初開催のタイで入手したとっておきのスクープにロックオン！
天王山決戦！さあスーパーＧＴタイ初上陸です。
今回はなんとこのサーキットのこけら落としなんですよね。
しかもチャンピオン争いにとって非常に重要な一戦ということで天王山の決戦ですよ。
もう今回は初めて尽くしでスクープ満載となっています。
シリーズ残り最終戦を残すのみとなりました。
このレースでチャンピオン争いから脱落してしまったドライバーも数多くいてスーパーＧＴで戦う厳しさがにじみ出ていた戦いとなりました。
レースの裏側で起きていた激熱のスクープに突撃しました！
第７位は…
タイのチャーンインターナショナルサーキットには大勢のファンが詰めかけた
今シーズンのチャンピオン争いにとって非常に重要な一戦となるんですが見てくださいこの人だかりもうサーキット中が盛り上がっていますよ。
かなりすごいね。
なんとスーパーＧＴ史上最多となる観客数となった
５０万人超えも見えてきた
第６位は…
世界最新のサーキットで今回特別にある場所の取材許可がおりた
さあそれでは早速潜入してみたいと思います。
おお！きましたね！チャーンインターナショナルサーキットとだけあっていろんな各国の人がいらっしゃいますけれども。
中尾が潜入したのはサーキットの中枢レースを安全に進めるためここですべての状況が監視されている
元ＧＴドライバー服部尚貴もその経験を生かしここでレース全体を監視している
ここが最新のチャーンインターナショナルサーキットのコントロールタワーということですよね？そうですね。
ちょっとごめんね。
ちょっと仕事ごめん。
まあでもそういう状況ですよね。
何かあったんですね。
イエローが！イエローっていうのは？イエロー。
例えばコースでマシンがスピンして止まってしまった場合…
スーパーＧＴが世界最高峰のツーリングカーレースとして君臨する裏側には迅速で適切なレース運営があったのだ。
ではレースを進行するうえでいちばん重要なこととは？
レースというのはこういった細かいところまで管理されコントロールされているんです。
以上スクープでした。
近藤真彦監督が今一押しのドライバー。
それが今日本のモータースポーツ界で最も注目される男。
近藤監督率いるＤ’ｓｔａｔｉｏｎＧＴ−Ｒは２位でスタートしたがマシントラブルで４位まで順位を落とす
好調だっただけに悔やまれるトラブル。
近藤監督はすぐさま対応策を練る
そしてミハエル・クルムを緊急ピットインさせた。
レース残り３３周でステアリングを渡された佐々木大樹。
彼に逆転が託される
佐々木は前日の予選からすばらしい速さを見せていた。
超新星は帝王本山哲とポールをかけ激しい争いを繰り広げる
この第３セクターをうまくまとめればポールポジション。
近藤監督の笑顔は見られるか？最終コーナー立ち上がって…。
Ｄ’ｓｔａｔｉｏｎＧＴ−Ｒタイムは１分２４秒７３９…届かず。
１００分の３秒届かなかった。
２番手タイム。
ポール獲得はならず。
しかし十分に大器の片鱗を見せつけた
その佐々木の言葉からは決勝への自信が感じられた
決勝レース４０周。
佐々木大樹はレクサス勢のタイヤ無交換作戦により６位まで順位を落としていた。
しかし５位のＭＯＴＵＬＧＴ−Ｒ松田次生をロックオン
松田はＧＴ５００１４年目のベテラン。
やすやすとルーキーにポジションを譲るわけにはいかない
松田君はブロックのまあ名手と言われてます。
これを佐々木君が抜ければですね一躍株を上げることになるんですが。
佐々木アウトに一度マシンを振って松田をけん制。
インが開いた瞬間一気に飛び込みオーバーテイク
近藤監督も納得の走り
さあＫｅｅＰｅｒとＤ’ｓｔａｔｉｏｎ。
さあこれは近づいてきた。
レース残り８周。
ついに２位のＫｅｅＰｅｒＲＣＦをロックオン
これはつらい。
ヘアピン。
インを狙っていく。
佐々木。
インから…ああこれは？ブレイク勝負。
Ｄ’ｓｔａｔｉｏｎが前。
ＫｅｅＰｅｒ逆転。
佐々木は出来立てのコースでファステストラップを記録。
超新星らしい若さ溢れる走りを見せる
そのままトップをとらえる勢いだったが…
