体の撤去費用も払わずにトンズラ
261: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
>着陸の5分前に、機内に煙が充満し、臭いにおいがした
そもそも整備不良だから着陸失敗したんじゃね?
そもそも整備不良だから着陸失敗したんじゃね?
262: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
さすが韓国
「避難誘導もなく、機内はパニックになっていた」
「避難誘導もなく、機内はパニックになっていた」
264: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
人名被害がなかったようでよかった。
それにしたも、左翼が折れるとは暗示的な。
それにしたも、左翼が折れるとは暗示的な。
267: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
アシアナ事故率高すぎw
268: 伊58 ◆AOfDTU.apk @\(^o^)/
韓国との航空路線が無くなって欲しい。
271: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
空港の設備をこんなにぶち壊しちゃって
しばらく使い物にならないじゃん
損害賠償はどこ持ちだ?
しばらく使い物にならないじゃん
損害賠償はどこ持ちだ?
278: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
またアシアナですか
原因は日本ですね
原因は日本ですね
279: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
自爆テロだな
284: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/
またアシアナの着陸失敗か
ニュースで見たけど、酷い大破だな
ニュースで見たけど、酷い大破だな
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ニュースを見たが、大きな声で騒いでるのは韓国語だけだったな
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高度をミスってたっぽいな
まさか日本に賠償を請求するのでは… 編集
まさか日本に賠償を請求するのでは… 編集
乗客が確かにいってたなwwww
もうめちゃくちゃやないかい 編集
もうめちゃくちゃやないかい 編集
擁護しようがないwwww
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俺が客だったら不安で不安で仕方なくなる
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アシアナに乗る方が悪い。というか、そもそも韓国旅行に行く時点で同情の余地がない
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テロの演習だろう
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アメリカでのアシアナ事故もさんざん、アメリカのせいにしてたからな。日本のせいにしないわけがない。所で、いまだ、これに乗ってた日本人ってバカなの?
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命が助かったのが奇跡。
アシアナなんか乗ってたら死ぬに決まってる。 編集
アシアナなんか乗ってたら死ぬに決まってる。 編集
アシアナ航空っていうのが信用出来ないのだけはわかった
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もうこいつらあれだ
虫だわ 編集
虫だわ 編集
去年も同じような事故起こしてるだろ
アシアナなんて間違っても乗らないから関係ないけど 編集
アシアナなんて間違っても乗らないから関係ないけど 編集
調査するとか言って来た人数多すぎないか?
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グローバル展開する企業ではクリティカルな仕事をコリアンにまかせる事はしないのが常識だけど
アシアナは韓国の会社だから仕方ないな・・・ 編集
アシアナは韓国の会社だから仕方ないな・・・ 編集