竹ノ塚踏切事故
もう10年も経つんですね
あれは自分が自動車の免許証の交付を受けた日
鴻巣の免許センターからの帰り道
あと一駅で最寄りという草加駅で乗っていた電車が抑止
某電波に耳を傾けていると怪我人の数が通常の人身事故ではない
驚くべき早さで運転を再開した緩行線で地元を一駅オーバーランし現着

発生から30分と経ってなかったと思う
なのに当該もいない
でも線路脇ではまだ負傷者の搬出が終わっておらず消防隊活動中
今なら絶対考えられないね
そして10年後の今年3月
事故形態はまったくの別物だけど
また同踏切で大きな事故発生
ちょうど家に向かって環七を走っている途中
環七鹿浜橋で偶然出会った6交機エクストラを撮ってるときだった

第一報は聞き逃したがかなりの事故の模様
あの10年前と同様、発生から30分ほどで現着

車両は変われど足立Rの部署位置はあの日と同じ最前線



写真を見ていて気づいたが救助隊は足立・本田・6HR1で3隊も来てたのか
それに警視庁機動隊の救助車まで

竹の塚署のいつもアリオン、エクストレイルだけじゃなく赤上げ点灯のままのティアナの姿も
署長車かな


電車の損傷状態は極めてひどい状態
機器箱のフタは脱落してるものもあり
配管関係も損傷、エア漏れの音が鳴り続いていた

用事が済んだ夕方の18時、発生から8時間経っても再開できず
帰り道に寄ってみたところ当該は移動済みで最終確認中

冷たい雨の中の復旧作業、大変だったろうなぁ
あれは自分が自動車の免許証の交付を受けた日
鴻巣の免許センターからの帰り道
あと一駅で最寄りという草加駅で乗っていた電車が抑止
某電波に耳を傾けていると怪我人の数が通常の人身事故ではない
驚くべき早さで運転を再開した緩行線で地元を一駅オーバーランし現着
発生から30分と経ってなかったと思う
なのに当該もいない
でも線路脇ではまだ負傷者の搬出が終わっておらず消防隊活動中
今なら絶対考えられないね
そして10年後の今年3月
事故形態はまったくの別物だけど
また同踏切で大きな事故発生
ちょうど家に向かって環七を走っている途中
環七鹿浜橋で偶然出会った6交機エクストラを撮ってるときだった
第一報は聞き逃したがかなりの事故の模様
あの10年前と同様、発生から30分ほどで現着
車両は変われど足立Rの部署位置はあの日と同じ最前線
写真を見ていて気づいたが救助隊は足立・本田・6HR1で3隊も来てたのか
それに警視庁機動隊の救助車まで
竹の塚署のいつもアリオン、エクストレイルだけじゃなく赤上げ点灯のままのティアナの姿も
署長車かな
電車の損傷状態は極めてひどい状態
機器箱のフタは脱落してるものもあり
配管関係も損傷、エア漏れの音が鳴り続いていた
用事が済んだ夕方の18時、発生から8時間経っても再開できず
帰り道に寄ってみたところ当該は移動済みで最終確認中
冷たい雨の中の復旧作業、大変だったろうなぁ
もう一つ臨海ネタ
前回記事の翌週
友人とラーメン食べがてら臨海地区へ
まだ22時前だったのでゆっくり借りぐらしの勝島(ryを覗く
どうやら覆面はお留守
じゃあ臨海トンネル方面を目指すかと走り始めたら
対向から1交機サルーンとパンダ登場
元の棲み家の横を通り、朝潮大橋を上っていった
こっち来るってことは飲酒っぽいなぁと思ったが
とりあえず追ってみるとパンダと覆面分離
覆面は某所でやはり飲酒検問を開始

検問開始3分足らずで撮影され1交機もビックリ!?w
ここは今までノーマークだったから初めて見たわ
まぁいつも同じ場所で飲酒検問やってても意味ないしね
墨堤通り桜橋下なんていう超有名ポイントで
赤灯点けたまま検問やって、赤灯の反射丸見えなのに
「ここねぇ(手前から)見えないんですよぉ(ドヤァ」
なんて言ってる所轄もいるけどw
とりあえずあまり釣れそうもない検問見ててもつまらないので移動
第二航路トンネル方面から臨海トンネルへ右折すると
停まってちゃだめだろそこポイントに2交機黒200系がスタンバイ
臨海トンネルを制限速度ちょいアンダー気味で走っていたら
元気な車の後ろから赤灯ピッカピッカさせた覆面がブチ抜いていった!