ＬＥＸＵＳＲＣＦＰＥＴＲＯＮＡＳ中嶋一貴ここで今チェッカーフラッグ。
第７戦タイ勝利です。
あと２周あればもしかしたら…。
佐々木は惜しくも２位でレースを終えた
あ〜そうですか。
公式予選でものすごいチャージを見せる男がいた。
帝王
４３歳本山は昨年の菅生に続きポールポジションを獲得。
さすが帝王だ
コントロールラインを通過していって…。
今第７戦スタート。
まずはＳＲｏａｄが…１コーナーを取ります。
速さを追求する帝王本山はこのレース勝ちにこだわっていた
しかしレースは好調Ｄ’ｓｔａｔｉｏｎＧＴ−Ｒに何度も詰め寄られる苦しい展開。
勝つためにはチーム一丸となった力が必要だ
本山勝ちにこだわるあまり無線の言葉が徐々にきつくなる。
２位との差は１秒。
こう着状態のまま本山はトップを死守する
逃げきるためにサーキットの情報を要求する本山
さあＳＲｏａｄが映ってきました。
５００の先頭。
Ｄステーションは？Ｄステーションがピットインした…いや。
ライバルが脱落し勝利へ大きく近づいた本山。
猛プッシュをかける
さあＧＴ５００クラストップを走ってました４６号車ＳＲｏａｄＭＯＬＡＧＴ−Ｒが今ピットに戻ってきました。
本山は見事トップを死守。
しかし…
一気にそして…あスローダウンだ。
ＳＲｏａｄスローダウン！
トップＳＲｏａｄマシントラブルによりリタイア。
帝王本山のそのＢ−ＭＡＸを上回ってｉＭＯＢＩＬＥ９９号車更に速いタイムでその後ろから来ています。
すごい速い。
コンマ９速いってなんですか。
さあＢ−ＭＡＸ１分３４秒２６８。
これでトップタイム。
そしてその後ろｉＭＯＢＩＬＥ１分３３秒５０７。
ＧＴ３００クラスで予選からぶっちぎりの速さを見せたのがスポット参戦のタイチームｉＭＯＢＩＬＥポルシェ
さあここでＧＴ３００クラスなんとですねポールポジションを獲得したのは９９号車タイのチームがなんとポールポジションを獲得しました。
地元タイの９９号車。
ｉＭＯＢＩＬＥを先頭に今スタートしていきます。
Ｂ−ＭＡＸが横から来てその後ろからスタディ。
１コーナーはｉＭＯＢＩＬＥ。
ポールスタートのｉＭＯＢＩＬＥポルシェ。
スタートドライバーにスーパーＧＴ初参戦のタイ人ドライバー
…大抜擢
いきますね。
これは完全に…。
でもＮＳＸは外でやっぱり回れない。
やっぱグリップのない側行って前には出たけど抜けない。
うわっ接触！あ〜っと接触。
今のはＢＭＷが接触したように見えましたけれども。
レースは大荒れの状態。
更にスーパーＧＴはＧＴ５００クラスとの混走。
ウッティコンにとっては未体験のレース。
トップを守るのは厳しいと思われた
あっと危ない！９９号車なんとカルソニックに…。
国際レースの経験が少ないウッティコン。
だがこの男ただ者ではなかった。
ＧＴ５００をなんとかかわしながらトップを死守。
なんとライバルよりもおよそ１秒も速いラップタイムを何度もマーク。
初参戦とは思えない走りを見せた
そしてウッティコンはトップを守ったままピットイン。
完璧な仕事をやり遂げた
すばらしい走りを見せたｉＭＯＢＩＬＥポルシェ。
来シーズンはレギュラー参戦をも視野に入れているという。
日本勢の強力なライバルになるかもしれない
これでも海外だけじゃないんですね。
海外だけじゃなくて日本の…もちろんサーキットにも置いてありますから。
これを今回このタイのサーキットで突撃してみたいと思います。
一刻を争う緊急事態。
そんなときにドライバーを搬送するドクターヘリを取材
これですよ。
うわぁ初めて見ました。
すみませんよろしくお願いします。
どうですか海外のヘリコプターは。
そちらがドクターヘリですよね。
そうです。
ということを基本にやってます。
もちろんその我々がサーキットで展開してるような状況を日常からやられてる。
感覚としてはなるほど。
へぇ。
そんなドクターヘリの中を早速ちょっと覗かせていただきたいと思います。
なかなかない機会ですからね。
なるほど。
ハローよろしくお願いします。
ドクターヘリの内部には命を守るためのさまざまな医療器具が搭載されている
