Ｄ５１８４９（豊田市交通公園 ２０１０年３月閉園後跡地）
|
明知からは豐田に向かいました。 豊田市交通公園跡地に保存されているＤ５１８４９です。 Ｄ５１８４９履歴 1943- 9月：国鉄浜松工場製番82当初配属不明 1947- 3月：稲沢区 1948- 7月：中津川区 1953- 4月：多治見区 1957-11月：稲沢第一区 1970現在：中津川区 1972- 6月：廃車 このＤ５１８４９は何とも不思議な場所に置かれていました。交通公園の跡地ということですが、本当に野原の片隅といった感じなのです。閉園後交通公園の施設は撤去されたようですが、保存されていたこのＤ５１８４９と名古屋市電１８１４はそのまま置かれたままになっています。あまりの光景に一瞬固まってしまいました。 Ｄ５１８４９は当然公開されているわけもなく、公道から遠巻きの観察だけになります。閉園後もう３年も経ちますが、機関車の状態はとても良いようです。黒光りする車体、磨き出しのロッド、８４９号機の特徴である変形テンダー。いずれも欠品もなく素晴らしい状態です。おそらく閉園後も保存会のみなさんが定期的にメンテナンスされているのでしょう。誰も来なくなった場所でどのような気持ちで機関車を整備されているのでしょう？行政は機関車の移転先を探しているのでしょうか？なぜ３年もこのままなのでしょうか？色々考えさせられたＤ５１８４９でした。 ※2013年3月31日訪問
※2013年訪問数 ７３機 ※累計訪問数 １２５機
（再訪問は含みません）
|
この記事に
「保存蒸気（愛知県12）」書庫の記事一覧
-
2014/4/29(火) 午後 11:11
-
2013/12/6(金) 午後 6:00
-
2013/12/5(木) 午後 9:44
-
2013/4/10(水) 午後 6:00
-
2013/4/9(火) 午後 5:55
本当に不思議な光景ですね・・・
トヨタ自動車は援助してくれないのかな？蒸気機関車には興味無いかな・・・
2013/4/7(日) 午後 5:54 [ 東板橋村 ] <<コメントに返信する
まだ交通公園が開園していた時に行ったことが
ありますが、このＤ５１８４９は内部も保存状態が
良かったことを覚えております。
私も同様にこの行く末を案じ、豊田市役所に確認
したことがありますが、例のごとく無関心で非常に
お荷物的な回答でしたので、愛知こどもの国のｃ11
とともに注視しております。
また閉園前の内部の写真は私のブログで紹介しますね。
2013/4/7(日) 午後 6:47 [ kuz**004 ] <<コメントに返信する
状態が良いだけにもったいないという感が強く感じられます。
2013/4/7(日) 午後 7:42
<<コメントに返信する
閉園後は行っていませんが、メンテナンスされているようとの事で、まず、良かったです。今後の動向を注視しております。
2013/4/7(日) 午後 9:14 [ kob*5*070* ] <<コメントに返信する
東板橋村さん
確かに「交通」というテーマなら天下のトヨタも関係なくはないですよね蒸気機関車は置いてくれるかなぁ？
2013/4/8(月) 午前 8:53 [ WINDROAD ] <<コメントに返信する
kuz**004さん
ありがとうございます。たくさんの人たちが訪れていた頃の写真、楽しみにしております。
だけどなんで行政はみんなそうなんでしょうね。蒸気機関車の価値を誰も真剣に考えてくれないのが本当に納得できません。
2013/4/8(月) 午前 8:57 [ WINDROAD ] <<コメントに返信する
ぼ〜せんさん
名古屋の河村市長が蒸気機関車にとても興味を持っていて、先日のあおなみ線C56運転も実現しました。名古屋駅周辺に蒸気機関車を置くことも検討しているようです。この849号機に興味を持ってくれていると願いたいですね。
2013/4/8(月) 午前 9:01 [ WINDROAD ] <<コメントに返信する
コバQさん
機関車の行く末を案じながら、保存会の方々がどんな思いで整備をされているのかを思うと、本当に早く安住の地が見つかれば良いと思います。名古屋市に期待しています。
2013/4/8(月) 午前 9:04 [ WINDROAD ] <<コメントに返信する
独特なスタイルの凸型テンダーですね。どのような目的で変形テンダーになったのでしょう？
2013/4/8(月) 午前 10:58 [ ミキストお父ン ] <<コメントに返信する
ミキストお父ンさん
よくわからないんですよ。戦中、戦後型の過渡期で、テンダー交換などがあったのかも知れませんね。やはり石炭積載量の増加目的でしょうか？
2013/4/8(月) 午前 11:29 [ WINDROAD ] <<コメントに返信する
確か、私が浜松に転勤中に、新富士・掛川・三河安城駅が同時に新設されて、一説によるとトヨタ自動車さんがJR東海に「ちょっと俺の所に駅作って！」と言ったとか？！三河安城駅前にD51849を展示してもらいましょう！
2013/4/8(月) 午後 1:28 [ 東板橋村 ] <<コメントに返信する
東板橋村さん
新幹線駅の設置基準はさっぱりわかりません。東海通新幹線でも、熱海〜三島〜新富士なんて在来線だって2〜4駅程度の距離ですよ。静岡まで行こうとすると、こだまがやたらに時間がかかって困ります。
2013/4/8(月) 午後 6:36 [ WINDROAD ] <<コメントに返信する
こんばんは。
どうやら行政側も重い腰を上げてくれたようです。
本日kuz**004さんと現地に行きました。まだ先の話ですが周囲は再整備して
公園にするそうで、本機も解体撤去される事なく展示されるそうです。
2014/7/27(日) 午後 9:41 [ N.E@C5851 ] <<コメントに返信する
N.E@C5851さん
ご報告ありがとうございます。
そうですか！本当に良かったです。
この素晴らしい状態のD51849が、再びたくさんの人たちに見てもらえることを、今から楽しみにしています。
私も再訪して、間近で見学したいですね。
2014/7/29(火) 午後 6:38 [ WINDROAD ] <<コメントに返信する