アシェット 週刊『F-14 トムキャット』製作

アシェット社 週刊『F-14 トムキャット』の製作ブログです。完成までの2年間どうぞお付き合い下さい。

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週刊『F-14 トムキャット』08号

う〜ん… ってな感じです。
今回は今後の購買意欲、制作意欲を左右する様なそんな号になりました。
どうかこの先もモチベーションが(現在既にモチベーションは低下してるが)続きますようにお願いしますアシェット様…


という事で皆さんお元気でしょうか?
早速8号いってみたいと思います。

イメージ 1

今回は左主脚ランディングギア扉の取り付けになります。
相変わらず今回も食玩以下の糞みたいなパーツが入ってました。
書店で箱を持った時の軽さといったらそりゃもう屁をビニール袋に入れて持った時ぐらいの衝撃な軽さでした。
というのもまたもやパーツがプラ製なんですよね…
これってまさか今後2度とダイキャストパーツはお目にかかれないってパターン?
ひょっとしてダイキャストパーツは機首だけで後は全てプラ製?
何か嫌な予感がします。
最近のバンダイの超合金でもほんの一部のパーツがダイキャスト製なだけでパッケージにはデカデカと超合金って書いてありますからね。
このF-14もそのパターンですか???
それとも裏面のパーツは全てプラ製で目に見える表面のパーツだけがダイキャストとか、あと今回のパーツの様にリモコンでの稼動パーツだけプラ製だとか、、、
それならまだ許せますが実際のとこ今後どうなるのでしょうか?

イメージ 2

ランディングギアの前後扉を取り付けました。
扉を支える金属棒が入れる時に糞硬い!
そのくせにはめ込むとプラプラになるので瞬間接着剤を少量入れて稼動に耐久性を持たせました。

イメージ 3

こんな感じです。

イメージ 4

以前のアルミフレームにビス止めして、

イメージ 5

今回の作業は完了です。

イメージ 6

仮に機首を取り付けるとこんな感じになります。
とにかく馬鹿デカイ!
今後はこのアルミフレームをベースにパーツを少しづつ取り付けていく感じになるんでしょうね。


話しは変わりますが、もうすぐ5歳になる息子がやたらガンダムに出てくるボールを馬鹿にするので最近のボールは格好良いんだよっていうのを解らせる為にカトキのボールを作りました。

イメージ 7

昔のボールはドムに蹴られてましたが今のボールって本当に格好良くなりましたよね。
けどこのボールが嫁に隠れてプラモを作る今の私の限界ラインです。
これ以上の物はバレた時が怖いので作れません。
これは組立、塗装を含めて総制作時間は3時間ぐらいの簡易製作です。
もっと時間かけて凝った物を作りたいです…
このボールは息子にプレゼントする事にします。


という事で今回の8号いかがだったでしょうか?
号が重なる度にモチベーションが下がり不安が増すこのアシェットF-14。
今後一切ダイキャストパーツが使われないのなら正直購入の継続を考えてしまいます。
もしそうなら総額18万円の価値なんて一切ないですからね…

では次回9号でお会いしましょう。

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カッコいいじゃないですか! どの部分がダイカストで、どの部分がプラになるのか興味津々ですね! 3車輪で姿勢を保たせるとなると今後の胴体はプラの気がします。

2015/3/18(水) 午後 2:48 [ TOM2 ] <<コメントに返信する

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翼関係は変形防止の為にダイカストが良いですがねー!

2015/3/18(水) 午後 2:50 [ TOM2 ] <<コメントに返信する

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お久しぶりです。金属棒はラジオペンチで入れるのかもしれません、アシェットのYUTUBEで前回ラジオペンチを用意しておいて下さいと言われ、ラジオペンチを買わされました。どこにラジオペンチを使うかは解りませんが.....

さすがに機首だけダイキャストは無いと思いますが....不安ですね
後、私も最近モチベーション下がってきています。でも、今これといった趣味がないので何とか、踏みとどまっています。

2015/3/18(水) 午後 6:46 [ スティングレイ ] <<コメントに返信する

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早い時期に6号から定期購読を申し込んでいたものの、モノは届かず、何の連絡もないため、本日、メールで解約処理を申し込んだところ、速攻で、解約処理しましたとの返答がありました。5号までは書店で購入しましたが、製作は諦めました。これからは、ここの製作記で自分も作った気持ちになろうと思います。

2015/3/18(水) 午後 6:58 [ tk1*ao*0 ] <<コメントに返信する

TOM2さん

確かに3車輪での維持や稼動ギミックの事を考えると胴体や翼もプラになりそうな気がします。
けど経年劣化を考えると翼だけでもダイキャストであって欲しい。
当初ダイキャスト製という事なのでこの商品に飛び付いたのに今のところ裏切られた気持ちです。

