みなさんこんにちは。
とうとうこの日がやってきました。
特急はくたか。本日限りです。

今朝の六日町駅の様子です。
朝早くから沢山の方が記念切符購入のために並んでいました。
一番目の方にお話しを聞いたところ、
高速バスで来て３時過ぎから待っていたそうです。
みなさん寒い中本当にありがとうございます。

つづいて六日町駅でのイベント
地元の保育園のみなさんと一緒にはくたか４号をお見送りです。

まつだい駅にて。
はくたかがほぼ見えませんが、
この１枚は手旗メインということでご了承ください。

くびき駅にて。
683-8000をお見送り。

ほんの一部のダイジェストですがイベントの様子をお伝えしました。
列車も駅も線路沿いもいままでにないくらいの大賑わいになっていまして、
これだけ多くの方に見送ってもらえてすごく嬉しいです。
最終はくたか２６号よろしくお願いします。

信号場での列車行き違い。
列車が高速でトンネルに進入するため、
”耳ツン”という人間にとっては不快な現象が起こります。
本来不快なもののはずなのですが、
いつしかほくほく線の隠れた名物になっていました。
かたや、HK100は大体の場合”待っている側”なので、
はくたかがトンネルへ進入すると”ドン”という衝撃波と共に耳ツンが起こります。

そしてしばらくすると、はくたかが轟音とともに高速で真横を通過していきます。
これもまたほくほく線の隠れた名物になり、これを目当てにご乗車されるお客様もいます。

あとは、はくたか２６号。
最後の１本です。
明日からはくたかが来なくなるという実感がまだありません

”日本初元祖”ＧＧ信号。あともうちょっとだけ輝き続けてください。

ほくほく線から”特急はくたか”の姿が見えなくなっても、
翼は残ります。
あすから”新幹線はくたか”へと生まれ変わります。
終点金沢まで無事に翔んでいってください。

では、みなさま、最終のはくたか２６号お見逃しなく。
私も十日町でお見送りします。

はくたかラストランにおきましてご乗車、お見送りをいただいているみなさまありがとうございます
本日、これからの北越急行所属のはくたか車両「スノーラビット」の編成をお知らせします
６８３系：１１・１４・２５・２６号
６８１系：１５・１８号（予定から変更となりました）

はくたかラストランまで今日を含めてあと３日となりました。
まだ乗ったことがないという方はいませんか？
最終日は混雑が予想されておりますので、
まだ乗ってないけど、どうしようかなと思ってる方いましたら、
お早めにどうぞ
では、昨日「次回は赤いの」とお約束をしましたので、
皆さんお待ちかねの681-2000と683-8000の画像を、
お送りします

十日町でHK100を追い抜くはくたか
これはもう何年も前に撮影したもので、
現在のダイヤではこのシーンは見れません。

つづいてこちらはトンネルから出てきたところでパチリ

虫川大杉駅は、はくたか同士の列車行き違いで
並びで停まるのはよくあるシーンですが、
ちょうどよく681-2000で並ぶことは以外と少ないんですね。
これは狙って撮りに行ったのではなく、
「特急来るし見るかな」とフラリと行ってみたらこの並びになったので慌てて１枚。
停まるといってもすぐに発車してしまうので、
撮影できる時間は賞味３０秒くらいしかありません

こちらはまたお馴染みの、くびき-犀潟間の高架で、
683-8000を後追いでパチリ
こうして動いているものがしっかりと撮れるのも連写機能のお陰ですね！
逆にいうと下手なので連写しないとまともに写ってくれません

これはちょっとレアですよ！
隣にゆめぞら編成があるということは、
そう。六日町の車両基地です。
これは開業１０周年イベントで付属編成の３両のみを
持ってきたときの様子です。
いつもHK100しかいませんからなんだか妙な感じがしますね

やっぱり雪景色に赤いはくたかは映えますね。
”スノーラビット(雪兎)”ですから。
私の撮った画像はこんな程度のモノしかありませんが、
ネットで検索するとイイ画像が沢山みれますので、
乗りに行けないけど気になるよ！という方は検索をしてみてください。
ほんとに様々な方が魅力的なはくたかの姿を上げています。

最後にオマケの１枚。
DE15と”赤い同士”の並びです。
上越線の除雪がENR-1000に変わってからは、
見れなくなったので、
この並びも”昔”の風景になってしまいました･････

さて、今回は赤いはくたかでお送りしましたが、
次回は････
ミスショットなら山ほどあるのですが、
そういう訳にもいきませんからねぇ
なので、ちょっと考えておきます！

低気圧の発達により大荒れの天候が見込まれております。
13：00現在ほくほく線では定時で運転しておりますが、
特急北越では一部列車の運休が発表されていますので、
天候（強風）によっては、ほくほく線普通列車や特急はくたかにおきましても、
遅れや運休になる場合がありますので、おでかけの際には、
運行状況をご確認ください。

先週の書き込みで「次回は681系」とお約束をしましたので、
681系の画像を載せていきますね

まずは、くびき-犀潟間の高架から。
先月くびきまで行ったときに撮影。
朝は天気がよかったのですが、午後から曇りはじめてしまったので、
暗い雰囲気になってしまいました

つづいてこれは昨日越後湯沢で撮影したものです。
片方の車両が”しらさぎ色”に塗り替えられています。
3/14以降はくたかに使用されていた編成はどうなるの？
というお問い合わせをよくいただくのですが、
ＪＲ西さんの事なので正直解りませんが、
この塗装だけで見る限り「しらさぎ」として使われる。と、思います。
※あくまで私の私感なので「違うぞ！」というクレームはご勘弁ください

つづいてこちらは１月にまつだい駅で撮影したものです。
ちょっとだけですが雪を巻き上げながら疾走していますね

今回は681系をお送りしましたが、
「赤いのはどうした？」
という声が聞こえてきそうですが、
また次回載せていこうかと思います

３月１３日のダイヤ改正まであと１週間となりました。
特急はくたか運行終了までもあと１週間となります。
「はくたか」は新幹線へと飛び立ってしまい、ほくほく線でその姿が見れなくなってしまいます。

そこで、ちょっと古い画像を載せてみますね。

まずは４８５系はくたか（ＪＲ西編成）
皆さん見たことありますか？
運行開始当初は車両数の関係でよく見られたのですが、
はくたか運用が６８１系６８３系に統一されてからは、
その姿は見られなくなりました。

つづいてこちらは４８９系はくたか。
以前は臨時はくたかでも走ることがありましたが、
臨時はくたかも６８１系６８３系に変わってからは、
車両故障やダイヤ乱れ等の”代走”で急遽来ていましたので、
なかなか見れないレアな車両だったかと思います。
この４８９系も数年前から見れなくなっています。
余談ですが、この４８９系は「急行能登」で使われていた編成でもあります。
地震でＪＲ線が不通になった際はほくほく線経由で「臨時急行能登」として走ったこともあります。

今回はちょっと古い画像を載せましたが、
次回は６８１系を載せようかと思います。

最後にひとつだけお願いです。
はくたかの雄姿を収めようと大勢の方が撮影に来られていますが、
列車通過時はホームには出ないでください。
最後まで無事に走れるようご協力をお願いします。