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電気的変更
物理的変更
ブレーキ本体関連
ブレーキシュー関連
タイヤ関連
フロントフォーク関連
駆動系関連
内装変速関連
電子装備関連
基礎構造
その他参考
各種リンク
電気的変更
■アシスタ基盤改良
http://cbdmami2007.tripod.com/
物理的変更
■MTB移植改良
http://semishigure.air-nifty.com/essay/2006/02/surly_pugsley_e.html
■エナクル分解
http://www004.upp.so-net.ne.jp/hopeless/TPLB055.html
ブレーキ本体関連
■インター8リアディスク化
http://www.kaitenmokuba.none.or.jp/gallery/gallery031/05.jpg.html
■オフタイム:リアディスク化&フロントサス
http://sinobi.blog.so-net.ne.jp/archive/c20377527-1
■オフタイム:カプレオ化時リアブレーキ増設
http://p-angel.at.webry.info/200701/article_5.html
■オフタイム:リアブレーキ補強・センタースタンド化
http://pub.ne.jp/tk3412/?cat_id=62392
ブレーキシュー関連
■パーツレビューサイト(CHARIC)
http://www.charic.jp/
■パーツレビューサイト(サイクルベース名無し)
http://www.cbnanashi.com/
■シマノブレーキシュー性能比較
http://www.cb-asahi.co.jp/image/ssd/br/brake-road-8.html
タイヤ関連
■27インチタイヤ
※ママチャリ用27インチは選択肢が殆ど無い
カラースリックタイヤはマークローザの標準装備位(?)
●パナレーサー Pasela
http://www.panaracer.com/new/lineup/urban/urban_1.html
■MTB用26インチカラースリック細身タイヤ
※完全なオンロード向け超軽量タイプなので悪路走行不可
●パナレーサー RiBMo
http://www.charic.jp/Review.aspx?variid=9417&pid=254
●パナレーサー Pasela
http://www.panaracer.com/new/lineup/urban/urban_1.html
●パナレーサー CLOSER 26*1.25 210g
http://www.charic.jp/Review.aspx?variid=9598
●パナレーサー T-SERV 26*1.25 260g
http://www.cbnanashi.com/parts/1332.html
●マキシス デトネイターフォルダブル 26*1.25 300g
http://www.cbnanashi.com/parts/3697.html
●タイオガ シティスリッカー PRO 26*1.25 330g
http://www.cbnanashi.com/parts/2007.html
●IRCスムーシー 26*1.25 330g
http://www.cbnanashi.com/parts/1240.html
フロントフォーク関連
■フロントサスペンション分解清掃
http://www2.ttcn.ne.jp/hagiworld/diy-mtb-repsusp.htm
■前サスペンション付City-S
http://www.remus.dti.ne.jp/~cats-eye/cars/mycars.html
駆動系関連
■テンショナージョッキーホイール化
http://yonhongi.cocolog-nifty.com/blog/2008/06/index.html
■クランク長延長
http://plaza.rakuten.co.jp/MaillotJaune/diary/200609260000/
■チェーンカバー自作
http://kuronobetu.blog55.fc2.com/blog-entry-163.html
内装変速関連
■内装3段の外し方
http://taka-laboratory.hp.infoseek.co.jp/20070714-Inter-3/Inter-3.html
■内装8段調整
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/a5e1a5aba55.html
電子装備関連
■USB給電リムダイナモ サイクルチャージャーBC-031USB
http://www.mib.co.jp/product/bc-031usb/product.html
http://newfinder.jp/2010/03/29/42523.html
基礎構造
■ワンウェイクラッチ仕組み
http://www-org.yamaha-motor.co.jp/profile/craftsmanship/technical/publish/no38/pdf/ss_12.pdf
http://www.ntn.co.jp/japan/products/catalog/pdf/clutch/pdf/clutch_01.pdf
■トルクセンサ仕組み
http://www.tdk.co.jp/techmag/knowledge/200903/index2.htm
その他参考
■ケイリンPAS
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1999/05/19/pas.html
■内装×外装変速機
http://sbc-atsugi.cocolog-nifty.com/blog/2007/06/post_c566.html
http://hirokkiyoshida.way-nifty.com/diay/2007/08/post_e6a2.html
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目的別チャート
基本の仕組み
注意点
事前の計画
ステップ2
内装の場合
外装の場合
SPS
変更後の値
その他
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