2015/3/18(水) 午後 7:19 [ ネオプラ ] <<コメントに返信する

スティングレイさん

お互いのこのモチベーションの低下は何なんでしょうね?
4号までは毎号すごくワクワクしてたのに4号以降は何かやらされてる感が否めません。

ラジオペンチは金属棒を真っ直ぐ支える為だけに使用するのでさほどラジオペンチは活躍しませんよ(笑

しかしアシェットの事ですので機首だけダイキャストで終了ってのはあり得ますよ。
一部でもダイキャストを使用していれば嘘にはなりませんからね。

お互いモチベーション下がってますが今後も頑張りましょう。

2015/3/18(水) 午後 7:29 [ ネオプラ ] <<コメントに返信する

tk1*ao*0さん

初めまして、ご訪問ありがとうございます。
定期購読の方は中々届かないって話しはよく聞きます。
しかしやはりそうでしたか。
定期購読者はある意味お得意様なのにあまりにも酷い話しですよね。
けど止めるなら今の内ですよね。
こんなブログで申し訳ないですが読んで頂き、もし宜しければ共に制作をしてる気持ちになってもらえれば光栄です。
私は何とか完走しようと思っておりますのでまた今後も宜しくお願いします。

2015/3/18(水) 午後 7:38 [ ネオプラ ] <<コメントに返信する

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そうですか、プラでしたか…。4号までが絶好調だったの対し、5〜8号の不満足度は高いですね。胴体がオール樹脂だとしたら、わたしも途中で止めると思います。 削除

2015/3/18(水) 午後 7:47 [ たびパパ ] <<コメントに返信する

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今、ネットを調べていたら アシェットは地域限定で1/8フェラーリを出したそうですね、今は休刊になっていますがテストの結果が良ければ来年はフェラーリでしょうか

アシェットを通し定期購読されている方は不びんに思います、書店が優先順位で高いのでしょうか?後、バインダーが届くのを知らなかった人が結構多く、ちゃんと説明が足りなかったのか?購読する私たちも必死ですが、ある意味アシェットも大変ですね。

2015/3/18(水) 午後 8:13 [ スティングレイ ] <<コメントに返信する

たびパパさん

やはり全ボディがオールダイキャストだったら持った時のズッシリ感とか優越感とか色々と凄くワクワクするじゃないですか。
値段が高くても頑張って完成させようってなりますよね?
しかし今の流れでいくと胴体がオール樹脂になる可能性が高そうです。
ギミックの関係とか言われたらそれまでですがモチベーションは確実に下がりますよね…

2015/3/18(水) 午後 8:48 [ ネオプラ ] <<コメントに返信する

スティングレイさん

次はフェラーリですか?
あの地域限定のテスト販売ってのもよくわからないですよね。
実際に楽しみにして買ってる人がいるにも関わらず予告も無しに4号ぐらいで打ち切りでしょ?
まあそうやってデータを取らないと全100号までとか簡単に出せないんでしょうね。

アシェットも今回のF-14はここまで売れると思ってなかったので準備不足ってのもあったのでしょうね?
しかし書店優先なのはわかりますが定期購読者をここまで待たせるのはどうかと思ってしまいます。
アシェットってデアゴスティーニと違って数人でやってる会社らしいですよ。
ほら今頃はもうバタバタでしょうね(笑

2015/3/18(水) 午後 8:59 [ ネオプラ ] <<コメントに返信する

おはようございます!
またプラパーツとは…(ーー;)
オールダイキャストの宣伝文句は虚偽ですね〜、最悪の場合 消費者庁に通告して何らかの罰をあたえたりましょ( ̄^ ̄)ゞ
ボールをそんな短時間でやっつけたのに(°_°)このクオリティ……
凄いですよ…勿体無い…それほどの腕を封印なんて…

2015/3/19(木) 午前 7:38 [ リュウ ] <<コメントに返信する

リュウさん

もはやこれは詐欺ですよ。
100号まで完成させると意気込んでる我々にとっては大問題な事です。
もし機首のみがダイキャストで後は全てABSなら値段からしてタミヤの1/32を思いっきり弄ってる方がなんぼか楽しいです。
まあまだ決まったわけではないですが今の流れからすると非常に怪しいところです。

ボールに関してはコクピット内部や内装のメカまで塗装してめちゃ凝りたかったのですが嫁に隠れての制作になるとやはり限界があります。
今度嫁が期限の良い時に交渉してみます。

2015/3/19(木) 午前 9:03 [ ネオプラ ] <<コメントに返信する

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