窓を開けてサイレン堪能w
対象車はトンネル内で停車
その間にうちが先に出てトンネル外でスタンバイ
珍しく覆面が前に出る形で外へ引っ張ってきたようだ



覆面が前だとお声掛けが余計に聞こえないのでパトサイン使用

なかなか前からクリアーに撮れないサイン会中の画も撮れた
この後はタイミング合わず赤上げ見れず
最後に2交機エクストラが来たので追ってみるとレインボーまで広く回っているよう

何度か追ったが流れ速いにも関わらずあまりやる気なし
レインボー下りた後の方向転換の周回で異常に気にしてたしなぁ
友人とラーメン食べがてら臨海地区へ
まだ22時前だったのでゆっくり借りぐらしの勝島(ryを覗く
どうやら覆面はお留守
じゃあ臨海トンネル方面を目指すかと走り始めたら
対向から1交機サルーンとパンダ登場
元の棲み家の横を通り、朝潮大橋を上っていった
こっち来るってことは飲酒っぽいなぁと思ったが
とりあえず追ってみるとパンダと覆面分離
覆面は某所でやはり飲酒検問を開始
検問開始3分足らずで撮影され1交機もビックリ!?w
ここは今までノーマークだったから初めて見たわ
まぁいつも同じ場所で飲酒検問やってても意味ないしね
墨堤通り桜橋下なんていう超有名ポイントで
赤灯点けたまま検問やって、赤灯の反射丸見えなのに
「ここねぇ(手前から)見えないんですよぉ(ドヤァ」
なんて言ってる所轄もいるけどw
とりあえずあまり釣れそうもない検問見ててもつまらないので移動
第二航路トンネル方面から臨海トンネルへ右折すると
停まってちゃだめだろそこポイントに2交機黒200系がスタンバイ
臨海トンネルを制限速度ちょいアンダー気味で走っていたら
元気な車の後ろから赤灯ピッカピッカさせた覆面がブチ抜いていった!
窓を開けてサイレン堪能w
対象車はトンネル内で停車
その間にうちが先に出てトンネル外でスタンバイ
珍しく覆面が前に出る形で外へ引っ張ってきたようだ
覆面が前だとお声掛けが余計に聞こえないのでパトサイン使用
なかなか前からクリアーに撮れないサイン会中の画も撮れた
この後はタイミング合わず赤上げ見れず
最後に2交機エクストラが来たので追ってみるとレインボーまで広く回っているよう
何度か追ったが流れ速いにも関わらずあまりやる気なし
レインボー下りた後の方向転換の周回で異常に気にしてたしなぁ
バレンタイン臨海地区
今さらバレンタインネタかい!と言われそうですがw
土曜出勤だったこの日、車で出社してそのまま臨海地区のはずが
予定が狂い一旦帰宅(^^;
再度の出発で臨海地区を目指す
城南島まで出るも遭遇なし
しかし到着後すぐに某氏と出会い、1交機エクストラがいるとの情報
ちょっと待ったところでエクストラがやってきた

しかし臨海トンネル若洲方面は工事で規制中
逆方向に期待するも不発
やがて1交機サルーンも登場
今度はこいつを追うと返しで赤上げ

お声掛けの感じからどうやら助手席はドラミちゃん
バレンタインの夜にドラミちゃんから素敵なプレゼントを貰えたドライバーの心中・・・(^^;
今度は前から狙いたいと思い外で待ち受け
しかし全然戻ってこない
ようやく赤灯が見えたと思ったら

パンダかよw
なぜ赤上げ?と思ったらサイレン一発
臨海トンネル若洲方面へ戻っていった
これはゴネラー対応かなんかで急ぎ向かうため
城南島の交差点を緊走で右折したなと
てことで向かうとやっぱりね

エクストラ、サルーン、パンダ集結
この前の大物ゲットのように動かないと困るけど
今回は比較的早く解散

そのまま某PSで休憩かと思いきやサルーンは
テレコムセンター先でもゲットでサイン会
サイン会を見届け
いつしか自分含め5人にまで増えた同業の方々とお別れw
環七が工事渋滞してるのを行きに見てるので帰りはレインボー経由
すんなり帰れるかと思ったら海岸通りから昭和通りに入る右折待ちで
昭和通り側に赤灯発見
ここで覆面に出会うのは初めて
1交機200?それとも6交機エクストラの遠征?
行ってみると

