TANABEのブログ

先日の補強パーツ完了の御案内に続きまして、

本日の開発ブログは、こちら

新型スズキ　ワゴンR  (DAA-MH44S)

SUSTEC NF210開発完了です。

まずは、恒例の純正車高から

NF210装着

　　　　　　　　　　　　　　　フロント約-20mm　/　リア約-30mm


純正の乗り心地は活かしつつ、適度なローダウンで

ロールを抑えました。

私のオススメは、

ストラットタワーバーやアンダーブレース等の補強パーツを

同時装着しますと、ボディー剛性が飛躍的にアップ。

余分なボディーの『ヨレ』が少なくなり

サスペンションの動きもスムーズになります。

同時装着がオススメです。



TANABEでは開発車両を大募集中です。

ホームページ内の専用応募フォームから

どしどしご応募ください。

詳しくはこちらから。