「直接排出量」も「間接排出量（電気・熱配分後）」も、化石燃料の燃焼によるCO2排出量を、エネルギー転換部門、産業部門、民生部門、運輸部門といった部門ごと（あるいはさらにその細分類ごと）に示すものです。両者の違いは、発電や熱の生産のための化石燃料の燃焼による排出量をどの部門に配分するか、という点にあります。

　直接排出量は、発電や熱の生産に伴う排出量を、その電力や熱の生産者からの排出として計算したものです。電力会社の発電に伴う排出量はエネルギー転換部門の「事業用電力」に、熱供給事業者の熱生産による排出量はエネルギー転換部門の「地域熱供給」に、また、製造業の会社などによる自家用発電に伴う排出量はその会社が属する産業（産業部門の「鉄鋼」など）において計上されています。

　エネルギー転換部門とは、石油・石炭などを電力などの他のエネルギーに転換する部門です。事業用発電（発電所）、地域熱供給、石油製品製造、などがこの部門に該当します。詳細に関しては、「総合エネルギー統計の解説」（独立行政法人経済産業研究所）のエネルギー転換の項目をご参照ください。
※「総合エネルギー統計の解説」
http://www.rieti.go.jp/users/kainou-kazunari/download/index.html
 

　「日本の温室効果ガス排出量データ」のシート4の自家用乗用車の「家庭利用寄与」と「企業利用寄与」は、自家用乗用車によるエネルギー消費からのCO2排出量を、
1) 家庭が保有する乗用車からのCO2排出量と
2) それ以外（企業等が保有する乗用車からのCO2排出量）
に分けて示すものです。

　自動車の排出量を含むエネルギー起源CO2に関しては、資源エネルギー庁の「総合エネルギー統計」を元に作成しております。この統計の解説書である「総合エネルギー統計の解説」をご覧ください(p.86)。
http://www.rieti.go.jp/users/kainou-kazunari/download/index.html

　以下、「総合エネルギー統計の解説」の記述からの引用です。ご参照ください。
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＜自家用乗用車＞家計利用寄与、 企業利用寄与他自家用乗用車については、ガソリン・軽油の消費量について「自動車輸送統計・運輸関係エネルギー要覧」による消費量を計上する。さらに、家計調査報告の数値から推計した家計のガソリン消費量から家計利用寄与を内訳推計し、残差を企業利用寄与他とする。軽油については、家計調査報告に調査項目がないため、軽油に関する家計利用寄与・企業利用寄与他の推計は、ガソリンに関する両部門の按分比率から推計する。
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