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社員のクチコミ情報・社員レポート

株式会社本田技術研究所

回答者(職種・役職) 在籍期間 在籍状況 入社 性別
先進安全運転支援システム開発 在籍3~5年 2010年以降退社 新卒入社 男性
総合評価

1.9

回答日:

待遇面の満足度 4.0
風通しのよさ 1.0
20代成長環境 1.0
法令順守意識 3.0
残業時間(月間)

約 40 時間

社員の士気 1.0
社員の相互尊重 2.0
人材の長期育成 2.0
評価の適正感 1.0
有給休暇消化率

約 100 %

本田技術研究所への就職・転職を検討されている方が、本田技術研究所の実情を把握するための参考情報として、「社員による企業評価・クチコミ情報」(先進安全運転支援システム開発、新卒入社、男性、2010年以降退社、在籍3~5年)を掲載しています。就職・転職活動での企業リサーチにご活用頂けます。但し、掲載情報は、ユーザーの方の主観的な評価・ご意見であり、当社が株式会社本田技術研究所の価値を客観的に評価しているものではありません。詳しくはガイドラインをご確認くさい。

1. 組織体制・企業文化(本田技術研究所)

Q. 組織体制、企業文化について、どのような特徴を感じましたか?

回答者:[先進安全運転支援システム開発、在籍3~5年、2010年以降退社、新卒入社、男性、本田技術研究所
Answer:外から見ると自由闊達で技術力を持った会社に思えるが 内情はセクシ...

2. 年収・給与制度(本田技術研究所)

Q. この企業の参考となる年収事例を教えてください。 また、給与制度(賞与・昇給など)にはどのような特徴がありますか?

回答者:[先進安全運転支援システム開発、在籍3~5年、2010年以降退社、新卒入社、男性、本田技術研究所
Answer:年収事例:入社5年目、30歳、年収600万 給与制度の特徴: 給...

3. 入社理由と入社後ギャップ(本田技術研究所)

Q. 入社を決めた理由は? 今振り返って、その理由は妥当だったと思いますか。 当時に認識しておくべきだったと感じる事はありますか?

回答者:[先進安全運転支援システム開発、在籍3~5年、2010年以降退社、新卒入社、男性、本田技術研究所
Answer:入社を決めた理由: 独自性とチャレンジ精神に溢れている企業だと考...

4. モチベーション・評価制度(本田技術研究所)

Q. どのような点に仕事のやりがい、就業意欲の高まりを感じましたか? また、人事評価の特徴についても教えてください。

回答者:[先進安全運転支援システム開発、在籍3~5年、2010年以降退社、新卒入社、男性、本田技術研究所
Answer:先進安全運転支援システムの部門にいたが技術開発などは全くおこなっ...

5. 女性の働きやすさ(本田技術研究所)

Q. 女性がやりがいを持って働き続けやすい会社だと感じましたか?

回答者:[先進安全運転支援システム開発、在籍3~5年、2010年以降退社、新卒入社、男性、本田技術研究所
Answer:女性自体がエンジニアは少なく、働き続け易い会社かどうかはわからな...

6. ワーク・ライフ・バランス(本田技術研究所)

Q. プライベートとのバランスを調整しやすい会社だと感じましたか?

回答者:[先進安全運転支援システム開発、在籍3~5年、2010年以降退社、新卒入社、男性、本田技術研究所
Answer:毎週、水曜日が完全な8時間勤務の定時退社日であり、また有休もとり...

7. 成長・キャリア開発(本田技術研究所)

Q. この企業での就業経験によってあなたはどのように成長しましたか。 また、その後のキャリア開発にどのように役立ちましたか?

回答者:[先進安全運転支援システム開発、在籍3~5年、2010年以降退社、新卒入社、男性、本田技術研究所
Answer:ホンダではサプライヤーの日程管理能力とパワーポイント作成能力は向...

8. 退職検討理由(本田技術研究所)

Q. どのような理由でこの企業からの転職(退職)を考えましたか?

回答者:[先進安全運転支援システム開発、在籍3~5年、2010年以降退社、新卒入社、男性、本田技術研究所
Answer:この会社の先進安全運転支援システムの部門では技術開発を全くおこな...

9. 企業分析[強み・弱み・展望](本田技術研究所)

Q. どのような点がこの企業の「強み」・「弱み」だと思いますか? また、「事業展望」についてどのような予測をお持ちですか?

回答者:[先進安全運転支援システム開発、在籍3~5年、2010年以降退社、新卒入社、男性、本田技術研究所
Answer:強み:自由、独立、高い技術力、本田宗一郎といったキーワードを外部...

10. 経営者への提言(本田技術研究所)

Q. この企業の経営者へ、この企業をより発展させるための提言をするならば、どのような事を伝えますか?

回答者:[先進安全運転支援システム開発、在籍3~5年、2010年以降退社、新卒入社、男性、本田技術研究所
Answer:ホンダに拡大路線は似合わないと思う。 年間600万台、800万台...

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