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政府は北海道や北陸で建設している整備新幹線の早期開業の財源として、長野新幹線や九州新幹線の線路使用料収入をあてる方針を固めた。早期開業の財源でメドがたっていない3400億円のうち2500億円程度のメドをつけた形になる。残り１千億円弱をめぐり、国土交通省と財務省が調整を急いでいる。
国交省はＪＲ貨物へ支給している貨物調整金を見直す。調整金を支出している独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構…
整備新幹線、JR貨物
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12/20 更新
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