秘密基地OVERFLOW　

XL125Rパリダカ　リアサスリンクのグリスアップ

XL250S

完全に固着した状態で入庫、ラスペネかけてちょびっとストロークするようにはなったけど、リンク固着が酷い状態。

ブッシュ使ってるリンクサスって固着するよね〜。

プーラーでキコキコ音をたてながら、抜き取りました。

こういう焼きついたブッシュって叩いても抜けないし、下手すると大ダメージを与えちゃいます。

部品発注確定のつもりで分解しましたが、減ってないのでグリスアップして組み込む事に。

短期間に2万キロ乗って、そのままってパターンなのかな？この車両。

清掃が大変、大変。

腐ったグリスやらチェーンオイルのカピカピになったヤツやら。

結局、本日も午前様。

跨ってみたら、かなり柔らか目のサスセッティングなんでしょうかね。

フワッフワ感がプロリンクをアピール？

ま、１G前後フッカフカってだけで伸び上がりが早いとか、底つきするとかねーから抜けてるワケじゃないんだろうけどさ。

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