ここでチェルシーに緊急事態発生搬送してもらうことに
そうだよね。
汗が汗が。
負傷したドライバーは血圧が下がり体温が低下することがあるため体をしっかりと包み体温低下を防ぐ必要がある
今ある外傷の基準っていうようなものですね。
もし追加しなきゃいけないこととかいやだいぶもう固定がっちり固定されてます。
全然動かないですほんとに。
へぇ〜。
ここの１０分くらいで搬送できると。
それはもう。
ワオ…。
最速だね。
早いですね５分？やっぱそうやってただレースするだけじゃなくて…。
スーパーＧＴではドクターヘリやＦＲＯによってドライバーの安全が保たれている
第１位は…
第１位は…
第７戦タイを終えポイントランキングはご覧のとおり。
最終戦を前にトップから２０ポイント離れているドライバーはチャンピオンの可能性がすでになくなってしまった
そのなかにはなんとディフェンディングチャンピオン最速男立川祐路とイケイケ王子平手晃平の名前が
ＺＥＮＴＲＣＦは第７戦タイで３位以内に入らないとチャンピオン争い脱落というがけっぷちの状況。
ＺＥＮＴ平手は１４番手スタート。
ここから３位までポジションを上げなくてはならない
毎シーズン予選上位常連のＺＥＮＴだが今シーズンはそのパフォーマンスを発揮できず下位に沈んでしまうという負けパターンが目立っていた。
この第７戦でも窮地に立たされていた
絶対に負けられない戦い。
平手は気迫の走りで順位を上げていく
おっとこれスピ…うわっとこれ。
ＤＥＮＳＯ…。
平手は前を走るマシンが接触し脱落するなか混乱をうまくすり抜け一気に８位まで順位を上げる
いやすっごいこと…。
うわ〜接触あ〜っと接触。
今のはＢＭＷが接触したように見えましたけれども。
しかし第３セクターでなんとＧＴ３００と接触。
このミスは痛い更に
マシンにダメージがあるようだ。
左フロントのカナードが損傷しダウンフォースが得られずマシンの挙動が乱れ始める
ＮＳＸいいですねＲＡＹＢＲＩＧが外側から狙っていきます。
ここのヘアピン内側をとったＲＡＹＢＲＩＧ。
さあ立ち上がりどうかＺＥＮＴの内側に入った。
ペースが上がらない平手はズルズルと順位を落としてゆく
しかし最終ラップでは…
最速男立川祐路がＭＯＴＵＬＧＴ−Ｒをロックオン
ランキングトップのＭＯＴＵＬに食らいつきなんとかチャンピオン争い生き残りを狙う
ＭＯＴＵＬをオーバーテイクした瞬間接触されスピン。
１１位でレースを終え
チャンピオン争いに残ったのはこの５チーム。
最終戦もてぎでチャンピオンを決めるのは誰だ？
2014/11/02(日) 23:30〜00:00
テレビ大阪１
ＳＵＰＥＲ ＧＴ＋「第７戦 タイ スクープ」[字]
タイで初開催したスーパーＧＴ第７戦。チャンピオン争い生き残りを掛けた戦いで敗れチャンピオン絶望となってしまったチームに一体何が起こっていたのか？
詳細情報
番組内容
タイで初開催したスーパーＧＴ第７戦チャンピオン争いに生き残りを掛けた戦いで敗れチャンピオン絶望となってしまったチームに一体何が起こっていたのか？そして、放送出来なかった無線も一挙公開！さらに、最新設備のコントロールタワーに番組初潜入を試みるスクープ映像満載の30分！
出演者
【ＭＣ】
中尾明慶
【リポーター】
高松リナ
狩野恵里(テレビ東京アナウンサー)
関連情報
【番組ホームページ】
http://www.tv-tokyo.co.jp/sgt/
【公式Twitter】
https://twitter.com/supergt_plus
レース日程
【第8戦】11/15・16 ツインリンクもてぎ
ジャンル :
スポーツ – モータースポーツ
趣味／教育 – 車・オートバイ
ドキュメンタリー／教養 – スポーツ
映像 : 1080i(1125i)、アスペクト比16:9 パンベクトルなし
音声 : 2/0モード（ステレオ）
サンプリングレート : 48kHz
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