新しいパッドを組み付ける前にグリスを塗ります。
あくまで鳴き防止です。
シム無しの場合はお好みで赤丸の部分に。
シムが無いと鳴くなんて言われますが、ディクセルのときは鳴きませんでした。

新しいパッドはホンダ純正HAMPのパッドです。

取り外しと逆の手順で組み付け、これにて整備終了。
ボルトの締め付け過ぎに注意を。

ブレーキ廻りが綺麗になって気持ちがいいです。

シム無しなのでキャリパーから見えるパッドが軽いアクセント？になります。
しかしHAMPのパッドは色がダサい…。
もうちょっと明るい緑ならなぁ…。

ホイールが汚ないのはディクセルのパッドだったので。笑

慣らしが終わったらパッドのレビューを書こうと思います。

今回は清掃と軽い点検を含めたので3時間以内になっていますが、パッド交換のみならリア左右30分以内で出来ます。

あくまで素人整備なので参考程度に考えて下さい。

追記

パッドの組み付け時、インジケーターの向きに注意しましょう。
RB1のリアはここに1本ついています。

保安部品なので所有者本人が交換した場合、整備記録簿に記録が必要です。