☆うちなーカスタムライフ☆

日曜日にサンライズミーティングに
参加してきました･･･(^^)v

今回は、久々に、ヨメも一緒です･･･(^^ゞ

前回、替えたHIDの光軸調整を
パッパッと済ませ･･･

路面は、半分ウエット状態でしたが
その後の天気予報を信じて、出発です･･･(*^^)v


2台でサンライズに参加って、久しぶりですねぇ･･･(^_^;)


この日は、バイク17台、車1台が集まりました･･･(*^-^*)

今回は、新規参加者が数台いて
余り、会話も出来なかったですが･･･

次回の楽しみに取っておきます･･･(*^O^*)


近況報告や楽しい会話など、話は尽きませんが･･･


残念ながら、この日は、日の出は拝めませんでした･･･(；´Д｀)


その後の予定があったので
早めに離脱しましたが

日曜日の朝から
皆さんから活力を頂きました･･･(^_^)b


最後までお読み頂き、有り難うございます。

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ダエグの光軸が合ってなくて
周りにご迷惑を掛けているようで･･･(￣。￣;)

ここ最近、バイクを倒したことも
調整ネジを触ったこともないのに、なぜ？･･･(?_?)


調整ネジを最後まで絞めても
微妙～に位置が高い･･･(；´Д｀)

仕方がないので、バラしながらも･･･


ワークスで使っていた、8000ｋのHIDが余っていたので
替えてみることに･･･(^_^;)

カウルの取り外し方は
前回のHID取り付けで実践しているので、楽勝です･･･(*^^)v


初めに、スクリーンを外して･･･


メーターカバーを外して、ビキニカウルを外した状態･･･

HID本体を取り外して
ワークス用を取付け後･･･


組み付け前に点灯確認･･･OK


カウルを外したついでに、防錆処理･･･


ついでに、メーター球をLEDに変更するために、バラす･･･(^^ゞ


取り外したメーター本体･･･


裏側の5カ所の＋ネジを外すと･･･


カバーが外れます･･･(*^^)v


赤丸が電球、黄丸は、電球を取り外したあと･･･
ダエグのメーター球は、全部で8個です･･･(*^-^*)


取り外した電球ですが、手持ちに該当するLEDが無かったので
残念ながら、そのまま取付け･･･(T-T)


メーター裏の取付けステーも、防錆処理･･･


メーターを取付けて･･･


逆手順で、組み付けて完了･･･(^_^)b

この後、光軸調整をする予定が
雨が降ってきたので･･･

また今度と言うことで･･･(^_^;)


最後までお読み頂き、有り難うございます。

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