2交機サルーンだった(^^;
借りぐらしの勝島ッティは2交機エリアを捨ててるのか?
まぁ近くていいんだろうけど

一応どこを回っているのか確認するために"一発"追いかけてみると
昭和通りのアンダーに入ることなくひたすら側道を直進
京橋だか宝町のあたりでUターン路から戻っていった
時間も遅かったので狙いは結局わからず
側道待機でアンダーを飛ばす車両を狙ってダボハゼかなぁ
白バイが側道に潜んでいるのは見たことあるんだけど
これからはこちらを帰り道にしてみても面白いかもなぁ
土曜出勤だったこの日、車で出社してそのまま臨海地区のはずが
予定が狂い一旦帰宅(^^;
再度の出発で臨海地区を目指す
城南島まで出るも遭遇なし
しかし到着後すぐに某氏と出会い、1交機エクストラがいるとの情報
ちょっと待ったところでエクストラがやってきた
しかし臨海トンネル若洲方面は工事で規制中
逆方向に期待するも不発
やがて1交機サルーンも登場
今度はこいつを追うと返しで赤上げ
お声掛けの感じからどうやら助手席はドラミちゃん
バレンタインの夜にドラミちゃんから素敵なプレゼントを貰えたドライバーの心中・・・(^^;
今度は前から狙いたいと思い外で待ち受け
しかし全然戻ってこない
ようやく赤灯が見えたと思ったら
パンダかよw
なぜ赤上げ?と思ったらサイレン一発
臨海トンネル若洲方面へ戻っていった
これはゴネラー対応かなんかで急ぎ向かうため
城南島の交差点を緊走で右折したなと
てことで向かうとやっぱりね
エクストラ、サルーン、パンダ集結
この前の大物ゲットのように動かないと困るけど
今回は比較的早く解散
そのまま某PSで休憩かと思いきやサルーンは
テレコムセンター先でもゲットでサイン会
サイン会を見届け
いつしか自分含め5人にまで増えた同業の方々とお別れw
環七が工事渋滞してるのを行きに見てるので帰りはレインボー経由
すんなり帰れるかと思ったら海岸通りから昭和通りに入る右折待ちで
昭和通り側に赤灯発見
ここで覆面に出会うのは初めて
1交機200?それとも6交機エクストラの遠征?
行ってみると
2交機サルーンだった(^^;
借りぐらしの勝島ッティは2交機エリアを捨ててるのか?
まぁ近くていいんだろうけど
一応どこを回っているのか確認するために"一発"追いかけてみると
昭和通りのアンダーに入ることなくひたすら側道を直進
京橋だか宝町のあたりでUターン路から戻っていった
時間も遅かったので狙いは結局わからず
側道待機でアンダーを飛ばす車両を狙ってダボハゼかなぁ
白バイが側道に潜んでいるのは見たことあるんだけど
これからはこちらを帰り道にしてみても面白いかもなぁ
雨の鉄板ポイント
雨が降った日曜の午後
雨は止んだが路面はウエット
覆面撮影日和
ただ午後は交通量も多くてスピードは期待できなそう
近場で小菅出口かな
と家出たところでフォロワーさんがタイムリーに小菅出口7交機銀ゼロ情報を発信
あっ今日これでいいやと思って行くと
なんとチャリ松に場所を取られている・・・
仕方なく南下するも今度は加平入口6交機白ゼロ情報
完全にミスった(^^;
とりあえず鉄板の東葛西7交差点へ行くと7交機銀ゼロがいたが
チャリ松もいるわ葛西署パンダもルーレットしてるわで
銀ゼロは移動
自分もゲートブリッジ~平和島まで流すも不発
うす暗くなってきたので首都高乗って撤収
もちろん鉄板ポイントを覗きつつw

やっぱりここにいたのねー
前夜は5交機が張っていたそうだが、この日は定番1交機
銀ゼロとパンダの計2台で
PA寄りと反対側の2か所で一時停止を監視
PA寄りでやってくれるといい音間近で聞けて嬉しいわぁw

そうは行ってもずーっと構えてもいられないのでライジングサンは撮れず

追っかけていってサイン会はどちらで?と思ったら
対象車引き連れ箱崎ロータリー1周パレードランしてPAへw
これがなかなかのゴネラー
どんな抗議してるかまでは聞こえなかったけど
俺の目で見ても全力でアウトだったけどなw

結局この処理が長引いたせいでいい時間になってしまい
サイン会終了と同時に銀ゼロはC1方向へ進出、活動終了
雨は止んだが路面はウエット
覆面撮影日和
ただ午後は交通量も多くてスピードは期待できなそう
近場で小菅出口かな
と家出たところでフォロワーさんがタイムリーに小菅出口7交機銀ゼロ情報を発信
あっ今日これでいいやと思って行くと
なんとチャリ松に場所を取られている・・・
仕方なく南下するも今度は加平入口6交機白ゼロ情報
完全にミスった(^^;
とりあえず鉄板の東葛西7交差点へ行くと7交機銀ゼロがいたが
チャリ松もいるわ葛西署パンダもルーレットしてるわで
銀ゼロは移動
自分もゲートブリッジ~平和島まで流すも不発
うす暗くなってきたので首都高乗って撤収
もちろん鉄板ポイントを覗きつつw
やっぱりここにいたのねー
前夜は5交機が張っていたそうだが、この日は定番1交機
銀ゼロとパンダの計2台で
PA寄りと反対側の2か所で一時停止を監視
PA寄りでやってくれるといい音間近で聞けて嬉しいわぁw
そうは行ってもずーっと構えてもいられないのでライジングサンは撮れず
追っかけていってサイン会はどちらで?と思ったら
対象車引き連れ箱崎ロータリー1周パレードランしてPAへw
これがなかなかのゴネラー
どんな抗議してるかまでは聞こえなかったけど
俺の目で見ても全力でアウトだったけどなw
結局この処理が長引いたせいでいい時間になってしまい
サイン会終了と同時に銀ゼロはC1方向へ進出、活動終了