東京駅が２０日に開業１００周年を迎えるのを記念した式典が１９日、駅舎内の東京ステーションホテルで開かれ、ＪＲ東日本や姉妹駅のアムステルダム中央駅（オランダ）、グランド・セントラル駅（米国）の関係者らが出席した。

　ＪＲ東の冨田哲郎社長は「東京駅は日本の歴史と共に歩み、変化を続けてきた。これからも国内外の多くの皆さまに愛していただけるよう努力したい」とあいさつ。江藤尚志駅長が姉妹駅の両駅の関係者に駅の模型などの記念品を贈った。

　同駅では「１０１年目の出発式」と題したイベントもあり、ブルートレイン「富士」が１日限りで復活運転した。八重洲口の「グランルーフ」では、大きな屋根の裏側に「１００　ＹＥＡＲＳ」などの文字を映すイルミネーションの演出が行われた。【一條優太】

　◇東京駅の略歴

　東京駅は、１９１４年１２月２０日に開業した。東京日日新聞（毎日新聞の前身）は２日前の１８日に行われた開業式を「東洋第一駅　帝国交通の振り出し」の見出しで報じている。日本初の鉄道が新橋−横浜間で開業してから４２年後だった。

　丸の内駅舎は日本の建築界の第一人者とされた辰野金吾が設計を担当。鉄骨レンガ造り３階建ての建物は２３年の関東大震災でも大きな被害を受けず、近代の代表的建造物の一つに数えられた。だが４５年の空襲で屋根などが焼失。４７年に創建時とは別の姿の２階建てで建て直された。原敬首相の暗殺事件や浜口雄幸首相襲撃事件など、歴史的事件の舞台にもなっている。

　八重洲口駅舎は４８年に完成してまもなく失火とみられる火災で焼失したが、５４年に再建された。商店街やデパートが入居し、にぎわった。

　丸の内駅舎は、２００３年に国の重要文化財に指定されたことを契機に創建時の姿に戻す復元への機運が高まった。工事は０７年に始まり、１２年に完了。創建時の駅舎がよみがえった。