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Nice!
2014/12/05
クラウンマジェスタ4WD プレミアム車高調 『 Super☆i 』 開発完了exclamation×2
クラウンマジェスタ 4WD
  
プレミアム車高調 
『 Super☆i 』 
開発完了です!! 

We finished developing premium coilover “Super☆I” for the TOYOTA CROWN MAJESTA 4WD AWS215.



今年7月に追加ラインナップされた
マジェスタ4WD。
車高調の完成でございます~♪






ノーマルはこれまでのハイブリッド車や4WD車でよく感じられた
入力時の硬さは出ておらず路面吸収はソフトな感じが出ています。
ただふらつきは大きめで安定感がほしいところです。
しかし2WDは3.5Lハイブリッドなのに
なぜ4WDは2.5Lなの??
3.5Lのハイパワーに乗れると期待していたのに・・・




ノーマル車高状態

Factory height

結構隙間がありますね。


『 Super☆i 』 推奨車高セット時は、
ショックとスプリングの絶妙なバランスにより、
上質で安定感のある乗り心地を実現♪
40段階と幅の広い減衰力調整機構により、
ソフト方向なら、
しなやかな路面吸収で快適に。
ハード方向なら、
反応の良い動きで意のままに姿勢を操れる、
軽快なドライビングを堪能させてくれます。





乗り心地重視ならこの車高!!
If you are focused on ride comfort, this is the best ride-height.
推奨車高状態
Recommended ride-height


Front -45mm~-50mm Rear -35mm~-40mm



もっとダウン量にコダワリたいなら、
If you are focused on lower ride-height…
最低車高状態
Lowest ride-height


Front -70mm~-75mm Rear -65mm~-70mm



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Posted at 2014/12/05 15:17:36
Nice!
Tags
Comments
2014/12/05 20:59:04
お疲れ!
北国の若頭仕様だネ(b^ー‘)

おすすめアイテム

 
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「クラウンマジェスタ4WD プレミアム車高調 『 Super☆i 』 開発完了exclamation×2 http://cvw.jp/b/255681/34611610/
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